2018年6月9日，吉利帝豪GSe正式上市，新車共推出4款車型，補貼後售價為11.98-14.58萬元。帝豪GSe與帝豪GS誕生于共同平台，定位于純電動城市跨界SUV，官方公布的綜合續航裡程為353公裡。

螳螂捕蟬黃雀在後，帝豪GSe的上市，明顯讓人感覺是沖着比亞迪元EV360去的。從5月初發布預告圖，到5月中下旬部分配置曝光并公布上市時間，再到6月9日正式上市，這款車可以說稱得上史上最快速度上市的車型之一了。比亞迪元EV360從亮相到上市用了約兩年的時間，而帝豪GSe這"火急火燎"的就推向了市場，說不是沖着和比亞迪元EV搶市場恐怕都不大好解釋。

外觀方面，帝豪GSe與燃油版GS同平台打造，外觀和車身尺寸方面沒有太大變化，主要區别集中于前臉部分：由于不需要開孔來增加進氣，帝豪GSe将吉利标志性的、漣漪式的進氣格栅做成了封閉式。此前公布官圖時還有讀者對這一設計感到莫名其妙。新車在保險杠左右兩邊的霧燈設計，加入了兩個尺寸比較大的通風孔。大燈造型與燃油版稍有區别，鷹眼式日間行車燈辨識度比較高，除了最低配置版本外，其他的幾個版本均配備LED遠近大燈。該車在右前輪眉處增加了充電接口，并加入藍色元素進行點綴，尾部則取消了雙邊排氣設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm，輪胎規格為215/45 R18。

内飾方面，帝豪GSe内飾整體布局延續了燃油版設計，包括360°環抱式一體座艙，藍環璃光智顯儀表盤，三輻式多功能方向盤、8寸液晶觸控中控屏，6向電動調節駕駛座椅 前排座椅加熱等。新車采用了旋鈕式換擋機構，僅有"R、N、D"三個檔位，配備有一鍵啟動、SPORT駕駛模式、ION空氣清新等配置。兩側配有電子手刹、Auto Hold、模式調節、能量回收以及車身穩定系統開關的按鍵。儀表盤為一塊13.5英寸的液晶屏幕，可以與8英寸的觸控中控屏幕進行互動，據悉，新車将全系标配8英寸中控大屏幕。值得一提的是，帝豪GSe支持為手機無線充電功能，将手機放在副儀表闆前端的充電面闆上即可對手機進行無線充電。

安全配置方面，帝豪GSe全系均搭載坡道輔助、電子手刹、ESP、ABS EBD、TCS、ATUO-HOLD、倒車雷達、行人低速報警等功能。另外，頂配與次頂配的選配功能有TPMS智能胎溫胎壓監測系統，360全景影像 4探頭倒車雷達 車載高清行車記錄儀，limited限速功能，SOS/ON CALL 一鍵緊急救援，6安全氣囊 預警式安全帶等等。

動力方面，搭載一台最大功率為163馬力（120kW），最大扭矩250牛·米的永磁同步驅動電機，最高轉速12000轉/分，0-100公裡/小時加速時間為9.9秒。電池采用三元锂電池組作為儲能裝置，電芯供應商為甯德時代。電池包使用單體153Ah的電芯串聯成組，總電量高達52kWh。電池包總重量380kg，電池包能量密度高達142Wh/kg。綜合續航裡程達353km，60km/h等速續航達460km。據悉，新車配備了ITCS2.0電池智能溫控管理系統以及電池能量回收系統（低中高三擋）。

充電方面，從30%快充至80%約需30分鐘，新車配備放電功能，利用電動車電池和電機系統，實現充電口外放電，輸出220V家用電。據官方公布的信息顯示，目前購車的用戶可以獲贈充電樁、24期零息貸款、5年免費4G流量等優惠。

結語：作為吉利旗下的首款純電動SUV産品，帝豪GSe的上市給這一領域的競争帶來不小的沖擊。目前來看，其競争對手不但覆蓋了比亞迪元EV360、北汽EX360、奇瑞瑞虎3Xe，業内認為，新車還大有沖擊比亞迪宋、榮威ERX5、廣汽新能源GS4這些車型的勢頭。不論競争形勢怎樣，單從這款車的配置、價格來看，無疑是吉利帝豪祭出的一款拼搶市場的戰略車型，其在企業内部的戰略定位或與比亞迪元EV360類似。吉利帝豪GSe加急上市，綜合續航353公裡補貼後售價11.98萬元起！

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