和很多人一樣，我對海島的熱帶風情一直懷着憧憬和向往。所以自從工作了之後，隻要時間允許，都會來一場海島之旅犒勞自己。于是這些年去過了泰國，馬來西亞，塞班……碧海藍天，都是美的，風情卻有不同。

這幾年迷上了自駕之後，發覺國内也有太多風景不輸國外的地方。于是在2019年伊始，我來了一趟海南自駕之旅。

由于我本人不太喜歡過于刺激的運動，之前也嘗試過海上拖傘，香蕉船，浮潛等水上項目，所以這次我也不打算去海南一一打卡景點，隻想來一場單純的海島風情探索之旅。

自駕遊行駛在椰林叢中

第一天：

上午從徐聞坐船，下午1點多到達海口新港。

1月初的海口，晴天不多，陰天霧大，跟重慶有幾分類似，給人幾分潮熱的郁悶之感。下午3點多到達酒店後，就迫不及待地洗澡沖涼，換上薄薄的春裝。仿佛隻有卸下了厚厚的外套，才算是标志着“溫暖的海島我來了”！

下午5點多，出發海口騎樓老街吧！

騎樓老街上的電動車大軍

如果你沒有去過廣州西關上下九，北海老街，那完全可以在海口騎樓老街好好逛逛。南洋風格的建築為時尚摩登的店鋪注入了幾分文藝的古早氣息。

這裡還有很多的特色美食，可以在這裡解決掉當天的晚飯。吃完晚飯走一走，一定要來一碗清補涼消消暑。

而我對騎樓最深的印象就是，擁擠。在夜幕低垂的時候，大量的電動車從四面八方湧進來。在街上閑逛的好心情，不時地被此起彼伏的喇叭聲和同伴發出的“小心車輛“的提醒聲影響着。甚至一度懷疑，我是不是來了一條“假的”騎樓老街。

騎樓老街

北海老街

【自駕遊小提示】：

騎樓老街附近停車困難，快到達目的地時，最好提前在地圖中搜索附近停車場。

最好不要在晚高峰時間段去騎樓老街遊玩，交通混亂，影響遊玩心情。

椰林

第二天：

從海口出發，到達文昌，全程高速， 用時1小時20分左右。

到達文昌時，時間尚早，所以我們并不開進市區，而是一路向東，開到文昌第一站——東郊椰林。

坐了幾個小時車，到椰林可以好好放松一下。休閑放松，就正是椰林最佳的感受方式。很多網友說椰林完全不值得一去，會失望而歸。我覺得并不一定會如此。

椰林

椰林雖然叫做“景區”，但它面積極大，不需要進入要買門票的區域，同樣能好好感受椰林風情。跟着導航開進椰林裡，可以看見路邊很多賣椰子和椰子雞的農家樂。随便找一家，買個新鮮多汁的大椰子，才是來椰林的正經事。喝着椰子水，躺在路邊的吊床上，聽耳邊的風穿過椰林，發發呆，打打瞌睡，這個下午絕對悠閑得無與倫比。吃完椰子，讓老闆劈開椰子殼，吃吃新鮮的椰肉，就可以離開椰林去往下一站啦。

【椰林小提示】：

椰林裡蚊子太多了，想要親近自然，就一定要備好驅蚊水，不然就會成為蚊子的美餐。

最好是吃飯時間來，可以品嘗當地地道椰子雞。我們就是吃過飯去的，可惜吃不下椰子雞了。

椰林

下一站就是石頭公園了。

這個比較小衆的景點十分低調。一定記得開着導航，跟着導航一直開過去就好。通往石頭公園的路有一段非常差，差的讓人懷疑自己開錯路。石頭公園，它沒有圍牆，是個不售票的公園，因此配套設施基本沒有。但它的風景絕對會讓你感歎不虛此行。

石頭公園裡最外側的石頭，體形巨大，12級台風都不會能吹動它。蘇東坡筆下的“亂石穿空，驚濤拍岸，卷起千堆雪”仿佛就是這裡。

石頭公園

【石頭公園小提示】：

來這裡遊玩請一定要穿一雙防滑的平底鞋或運動鞋。穿高跟鞋就千萬不要過來了。萬一從石頭上滑下去，是肯定會受傷的。

石頭公園和銅鼓嶺景區距離非常近。可以在當天一起遊玩。隻不過我們當天遊玩了石頭公園後，天已大黑，隻能作罷，實為可惜。

當天晚上回文昌市區文城鎮酒店住宿一晚。

石頭公園

第三天：

從文昌出發，前往萬甯，中途會經過瓊海的潭門鎮和博鳌鎮。這兩處是值得一看的。

大概中午時分到達潭門鎮。來海南之前我沒聽說過這個小鎮，後來才知道原來它的名氣如此之大。有句話叫做“中國海鮮在海南，海南海鮮在潭門”。足可見潭門的海鮮遠近聞名。潭門鎮的海鮮實惠又新鮮，來到這裡沒有道理不去品嘗一下。

