沃蘭多應該是雪佛蘭廠家寄予很大希望的一款車。因為胖編最近總是看到它。坐地鐵的時候，地鐵廣告呼嘯而過。打開今日頭條，也給我推送了打開頁的廣告。無論是線上還是線下，沃蘭多都投放了不少廣告。不知道大家有沒有被覆蓋到沃蘭多的廣告到達人群裡？

沃蘭多上市2個月的時間了，已經有不少心急的客戶都提到車、開上了。那麼這款車值得購買嗎？作為一輛又像轎車又像SUV的MPV來說，它的特點有哪些呢？胖編根據車主的反饋，整理了以下幾點。大家可以參考一下。

1、顔值很高，充滿精緻感和運動感。很多人購買這輛車的沖動性因素就是它的高顔值。雪佛蘭在沃蘭多的外形設計上真的下功夫了。不小比例的消費者原本是去店裡面看其他車型的，無形中那麼驚鴻一瞥，心中的天平就發生了變化，一輛沃蘭多帶回家了。就好像有很多适婚的男男女女，一再在心裡告誡自己，一定要找一個踏實能幹的對象。但是往往在現實中那麼驚鴻一瞥，啥也不考慮就沖着美的、帥的去了。汽車的美，各有各的美法，沃蘭多的美，充滿了精緻感和運動感，容易博得年輕人的喜歡。

2、車内空間大，很靈活。購買沃蘭多的消費者，有不少是家庭的第二輛車。但一般都是第一次接觸到7座車。很多都有意外之喜。因為TA們發現7座車還是挺實用的。第三排座椅平時不用收起來，後備廂的空間變得很大，可以塞滿各種東西，像拉貨的大面包那麼能裝。而如果周末多人出行，一般去的地方也都不遠，這時候家裡開這一輛車就夠了，裝得下7個人。國内一半家庭成員都不會超過7個人去。

3、油耗不高，三缸發動機不算弱。因為和别克GL6使用同樣的三缸發動機，所以不少人對沃蘭多的發動機有點擔心。但是第一批購買的車友反饋還不錯。油耗不算高，發動機的動力也不弱。至于三缸發動機的抖動問題，車主覺得這款發動機肯定在GL6的基礎上進行了新的調校，表現也不錯。

4、内飾充滿塑料感。與外觀的美貌和質感形成鮮明的對比，沃蘭多的内飾看起來不咋樣。中控台所見之處充滿了塑料感，其他地方摸起來也硬硬的，沒有軟性裝飾覆蓋。這不免讓人心理有點落差。另外，新車剛買回來的味道也有點大，可以多通風散散味兒。

5、底盤有點硬。有的車友反饋，這款車的底盤有點硬，尤其是在過坎的時候，緩沖很少的樣子，坐在車裡颠得慌。

6、刹車踏闆偏軟、方向盤比較重。這不算缺點，算是沃蘭多的調校特點吧。沃蘭多的刹車踏闆偏軟，建議提前采刹車。如果臨時緊急踩刹車的話，需要使勁往下踩才能把車刹住。它的方向盤也調校得比較硬，更适合力氣大的男士開，女士開稍微有點費勁。

7、終端普遍沒有優惠。大家把沃蘭多和别克GL6、别克英朗放在一起比，認為這三款車的本質一緻，隻是外殼不一樣而已。但是别克GL6和英朗都有優惠，但沃蘭多現在終端優惠也比較少。不少人等着明年降價呢。

8、手動擋難定到。這和宋MAX有點像。在宣傳階段，把手動擋作為車型向下探價的噱頭。很多人一聽，哇，這個車最低隻要XX錢就可以買到。但實際你去訂車的時候，很少能訂到最低配。不少消費者認為車的平台都一樣，最低配能以最低的價格享受到同樣的車輛。所以還是建議廠家能增加手動擋的供應。

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