終身質保通常意義來講，包含的隻有汽車三大件。除此之外，其他的汽車部件出現損壞，該花錢的還是得花錢。如今距離第一批被承諾過“終身質保”的車主，少說也有五六年的時間了。這個時間如果正常使用汽車的話，一般不會出現太大的毛病。

可有的車主忍不住站出來吐槽了，我買的車還沒壞呢，向我承諾終身質保的廠家卻消失了，以後誰來接手這份協約？這究竟是怎麼回事呢？讓我們來看看那些已經消失或者瀕臨危機的車企就知道了。

第一，寶沃汽車。

寶沃汽車的出現甚至有些滑稽，這個車企從上市之後就一直将自己比肩BBA汽車。為了和BBA品牌牽扯上關系，不僅将名字改的極為相似，還号稱自己是BBBA，可以說是硬生生的擠進了豪華汽車品牌系列。

但這也隻不過是廠家的一廂情願，雖然寶沃汽車自認為可以與那三大品牌相比，可推出車型之後，消費者并不買賬。汽車的銷量一度慘淡，車企為了讓消費者更加信任自己的品牌，甚至還做出了終身質保的承諾。可如今連廠家都沒有了，所謂的質保也就成為了空談。

第二，華晨汽車。

華晨汽車之所以被人們熟知，主要還是因為寶馬。隻不過購買華晨寶馬的車主卻并不以此為榮，反而經常會有些人将華晨兩個字給摳掉。華晨汽車在2018年的時候推出了一款V7汽車，這款汽車剛推出來的時候，打的名号非常響。

汽車的研發采用了寶馬的技術，發動機也号稱是寶馬專用的，并且車主購買的話，還可以獲得終身質保的承諾。可現實情況怎麼樣了，華晨汽車已經瀕危，目前正在和鑫源集團重整當中，隻不過是否能挺過來就不得而知了。

第三，陸風汽車。

早期的國産車并沒有自己的特色，很多都是在模仿或者借鑒外國的技術和工藝。陸風汽車就是其中之一，這個車企對标的是路虎。尤其是陸風X7，可以說是路虎的低配版。價格隻在12.98萬至15.08萬。

甚至有人還說買不起路虎，那就買陸風，同樣可以獲得溜背的車殼子。可事實證明，人們喜歡的不僅是路虎，還有它的價格，正所謂買貴不買好，更何況陸風汽車的質量還不如路虎好呢。

如今的陸風已經岌岌可危，衆多車型都已經停産。當年答應客戶的終身質保也即将成為一紙空票。

第四，比速汽車。

可能不少人都沒有聽說過這個汽車品牌，它屬于北汽旗下創造的子品牌。隻不過這個品牌生産的車型并不多，而汽車的質量在市場上也沒有多少競争力。

沒有什麼能吸引消費者的東西，久而久之也就變得越來越拉跨，如今已經破産了。而這個車企在之前也向客戶承諾過終身質保，但對于那些買車的人來說，似乎已經沒意義了。

終身質保，看起來很誘人。可如果連車企都不存在了，這種承諾也就變成了空頭支票。汽車不是小物件，購買的時候最好還是選擇相對大一些的品牌比較好。

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