包月停車800元，包年停車7500元，單個停車位售價最高10萬元，今年2月，邵陽志成新世界小區物業發布收費标準後，被很多業主質疑為“天價”。為此，業主代表和物業公司交涉多次未果，3月25日，因再度協商無果，部分業主與小區物業矛盾升級，造成小區車庫大門被車阻擋，造成車輛無法進出。

“邵陽停車位比北上廣還高，我們真的接受不了。”3月26日，家住該小區第三期的業主曾女士告訴記者，入住後，小區車庫一直沒有弄好，停車也一直沒有收取停車費，當時購房時，開發商介紹地下車位的比例是1:0.7,車位可以租也可以賣，“但是一、二期也有很多車位沒有賣出去。”

今年2月，志成新世界置業有限公司發布公告稱，從一、二、三期拿出兩百個車位對業主進行優惠銷售，其中前一百名購入車位的業主，予以優惠一萬元，為9萬元一個車位，100個車位銷售完畢後，車位恢複十萬元的價格。

這一停車收費标準的宣布，在未購買車位的業主中引起軒然大波，停車位的定價讓業主們咋舌，“我認為是天價了。”志成新世界業主陳媛表示，自己于2017年房子交付後入住，當時由于沒有買車，便沒有買車位。陳媛回憶，她剛剛入住時，小區的車位售價為六萬元左右，但不到兩年，停車位卻漲了四萬，這讓原本想購買車位的她無法接受。陳媛告訴記者，自己曾在廣州工作，也沒有見過這麼高的收費，此外，小區的電梯安全、道路積水等問題也一直存在，業主和開發商的矛盾突出。雙方代表曾在街道組織下多次協商，一直沒有結果。“可以說，沒有業主願意為這次漲價買單。”陳媛告訴記者，業主代表們也曾找過物價局，但根據相關法律，地下車庫屬于誰開發誰收益。在談判時，置業公司相關負責人曾表示，“開發商不是慈善機構，定價800元是合理的”。

記者随後聯系了志成新世界置業公司了解情況，置業顧問六号客服回應，置業中心電話僅用于咨詢購房和購車問題咨詢，拒絕回應其他問題。

雙清區石橋街道辦事處曾就此事多次組織置業公司和業主代表協商，街道辦謝書記告訴記者，對于業主反映的問題，街道辦一直積極組織協調，目前小區的一些基礎設施已經整改到位，唯獨停車費的争議問題雙方一直談不妥，對于業主質疑停車位為何要定價800元一月?謝書記告訴記者，開發商回複是經“成本核查”過，定價八百元是合理的的價位。

3月25日，經過反複協商，開發商表示定價可以降低到600元一個月，但和業主的預期的仍然有差别。

業主曾女士認為，開發商定價可以參照周邊樓盤，随行就市，周邊樓盤一個月最多也隻收取300元，每年的車位費用約2000元左右，但志城新世界盡管下調了物價，仍然和業主們心目中的标準相差甚遠。目前，雙方仍就此事進行協商中。

潇湘晨報記者 陳詩娴 實習生 張梓凡

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