20世紀80年代，中國女排振奮國人，但不知道是否還有人記得這一幕：就在比賽決勝的關鍵時刻，電視信号突然中斷了，隻能看到幾個大字：“租用衛星時間已到。”

這是因為當時的中國沒有自己的通信衛星，隻能租用外國的，随時可能會被人家掐斷，像極了後來的GPS。

1975年3月31日，當時國家計委和國防科委上報的《關于發展中國衛星通信問題的報告》獲得批準，這就是舉世聞名的“331工程”。

衆所周知，地球同步衛星的運轉周期與地球自轉周期相同，對地面的覆蓋幾乎是靜止不動的，地面通信設備隻需對準衛星即可通信，且覆蓋面較廣，無需實施跟蹤。但是，隻有在三萬六千公裡的高空，衛星的角速度才能恰好和地球自轉的角速度相等，隻有這樣衛星才能停留在赤道的上空。

在那之前，我國發射的衛星都在低軌上，距離地球表面幾百公裡，而通信衛星需要運行在3.6萬公裡搞得地球同步軌道上，為此我國新組建了低緯度的西昌衛星發射中心，并專門研制新的長征三号運載火箭。

1977年9月，研制通信衛星和長征三号火箭，被列為航天工業的三項重點之一。

1980年，長征三号開始初步設計。

1983年8月12日至27日，“331任務”第一次工作會議決定：中國第一顆同步通信衛星“東方紅2号”的發射時間為1983年底至1984年初，同時準備三枚火箭、三顆衛星，隻求一次成功！

1983年9月13日，長征三号火箭運抵西昌衛星發射中心。

1984年1月26日，西昌發射場周圍及火箭一級落區的群衆全部疏散，海洋測量船駛到指定海域，涼山州組織5萬民兵擔負護線任務，每一個電線杆下都站着一個民兵，晝夜不離。

1984年1月29日8時24分2秒，長征三号火箭首發升空，但是第三級第二次點火出現問題，衛星隻進入了一個高度為400千米的近地軌道，僅進行了通信試驗。

盡管首次發射失敗，但中心發射系統和測控系統的正确可靠得到了驗證，第二次發射立即開始準備。

1984年4月8日，長征三号帶着東方紅2号，順利升空。

1984年4月16日18時27分57秒，東方紅2号衛星成功定點于東經125°的赤道上空。

至此，中國第一次拿下了3.萬公裡高的地球同步軌道，成為世界上第三個掌握火箭氫氧發動機技術、第五個能夠獨立研制發射靜止軌道通信衛星的國家。

第三枚長征三号火箭，就留在了西昌衛星發射中心的某廠房裡，成為那段曆史的見證，曆經歲月洗禮依舊光潔如新。

長征三号(CZ-3)屬于三級液體運載火箭，由一子級、二子級、三子級和衛星整流罩等箭體結構，以及箭上的推進系統、控制系統、遙測系統、外測安全系統、滑行段推進劑管理、姿态控制系統等組成，主要用于發射地球同步軌道(GTO)有效載荷，運載能力為1.45噸。

全箭起飛質量204噸，全長43.2米，一、二子級直徑3.35米、三子級直徑2.25米，整流罩最大直徑3.0米。

一子級和二子級使用偏二甲肼和四氧化二氮作為推進劑，三子級則使用效能更高的液氫和液氧。

一、二級之間的分離采用熱分離方式，三級和衛星星箭分離則有反推火箭、分離彈簧兩種分離方式。

其中，發射國内衛星時，包帶解鎖後，安裝在三子級後短殼上的反推火箭點火，使三子級減速，實現分離。

發射外國衛星時，根據用戶要求，采用分離彈簧。

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