潭門鎮

【潭門鎮小提示】：

品嘗海鮮不用去碼頭附近的海鮮大排檔，這裡的店幾乎是路過的遊客來消費，價格并不算太實在。最好在點評網站上找一家當地人去的多，評價好的店導航過去就可以了。

博鳌

博鳌

吃完海鮮，就可以悠哉悠哉地前往下一站博鳌鎮。博鳌本是一個落後的小漁村，因為亞洲論壇永久會址在此，而興旺發展成如今的現代化小鎮。我們此行并沒有買門票進去看論壇永久會址，隻是開車在附近轉了一圈，不由得感歎環境真是無比舒心。

神州半島

下午5點多，到達萬甯的神州半島，也是今晚的入住地點。神州半島是一個相當宜居的地方，早晚漫步沙灘成了這裡居民的标配。這裡沙灘寬闊，沙子細膩，人也不多，幾乎讓我感覺自己承包了這片海。

神州半島

神州半島

偶遇一位在沙灘上釣魚的大叔，我問他能釣到魚嗎？他笑了笑，漫不經心地說“嘿，也就是玩呗”。于是站在旁邊看他釣魚，沒一會就釣上來了一隻小魚。他見魚太小，就把魚取下來，放回海裡了。

将休閑過成生活的常态，着實讓人羨慕。

釣魚的大叔

第四天：

從萬甯出發，走旅遊公路，途經南燕灣石梅灣, 分界洲島，到達三亞。

這段路程，一路上皆是風景，特别是神州半島至石梅灣這一段旅遊公路。

旅遊公路是萬甯境内從大花角至石梅灣的一段公路，串聯起了多個美麗的海灣。這條公路緊靠海邊，在很多樹枝稀疏的地方，可以一眼看見大海。在石梅灣上方，道路邊就有觀景台，可以把車停在路邊遠眺石梅灣。那一刻天高海闊，盡收眼底。在趕路的途中，居然有不輸景點的美景相伴，這難道不是自駕最大的樂趣嗎？

旅遊公路

石梅灣

繼續往前，就能到達著名的日月灣了。日月灣在空中俯瞰，就是太陽和月亮的形狀。站在陸地上看是平平無奇的小島，而無人機在空中俯瞰它無疑是最震撼的角度了。

日月灣

再往前走就慢慢能感受天氣越來越火熱了，熱帶的活力逐漸開始釋放。過了分界洲島，就算是真正到達四季如夏的熱帶了。雖然在車上，也能明顯感覺到室外問題的懸殊。很多沒來過海南的朋友都以為整個海南島冬天都是可以穿短袖的，其實不然。我們1月初在海口時，氣溫略低，需要穿春裝。而海口最冷的時候也是需要穿冬季厚外套的。一直往南走，過了分界洲島，就真正是可以一年四季穿夏裝的地區了。

當天下午，到達三亞。

三亞有諸多海灘，我們到達的第一天選擇了住在相對熱鬧繁華的三亞灣附近，傍晚時分一定要去三亞灣看一場日落，才算是不負三亞好時光呀。

三亞灣的日落時分

三亞灣的日落時分

第五天：

自駕的前四天，幾乎遊玩時間較少，大多數時間在車上趕路。所以到達三亞後，就可以開啟真正悠閑的度假生活了。三亞一到中午就非常炎熱，所以我們中午時段吃完飯就躲進酒店裡了。第一天，開着出去大東海逛逛。那邊一派生機勃勃的海濱景觀。沙灘邊有很多酒吧，大排檔，到了晚上一定是另一派熱火朝天的景象。

大東海

熱鬧的亞龍灣

第六天：

同樣睡個懶覺，起床吃午飯後，出門去亞龍灣。

亞龍灣，一派熱火朝天的歡騰。香蕉船，橡皮艇，帆船，潛水，水上運動愛好者一定可以在這裡玩得盡興。

不得不說三亞的太陽真毒，忘記塗防曬霜的話，兩天就能黑幾度。

傍晚回市區，逛逛第一市場，體驗一下被玲琅滿目的海鮮沖擊得說不出話來的感覺，買好了海鮮可以直接到附近的餐廳去加工。之前還比較忐忑，害怕各種被坑，其實後面發現購買海鮮也好，吃海鮮也好，消費都很透明，價格也是市場行情合理範圍内。

旅行嘉在三亞

旅行嘉在三亞

第七天：

睡到近中午時分，吃完午飯，就準備出發回程了。

在三亞的幾天，過着漫無目的的休閑生活，實在是頗為奢侈。因為是自駕遊比較方便，我們換了兩家不同的酒店，體驗下各種風格的慵懶的時光，也是不錯的。

這就是我這趟為期7天的海南東線自駕之旅，有張有弛，意猶未盡。如果您對這樣的假期有更好的建議，或者去過海南更有意思的地方，可以在下方留言讨論。我的下一次海南之行，就靠大家啦！

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