前面說的是為什麼要做動平衡和什麼原因導緻的汽車失衡,下面我們來介紹一下怎麼做動平衡。
做動平衡的時候,要不要把原來的舊的平衡塊拆掉?要,我們之所以要給車輪做動平衡,就說明車輪已經是處于一個不平衡的狀态下了。
并且車輪在行駛中,會有變形、平衡塊脫落的現象發生,為了動平衡的數據更加準确,我們在做動平衡的時候,必須要把原來的平衡塊進行拆除。
動平衡步驟:
1.将輪胎充到合适的胎壓,去掉輪胎上原來的平衡塊,将輪胎的石子、泥土剔除洗淨。
2.在平衡器上先裝錐形定位銷,然後在把輪胎裝在平衡機器上用卡扣固定好(錐形定位銷一定要對準中心孔,否則數據可能不準确)。
3.測量平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度 在機器上分别輸入對應的數值。
4.以上步驟都完成後,在機器上按下Start按鈕,輪胎開始轉動,當輪胎停止後,機器上會顯示輪胎偏差數值。(不要站在輪胎附近,避免發生意外)。
5.用手轉動輪胎,當機器内側顯示滿格時,就可在内側加對應的平衡塊。
6.内側加好後,繼續用手轉動輪胎,把外側的平衡塊加上。
7.再次按機器上start按鈕,停止後,機器上顯示兩個00數值,說明動平衡做好了。
在舊輪胎做動平衡時一定要注意技工是否将輪圈内部或邊緣的鉛塊完全清除幹淨,如果沒有處理幹淨,這會直接影響到動平衡的效果。
在更換新輪胎做動平衡時,更換新輪胎時注意輪胎邊抹的潤滑物不要多,否則在裝配後輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。
在做動平衡時需要注意測量輪胎的尺寸,尺寸測量越準确動平衡越好,一般尺寸的偏差動平衡會偏差5—15g甚至更多,這樣小的偏差在低速時并不明顯在高速時會顯現。
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