5月20日，工人在廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場施工（無人機照片）。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

5月20日，工人在廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場施工（無人機照片）。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場（5月20日攝，無人機照片）。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場（5月20日攝，無人機照片）。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

5月20日，工人在廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場施工（無人機照片）。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

5月20日，建設者在廣西欽州市龍門大橋東主塔建設現場慶祝東主塔封頂。 當日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋174米高東主塔順利封頂。至此，龍門大橋東、西兩岸主塔全部封頂，大橋建設即将進入纜索系統施工階段。 龍門大橋工程項目路線全長7.6公裡，是廣西最長跨海大橋。項目建成後，将打通廣西濱海公路的 “卡點”，大大縮減防城港與欽州港的距離，有力促進北海、欽州、防城港一體化進程，推動北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設。 新華社記者 周華 攝

(新華網)

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