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為什麼飛機螺旋槳是兩葉或三葉的

生活 更新时间:2024-09-07 20:14:19

為什麼飛機螺旋槳是兩葉或三葉的?兩葉槳一般用在螺旋槳飛機上,三葉槳一般用在沒有特殊要求的艦船上,接下來我們就來聊聊關于為什麼飛機螺旋槳是兩葉或三葉的?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

為什麼飛機螺旋槳是兩葉或三葉的(看這裡)1

為什麼飛機螺旋槳是兩葉或三葉的

兩葉槳一般用在螺旋槳飛機上,三葉槳一般用在沒有特殊要求的艦船上。

從面積上來說。常見的是大兩葉槳,小三葉槳。

它們主要是針對不同介質的密度來的。空氣密度小,為了加快空氣向後流動對飛機的推力,飛機螺旋槳的空隙是比較大的。如果飛機槳葉太密,向後的空氣流動量就小了。當然,早期的飛機也有用大三葉槳的,主要是當時人們還不了解流體力學的知識,用實踐來做對比。

水的密度是空氣的800倍,這樣船隻的三葉槳對船隻的反作用力就比較大,所以不用太大的槳,太大的話,槳葉外緣做的是無效功。這和明輪汽船的道理差不多。

在它們各自的工作環境中,三葉槳的效率高一些。

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