老王買了新卡車開始跑運輸,可跑夜路時總覺得車燈暗,路看不清,不僅不安全,眼睛還忒累。想着網上有加亮版的燈泡換上幾個,大大提升了安全性不說,眼睛疲勞度也能大大降低。
可老王上網一查後卻懵逼了,這咋回事啊。結果老王一查汽車大燈燈泡,出來了N多個型号,什麼H1、H3、H4、H7……看得老王直打怵。今天,本文就為大家科普一下這幾個燈泡型号的區别。
近光/遠光燈(鹵素)
作為夜間行車必備的車燈,這兩種燈必不可少,近光燈擁有截止線,用于照明調節良好,或低速時的照明。遠光燈一般在高速、郊外沒有路燈的地方行駛開啟,擴大視野範圍。但是在會車的時候,處于安全和禮貌的考慮,必須切換成近光。
鹵素近光/遠光燈的常用接口形式包括H1、H3、H4、H7等。作為主要照明燈,不同接口燈泡的瓦數多在70W左右,增亮的大燈瓦數可達100-130W。而乘用車的前照明燈泡僅為50-60W左右
來吧,展示!
H1接口為單個針腳觸點,底座無卡齒
H1一般用作遠光燈,光線較為集中,亮度較大,可以提高視線,擴大觀察視野。
在卡車上使用很廣泛,是一種經常用到的型号,它很好分辨,瘦長的燈身和底座,尾部隻有一個插座引腳,負極靠燈座搭鐵連接,内部隻有一根燈絲,一般情況下用在遠光燈部位,少數用于霧燈。
H3接口為單個線纜針腳觸點,底座無卡齒
這款燈泡比較迷你,個頭很小,和其他型号不同的是,它沒有接線引腳,隻有一根長長的連接線,内部一根燈絲,除了作為大燈光源以外,還經常被用到前霧燈裡面。
H4接口為三針腳觸點,底座有兩個卡齒
H4近光和遠光都在一個燈泡内,可兼作兩種用途。大燈燈泡裡的大哥大,長的很壯實,它的特點是有三個插座引腳、内部兩根燈絲,一個燈泡就可以完成遠近兩種光源的轉換,是大燈燈泡裡應用非常廣的一種型号。
H7接口為兩針腳觸點,底座有一個卡齒
H7一般用作近光燈,H7照射範圍大,照射距離短,但對路面靜止不動暗色調的物體,則不易察覺。長得比H4個頭要稍小一些,有兩個插座引腳,内部一根燈絲。
如何自己安裝車燈
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