海南航空第一班PED開放的HU7781航班上，旅客們集體開啟手機記錄下曆史一刻。

“為了保障飛機導航通訊系統的正常工作，在飛機起飛和下降過程中，請不要使用手提式電腦，在整個航程中，請不要使用手提電話、遙控玩具、電子遊戲機、激光唱機和電音頻接收機等電子設備。”

以前，我們每次乘坐飛機時，幾乎都能聽到空姐類似的提醒。不過，這句話将逐漸成為曆史。1月17日，東方航空、海南航空的官方微博就接連發消息，表示“歡迎開機”。17日21時36分，海南航空PED開放的第一班航班由海口至北京的HU7781次順利起飛。18日零點，東航MU587航班上，旅客紛紛打開了手機。

放開手機的不止這兩家航空公司。中國南方航空的官方微博也發消息稱，從1月19日起，飛機上可以使用手機、平闆電腦、筆記本電腦等便攜式電子設備。春秋航空則從2月1日起可以“開機”。

坐飛機可以玩手機，究竟怎麼玩，是不是還有一些限制？18日，記者進行了采訪。

坐飛機可以玩手機 緣起一份“PED使用評估指南”

1月16日，中國民航局飛行标準司發布《機上便攜式電子設備（PED）》使用評估指南》，指南指出，合格證持有人可根據CCAR-121部第121.573條“便攜式電子設備的禁用和限制”（b）(5)款“合格證持有人認為使用時不會影響飛機導航和通訊系統的便攜式電子設備”，确定便攜式電子設備的開放使用。如需要，合格證持有人應對特定便攜式電子設備使用情況驗證後決定是否開放使用。

僅僅一天之後，也就是1月17日，東方航空和海南航空便相繼發布公告，表示乘機旅客可以在飛機上使用飛行模式的手機等便攜式電子設備了，但需關閉蜂窩移動通訊功能，也就是不能使用流量和通話功能。

東方航空山西分公司的相關工作人員告訴記者，PED是指便攜式電子設備（Portable Electronic Devices， 簡 稱PED），泛指可随身攜帶的，以電力為能源并能夠手持的電子設備。例如：筆記本電腦、平闆電腦、電子書、手機、視頻播放器和電子遊戲機等。目前，東方航空所有飛機均已具備“手機開機”的條件了，不過，空中禁止打開蜂窩移動通信功能，包括語音和數據。

“具體而言，空中是指自飛機為開始飛行而進入跑道時刻起，至結束飛行滑出跑道時刻止。”該工作人員說，有一些PED設備是空中禁用的，比如，兒童電話手表等不具備飛行模式的電話、對講機、遙控設備（遙控玩具及帶有其他帶遙控裝置的電子設備）。

還有一些細節需要注意，就是在飛機滑行、起飛、下降和着陸等飛行關鍵階段：大型PED設備（長、寬、高三邊之和大于31cm，如便攜式電腦、PAD等），禁止使用，但在飛機巡航階段允許使用。小型PED設備（長、寬、高三邊之和小于31cm（含），如電子書、手機等），可以全程使用，但在飛機滑行、起飛、下降和着陸等飛行關鍵階段不允許連接配件如耳機、充電線等。

全程允許使用的電子設備，包括便攜式錄音機、助聽器、心髒起搏器、電動剃須刀以及不會影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備（裝置）。

18日的飛機上 幾乎所有乘客都在拿着手機看

“今天飛機落地後，安全員給我們說，飛機上可以玩手機受到了人們的歡迎，幾乎人人都在拿着手機看。”東航工作人員介紹，以前，飛機上也提供了一些設備，比如，普通艙有伸縮式顯示屏，給旅客提供一些娛樂。在飛機巡航期間，PAD、手提電腦也可以使用，但顯然，手機更方便一些。

海南航空太原基地相關人員介紹，17日21時36分，海南航空總裁孫劍峰執飛的中國民航曆史上PED開放第一班航班由海口至北京的HU7781次順利飛行，航班上衆多旅客拿起手機、平闆電腦等便攜式電子設備體驗并參與互動活動。有旅客表示，中國民航總局剛剛發布指南，沒想到這麼快就能實現空中開放PED使用。

手機能開機，對于普通旅客來說意味着什麼，記者随機采訪了一些常坐飛機的市民。程女士說，她每次坐飛機都會專門帶一本書，在無人幹擾的情況下，喝着咖啡、看看藍天，再看看書，感覺很好。黃女士則每次坐飛機都選擇睡覺，為了知道時間，還會專門戴上平時不用的手表。蘇先生說，他坐飛機的次數不多，經常就忘了準備打發時間的東西，以前，飛機上有報紙，會把報紙從頭到尾細細看一遍，後來沒報紙了，座位上放的宣傳冊都會仔細看了，“連廣告都不放過，要不實在不知道時間怎麼打發。”知道可以開機後，張女士想的是以後可以在飛機上拍照片了，“飛機上看到的景色和地面完全不同，以前想留影，還得專門帶相機，現在可以很方便地用手機拍了。”

多位被訪者表示，手機可以開機，除了可以多一個度過飛行時光的選擇外，心理會放松許多，“幾乎每次坐飛機，都能看到有個别人偷偷開着手機。雖然有消息說飛機上是可以手機開機的，但畢竟官方沒有放開，究竟會不會對飛機飛行造成幹擾，自己心裡沒底。所以看到有人開機總會提心吊膽的，而且，每次都會糾結該不該告訴空姐。”邱女士說，以後坐飛機再也不需要有這個心理負擔了。

空中WIFI正在逐步安裝 目前僅有部分機型開通

海航工作人員介紹，随着全球無線通信技術的快速發展，社會公衆對機上PED的使用特别是手機的使用愈發強烈，尤其是全球信息化的發展、飛機抗電磁幹擾技術的突破以及國外現有成熟的運營模式，使得中國民航業陸續對民航客機上PED使用禁令松綁。

據了解，東方航空和海南航空所有機型均已對手機等便攜電子設備開放。不過，兩家公司均表示，目前，空中WIFI僅有部分機型開通，旅客還不能在每個航班上體驗到萬米高空刷微信看微博。“這個是一個逐步安裝的過程。”東航相關人員表示。而海航當前也隻有787機型安裝了WIFI設備。

海南航空、東方航空均已“歡迎開機”；1月19日起，廈門航空、南方航空将允許“開機”；春秋航空将在2月1日起可以“開機”……以往，飛機一落地，人們可以聽到此起彼伏的開機音樂。今後，這一場景将不會再有了，取而代之的，将是大家把手機收起來，收拾衣着拿起行李準備下機。可以預見，中國民航将進入手機時代，旅客的乘機體驗将會更好。

不過，航空公司工作人員提醒旅客注意，在飛行期間，如果機長發現存在電子幹擾并懷疑該幹擾來自機上乘員所使用的便攜式電子設備時，機長和機長授權人員有權要求其關閉這些便攜電子設備。而且，飛機上是不允許使用充電寶的。

本報記者 滑豔兵

（圖片由海南航空提供）

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