近年來

随着社會經濟的發展

滿載貨物的工程車每天在道路上奔波

由于其車身體積大，視線盲區多

問題也接踵而來

僅去年

甯波鎮海轄區内的工程車

因右轉未讓行引發的事故中

傷亡人數12人 其中死亡4人

對此

鎮海公安分局試點推出

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什麼是“5”

工程車輛駕駛員在距離路口50米處，要開始瞭望路口情況，開啟轉向燈，播報右轉彎提醒用語。

什麼是“3”

工程車輛駕駛員在距路口30米處，要近距離觀察路口情況，着重觀察是否有行人或非機動車橫過道路，同時須把車速降至20公裡以下。

什麼是“1”

工程車輛駕駛員在距離路口10米左右時，準備停車禮讓。

5月17日

鎮海公安分局召集轄區6家規模企業

300餘輛工程車

試點開展“531”工作法

為減少工程車事故發生率

今年以來鎮海公安分局多措并舉

遏制工程車事故的高發勢頭

線上線下查處

6月1日-6月4日，鎮海交警大隊通過排查路口監控視頻發現13輛工程車右轉彎未禮讓。

鎮海交警大隊對上述查獲的13輛右轉未禮讓的工程車實施了處罰。

道路隐患排查

渠化路口設置行人非機動車過街安全區

減少與機動車三角區沖突點

目前鎮海已設置“豪華版”渠化路口19個

“簡易版”渠化路口109個

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科學設置路線

科學規劃10條工程車通行路線定道通行

減少右轉彎次數

鎮海區渣土車輛清運線路圖

落實工地主體責任

每個工地門口派專員協管

提醒行人、非機動車注意安全

加強宣傳教育

提高廣大人民群衆的交通安全意識、法制意識和文明意識

加強工程車及駕駛人管理

減少事故發生

宣傳大貨車“内輪差”知識

前往工程車企業實地檢查

為工程車駕駛員開展安全知識培訓課程

形成工作合力

對不遵守規則的駕駛員将通過交警、城管、稽查等三家單位聯合執法逐步實現“一違三罰”并列入通行證黑名單。

對比去年

今年至今

鎮海轄區工程車右轉亡人事故

同比下降66.67%

溫馨提醒

廣大工程車駕駛員一定要在思想上重視起來，時刻牢記要安全駕駛。在每次通行證審批前，車輛必須到指定地點查驗右轉彎、左轉彎、倒車語音提醒等裝置是否正常，規範記錄交通事故和内部動态監控檢查處置，常态化開展安全教育培訓。

行人和非機動車駕駛人在遇到這些大型車輛時，一定要在指定車道内通行，切記放慢車速，避開它在兩米之外，尤其是轉彎時，千萬不要從車頭搶車道。

編 輯 | 張逸恺 責 編 | 劉海怿 沈欣

核 發 | 張科榮 來 源 | 鎮海公安

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