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典型液壓傳動系統的組成

科技 更新时间:2025-04-21 04:13:11

一、液壓傳動的基本原理

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)1

二、液壓傳動系統的組成

動力部分

執行部分

控制部分

輔助部分

三、液壓元件的圖形符号

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)2

四、液壓傳動的應用特點

易于獲得很大的力和力矩。

調速範圍大,易實現無級調速。

質量輕,體積小,動作靈敏。

傳動平穩,易于頻繁換向。

易于實現過載保護。

便于采用電液聯合控制以實現自動化。

液壓元件能夠自動潤滑,元件的使用壽命長。

液壓元件易于實現系列化、标準化、通用化。

傳動效率較低。

液壓系統産生故障時,不易找到原因,維修困難。

為減少洩漏,液壓元件的制造精度要求較高。

五、液壓壓力的形成及傳遞

1.壓力的概念

油液的壓力是由油液的自重和油液受到外力作用而所産生的。

壓強——油液單位面積上承受的作用力,在工程中習慣稱為壓力。

2.液壓傳動系統壓力的建立

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)3

3.額定壓力——液壓系統及元件在正常工作條件下,按試驗标準連續運轉的最高工作壓力。

過載——工作壓力超過額定壓力。

額定壓力應符合流體傳動系統及元件的公稱壓力系列。

4.靜壓傳遞原理(帕斯卡原理)

靜止油液壓力的特性: 靜止油液中任意一點所受到的各個方向的壓力都相等,這個壓力稱為靜壓力;油液靜壓力的作用方向總是垂直指向承壓表面;密閉容器内靜止油液中任意一點的壓力如有變化,其壓力的變化值将傳遞給油液的各點,且其值不變。這稱為靜壓傳遞原理,即帕斯卡原理

5.靜壓傳遞原理(帕斯卡原理)在液壓傳動中的應用

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)4

六、流量和平均流速

1.流量:單位時間内流過管道某一截面的液體體積。

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)5

2.平均流速

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)6

液流連續性原理——理想液體在無分支管路中穩定流動時,通過每一截面的流量相等。

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)7

液體在無分支管路中作穩定流動時,流經管路不同截面時的平均流速與其截面面積大小成反比。

典型液壓傳動系統的組成(液壓傳動的基本原理)8

七、壓力損失及其與流量的關系

由靜壓傳遞原理可知,密封的靜止液體具有均勻傳遞壓力的性質,即當一處受到壓力作用時,其各處的壓力均相等。

由于流動液體各質點之間以及液體與管壁之間的相互摩擦和碰撞會産生阻力,這種阻礙油液流動的阻力稱為液阻。

液阻增大,将引起壓力損失增大,或使流量減小。

八、液壓油的選用

牌号——黏度

黏度——液體黏性的大小。

為了減少漏損,在使用溫度、壓力較高或速度較低時,應采用黏度較大的油。為了減少管路内的摩擦損失,在使用溫度、壓力較低或速度較高時,應采用黏度較小的油。

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