城市天際線堤壩規劃?改革開放的浪潮讓更多的普通勞動者登上曆史的舞台得益于改革開放的上海速度，以及企業重點工程建設任務衆多的時代機遇，陸凱忠從上海建工基礎集團的一名小電工，迅速成長為全國優秀技術能手、全國勞動模範，成為新時代技術工人的傑出代表，今天小編就來說說關于城市天際線堤壩規劃?下面更多詳細答案一起來看看吧!

城市天際線堤壩規劃

改革開放的浪潮讓更多的普通勞動者登上曆史的舞台。得益于改革開放的上海速度，以及企業重點工程建設任務衆多的時代機遇，陸凱忠從上海建工基礎集團的一名小電工，迅速成長為全國優秀技術能手、全國勞動模範，成為新時代技術工人的傑出代表。

【見證變化】

上海從灰暗平面到絢爛立體

上海自改革開放以來的變化，人到中年的陸凱忠是親曆者。上世紀八十年代之前，上海這座昔日遠東第一大都市仍缺乏生機和活力，城市面貌落後，基礎設施陳舊，與浦西一江之隔的浦東，還是望不到頭的農田，市民過江要靠輪渡。改革開放以後，作為建設大軍中的一員，陸凱忠目睹了新建工程批量推出的過程，而且工程的标準和難度越來越高：城市基礎設施例如機場、火車站、快速幹道、城市軌交、南浦大橋等黃浦江越江工程，構築起立體的城市交通網絡；随着浦東陸家嘴金融區的規劃落實，上海的天際線也在不斷改寫———東方明珠電視塔、金茂大廈、上海環球金融中心，十年一棟高樓，上海中心大廈的建成，最終描繪出上海天際線的最高點。

“上天”還要“入海”，上海建築工人也見證了這一曆史性時刻。2002年，洋山深水港開工建設。4年後，上海港已超越新加坡，成為全球最繁忙的集裝箱港口。洋山後花園臨港新城的建設實現了上海從傳統的靠江發展走向海洋的重大戰略轉移。城市大跨越式發展讓工人技能水平也迅速和國外接軌，陸凱忠剛工作時，社會上電工設備還相當落後，配電箱裡還在使用舊式的空氣開關和閘刀，就連漏電保護開關都沒有。而今，PIC觸摸屏、自動化程序等成為工作的标配。當年，上海沒人會用盾構機，而今使用維修盾構機并不稀奇，陸凱忠帶領自己的勞模工作室自主設計研制的兩台網格式盾構自動控制系統已經成功投入使用，使盾構機操作簡單化、模塊化、智能化、一鍵化；通過自主研發的“盾構遠程數據采集分析系統”，遠在1100公裡外的地鐵盾構掘進各類動态信息，能及時在企業局域網上顯示，真正意義上實現遠程異地監控。陸凱忠所在的基礎集團，因為當年打樁是主業，曾被稱為“打樁公司”。這些年來公司抓住改革的機遇，技術引領，勇于拓展，如今頂管工程、沉井施工、水上作業等多方面齊頭并進，尤其盾構技術達到全國領先，走上了建設業内專家型企業的道路，四十年來建造了許許多多的城市标志性建築，承建了衆多國家重點工程。

【回首往昔】

潛心技術革新煉成“專家”

土法作業的“小電工”

陸凱忠出生在崇明島一個農民家庭，就像普通的鄉村孩子，老實本分。1991年，他從上海建工技校畢業來到上海市基礎工程公司，當上了一名電氣學徒工，跟着師傅學操作。當時的電工技術還是相當落後的，配電箱裡還在使用舊式的空氣開關和閘刀，就連漏電保護開關都沒有。這樣的技術條件，常常成為施工的掣肘。陸凱忠回憶，“有一次跟着頭發花白的師傅到北方工地搶修設備，在天寒地凍的環境裡排除故障，看到他那麼勞累，我似乎覺得有捷徑可走，可又提不出有效的辦法，有力使不上，心裡好難過。當時想，自己到50歲的時候，總不能也這樣吃力吧。時代不同了，我們這一代技術工人應當用知識和技術武裝自己，努力去提高勞動效率。”從此，當别人晚上打牌、下棋、喝酒、聊天的時候，陸凱忠在宿舍簡易的台燈下，捧起枯燥乏味的專業技術書籍，竭力将點點滴滴的知識像串珍珠項鍊那樣串起來；當别人在節假日結伴遊玩、陪伴家人的時候，他一頭鑽進圖書館，貪婪地撷取着知識海洋裡的五彩貝殼。為了自我提升，他還參加了成人高考，先後取得上海理工大學機電一體化專業文憑和技師資格。

自我刷新的“老法師”

