【重磅】

豐台這條“城南計劃”道路

正在穩步推進！

向竣工目标發起全面沖刺

白雪皚皚，寒風刺骨

通久路道路工程EPC項目施工現場

呈現出熱火朝天的大幹景象

七支作業隊伍在崗位拼搏

全力以赴趕工期、搶進度

通久路EPC工程是“城南計劃”中的重點項目，道路西起豐台區規劃大紅門地區十一号路，東至朝陽區成壽寺路，全長約5.832km。道路起于豐台區，途徑大興區舊宮鎮，最終到達朝陽區内，是各城區間的一條東西向的重要通道，項目主要為豐台區南苑鄉、大興區舊宮鎮、朝陽區小紅門鄉提供東西向的對外聯絡通道，并承擔過境交通功能。

其中，通久路鐵路箱涵工程是全線建設的控制性節點工程，下穿的大南線作為南苑機場專用線，承擔了較多高精尖航天設備的運輸任務，施工難度大、協調工作量多。在施工現場鄰近燃氣網絡管線和220kv高壓走廊和斜交下穿鐵路大斷面、多孔徑箱涵頂進兩個施工難點上，項目團隊迎難而上、精心謀劃，通過任務分解，擊破各個難點，并充分應用工期管理、BIM技術，深度把握工程建設節奏，高度把握工程建設質量，以持續的技術創新，推動精品工程創優創效。

自11月9日起，項目部組織7個作業分隊不分晝夜，連續70小時作業，近期順利完成頂進施工，實現箱涵精準就位！首創集團綠基公司董事長王少輝帶領相關人員多次前往施工現場檢查指導，并對通久路項目工作給予肯定。

項目領導班子成員帶領全體職工精心組織生産任務，充分預判極端天氣、疫情防控、冬季施工等因素，争分奪秒全力沖刺，安全、質量、文明施工等各項工作同步推進，嚴格要求一線作業員工按照安全和技術規範施工，強化安全質量管控，發揚市政鐵軍精神，擦亮“北京市政”品牌。

據悉，通久路西起京開東路，東至成壽寺路，全長約8.86公裡，橫跨豐台、大興、朝陽三個區，其中涉及豐台段長度約5.6公裡。規劃為城市主幹路，紅線寬50-70米，設計時速60公裡，随道路工程同步建設雨水、泵站、照明、綠化、交通等配套工程。道路下穿南苑植物油廠專用鐵路線和南苑機場專用鐵路線、上跨涼水河，共與沿線15條規劃道路相交。

通久路是四環與五環之間主幹路系統的重要組成部分，将與西邊的六圈路、通久路一期和東邊的紅坊路一起，為該地區新增一條東西向的城市主幹道。建成後将有效緩解南四環交通壓力，并進一步增強豐台、大興、朝陽和亦莊等地區的交通聯系。

通久路串聯豐台總部基地、南苑大紅門和亦莊經濟開發區等重點功能區，承擔着區域交通出行、雨污水排除、再生水調配等多種功能，建成後将為該地區科技創新、商務金融等産業發展提供有力支撐。南苑-大紅門地區是未來帶動南部地區發展的重要增長極，項目沿線将結合疏解整治促提升工作建設世界之花假日廣場、南苑森林濕地公園等，通久路的建設将為該地區及南苑地區的升級改造提供交通保障。

通久路建設有哪些亮點？

通久路西段将穿過南苑森林濕地公園，因此其規劃建設将在“路”與“園”的統籌上下足功夫：一是做好方案銜接，保障整體景觀協調一緻；二是結合濕地公園步行、自行車、公交等綠色出行需求，設置休息座椅、自行車存車設施、公交站亭等便民配套設施。為踐行綠色發展理念，施工方将充分實現資源再利用，通久路“新”的人行道、路基建設将充分采用“舊”的建築廢棄物再生物品，預計将累計利用建築廢棄物再生物品約4萬噸。

該項目建成後，将有效緩解南四環交通壓力，從而進一步增強豐台、大興、朝陽和亦莊等地區的交通聯系，并與六圈路、榆樹莊東路等道路共同構成本市南部地區四環半主幹路系統。

除此之外，豐台其他道路整修工程也在積極推進中！天壇醫院西側的樊羊路上，工人們正在清理路基。從豐台區城管委獲悉，作為今年豐台區5項疏堵項目之一，樊羊路上，康平街路口至康辛路路口的125米路段将加寬8.5米，提高車輛和行人通行能力，為天壇醫院周邊疏堵。

康辛路位于天壇醫院北側，康平街位于天壇醫院主院區與天壇醫院的辦公科研樓之間，都與天壇醫院西側的樊羊路相交。随着天壇醫院的入駐，樊羊路從康辛路路口至康平街路口之間路段狹窄的問題越來越成為區域交通的堵點。今年疏堵工程中，豐台區把加寬瓶頸路段為道路“活血通絡”作為天壇醫院周邊疏堵的重點。根據道路通行能力統籌考慮，在康平街路口至康辛路路口範圍利用路側空間向東側加寬8.5米，改造路段長約125米，加寬後道路中線與現況未加寬段道路中線一緻，并對加寬的路面及人行道進行新建，結合平面改造方案，對現狀樊家村橋進行加寬處理，結構形式與舊橋相同,同步完善道路交通、排水、照明工程設計。改造後左轉、右轉的車輛及行人各行其道，将極大地增強道路的通行能力。

五環路曉月苑出口也是疏堵工作的重點之一。這段路還有水泥路面，整體狀況較差，無法滿足西五環出口匝道交通要求。五環路内環曉月苑出口道路改造工程由市交通委牽頭完成項目設計方案後，豐台區城管委對既有水泥路段進行改造，工程範圍為鋼材貿易公司廠區丁字路口至五環跨線橋，道路全長795米，其中400米道路位于鋼材貿易公司廠區内部，設計路基寬8.5米，路面寬7米，改造後為雙向兩條機動車道。為保障安全，在匝道出口與地方路交叉口處完善信号燈、智能交通及照明工程，工程完工後将極大緩解曉月苑地區的交通出行壓力。

此外，為解決自行車交通受阻、騎行速度受限、不安全不便捷等問題，豐台區城管委還采取對非機動車道和人行道亂停車整治，對非機動車彩鋪、人行過街、盲道和無障礙設施、步道磚修複等一并進行完善，改善慢行的出行條件。比如對鐵匠營醫院門前的橫七條、東鐵匠營第二小學門前的同仁東路、北京第十八中學左安門分校門前的成壽寺北街等學校、醫院周邊10餘條道路交通标志标線及附屬設施進行提升改造，對地鐵周邊非機動車停車區改造。

豐台區城管委相關負責人介紹說，豐台區對區管市政道路進行交通綜合整治梳理，建立了建賬銷号機制，對建賬造冊的道路逐一進行勘查。針對不同路況因路制宜，從完善慢行系統、提升道路公交設施、改造擁堵節點、優化交通組織、完善道路附屬設施等方面入手，打出一套交通疏堵和綜合治理的組合拳。綜合考量今年豐台區共實施成5項疏堵項目、2處區域治理、打通10餘處交通堵點，目前任務均已過半，預計年底前全部完工。

加大交通擁堵區域、點、段綜合治理力度

進一步挖掘現狀道路的潛能

方便市民交通出行

提高居民的幸福指數

以後咱家門口的路将會越來越方便！

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來源：北京日報、北京市政集團一處、發展北京、

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