上世紀九十年代初，黨中央、國務院作出開發開放上海浦東的重大決策，上海市委市府做出“一年一個樣，三年大變樣”的戰略部署，基礎集團參建工程的難度和品質要求随着工程數量的增多同步提升。1997年，“轉戰南北”參與建設的陸凱忠遇到事業上的轉折與挑戰，他被派去參建地鐵2号線的地下盾構工程。當時全上海隻有十台盾構機，全是剛進口的，第一次和盾構機打交道，陸凱忠和别人一樣從“白紙”開始，邊學邊領悟，終于掌握得遊刃有餘。沒想到技術革新的速度超乎想象，在之後進駐4号線進行施工時，原有進口的盾構機又更新了，這次上海市新引進了四台，基礎集團就有一台。别看都是盾構機，操作卻發生了革命性的變化，原來積累的經驗等于作廢，陸凱忠看着英語圖紙按圖索骥自我摸索，終于成了公司裡掌握PIC觸摸屏的第一人。盡管如此，這些盾構機碰到大小故障都要等頤指氣使的外國專家來解決，這無形中讓陸凱忠的自尊心受到了打擊，他暗下決心：要有豐富的知識和精湛的技術作為資本，才能體現我們這一代技術工人的自身價值。

陸凱忠在盾構技術方面的不斷革新，在工程建設中一次又一次發揮了關鍵作用。M8線黃興路工地，盾構機隻要掘進，不久就會出現螺旋機油壓上限報警信号，導緻盾構機自動停機，從而嚴重影響正常施工。陸凱忠對液壓管路及相關系統進行反複核查，排除了報警信号是管路故障所緻的可能性，并确定故障是因為油壓超過了設定壓力而引起的，可以通過提高設定壓力值的辦法來解決。但要提高壓力設定值，日本盾構機的操作手冊上是明确規定不允許的。那麼，是不是操作手冊有關數據編寫有誤？沒有人會朝這個思路想，因為日本的盾構技術是世界公認的，指出設備技術數據有問題，這近乎荒謬。可陸凱忠不信這個邪，他帶着疑問，頂着壓力，找到有關資料，一個一個數據分析，一道一道程序演算。終于，他得出了螺旋機壓力參數有誤的結論。一開始，日方盾構電氣專家對陸凱忠的結論不屑一顧。然而，陸凱忠沒有退縮，他堅持與日方的設計、技術人員就一項項數據進行嚴謹驗算。在确鑿的證據面前，日方專家不得不贊歎中國工人卓越的素質，最終認同了陸凱忠的結論，并簽字确認：把原定螺旋機壓力17Mpa提高到25Mpa，從而根治了螺旋機油壓報警問題。從此，陸凱忠改寫日本盾構操作手冊數據的故事被傳為美談。

扶持後輩的“帶頭人”

不斷發展的新上海需要的不是一個“英雄”，而是一批又一批“英雄團隊”。陸凱忠取得“上海市職工職業道德先進個人、上海市工人發明家、全國優秀技術能手、全國勞動模範”等一系列榮譽之後，為了讓更多的技能工人成為“高、精、尖”專業施工的主力，以陸凱忠名字命名的“勞模工作室”應運而生。對工地現場碰到的電氣類等技術難題，“工作室”的成員經常聚合在一起，集中兵力打“殲滅戰”。經過多年打磨，工作室成員吳雲峰、顧剛成了大型泥水平衡盾構設備維修保養的專家；潘志誠、徐懷龍順利通過技師資格的考核認定；顧解桢成了項目獨當一面負責設備問題的行家，青年技術工人羅啟亮在自學PLC編程方面也取得了一定成績。工作室從最初有6名綜合素質較好、有志向鑽研盾構電氣技術的青年，發展到擁有包括1名高級技師、5名技師、7名高級工在内的20多人的骨幹團隊，輻射打造出一支擁有53名中級工、11名在培高級工、23名獨立操作盾構司機的技術工人隊伍，覆蓋電工、鉗工、設備維修保養等内容，為企業培育緊缺專業技術人才發揮了積極作用。自主創新，成為這批新時期藍領工人的“團隊标簽”，在陸凱忠帶領下，這批高級藍領工人把重大工程建設變成了發明創新的前沿陣地。

【展望未來】

奮鬥，任何時候都是起點

陸凱忠在本職崗位上堅守了27年，已經成名成家的他并沒有沾沾自喜。他告訴記者，他還在不斷學習新理論，不斷夯實自身的專業理論基礎，錘煉自己的技能，希望能夠緊跟當今世界日新月異的科技發展，借助于企業和工程的平台，做出新的成績，回饋于組織、企業一直以來給予的悉心培養。一花獨放不是春，在今後的工作中，他還希望通過自己的努力，為企業培養更多的優秀青年技術工人，使企業的高技能人才隊伍不斷壯大，呈梯隊發展，并在技術工人群體内培育愛崗敬業、艱苦創業、崇尚學習、崗位建功的良好氛圍。陸凱忠說，上海是我生活、工作的城市，也是國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和文化大都市，這些年來上海不斷發展，城市建設的日新月異離不開上海建工這支城市建設的主力軍，這其中有我們每一位建工人的辛勤付出，當看到上海在建設卓越的全球城市、具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市的征程上不斷前進，作為上海市民，由衷感到驕傲。改革四十年再出發，陸凱忠對上海的未來信心滿滿，他說，希望在不久的将來，通過每一位上海建設者堅持不懈的努力，上海可以成為名副其實的創新之城、人文之城、生态之城，成為廣受贊譽的國際大都市。

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