武漢城市圈和武漢都市圈的區别?城市圈和都市圈概念其實是一樣的，當然，都市圈在世界範圍内概念不一、含義多樣、因人而異，劃定要素往往具有綜合性的特征，在我國的概念是“以一個或多個中心城市為核心，以發達的聯系通道為依托，由核心城市及外圍社會經濟聯系密切的地區所構成的城市功能地域”，今天小編就來聊一聊關于武漢城市圈和武漢都市圈的區别?接下來我們就一起去研究一下吧!

武漢城市圈和武漢都市圈的區别

城市圈和都市圈概念其實是一樣的，當然，都市圈在世界範圍内概念不一、含義多樣、因人而異，劃定要素往往具有綜合性的特征，在我國的概念是“以一個或多個中心城市為核心，以發達的聯系通道為依托，由核心城市及外圍社會經濟聯系密切的地區所構成的城市功能地域”。

截止目前，獲得有國家級都市圈名号的分别是南京都市圈、福州都市圈、成都都市圈、長株潭都市圈、西安都市圈和重慶都市圈。其中南京都市圈和重慶都市圈是兩個跨省級行政區的都市圈。

在6個國家級都市圈裡面，沒有“武漢都市圈”，而武漢城市圈則是較早就開始規劃的。那麼武漢城市圈和南京都市圈有哪些方面的差距呢？

武漢城市圈又被稱為武漢“1 8”城市圈，是以我國中部地區最大城市武漢為中心和周邊約100公裡半徑範圍内的黃石、鄂州、孝感、黃岡、鹹甯、仙桃、天門、潛江九市構成的城市聯合體。

南京都市圈是以南京為中心的經濟區域帶，地跨蘇皖兩省，是我國第一個規劃建設的跨省級行政區的都市圈。南京都市圈成員為南京、鎮江、揚州、淮安、馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城和常州的溧陽、金壇。

武漢城市圈是湖北省産業和生産要素最為密集、最具活力的地區，以占全省三分之一的國土面積和一半的人口，并且還創造了全省三分之二的地區生産總值，地區生産總值近3萬億元。

南京都市圈包含了33個市轄區、11個縣級市和16個縣，總面積6.6萬平方公裡。常住人口近3700萬人，地區生産總值超過4萬億元。

兩個都市圈基本上都是“1 8”的結構，有所不同的是武漢城市圈包含了仙桃、天門和潛江3個省直轄的縣級市，南京城市圈則包含了常州的溧陽和金壇兩個縣級行政區。經濟方面兩個領頭羊分别是武漢和南京，武漢的經濟雖然高于南京，但是這兩個城市的差距并不是很大。

其實從成員中能看的出來，南京都市圈成員在“GDP前100強”的城市裡面占了6個，分别是南京、鎮江、淮安、揚州、滁州、蕪湖；而武漢城市圈隻有武漢一個城市在百強之内，其餘的地區甚至有部分縣市剛退出貧困縣序列。經濟方面南京都市圈比武漢城市圈高出了近1萬億元。

武漢城市圈在水陸空方面投入加大，城市圈之間的距離越來越近。在公路方面，建成或者拟建以武漢市大外環和環城市圈高速路構成的“兩環”，以及由13條以武漢為中心的高速公路和快速路構成的公路主骨架網，形成以武漢為中心，通往城市圈8市市區的“1小時交通圈”。同時還先後建設武漢至黃石、鄂州、黃岡、鹹甯、孝感、仙桃、潛江、天門等城市的城際鐵路專用線，形成城市圈軌道交通網。水運網則以長江、漢江及其支流組成，打造武漢長江航運中心。

南京與都市圈各市全部實現高速公路連通，快速幹線公路覆蓋所有縣級城市，以沿江通道作為主通道，以滬甯合、淮甯宣、滁甯杭、淮揚鎮、巢馬溧、甯鹽高速公路作為輔通道，構成“一主五輔”的綜合交通骨架。而鐵路方面，則是系統形成“一環十射三縱三橫”的網絡格局；普速鐵路系統形成“一環八射一縱兩橫”的網絡格局；快速軌道形成以南京為核心的“八條射線”網絡格局。南京都市圈水運資源豐富，是港口口岸資源豐富的地區。南京都市圈範圍内港口碼頭數量衆多，其中南京港、鎮江港被列為全國沿海主要港口，蕪湖港、馬鞍山港被列為國家内河主要港口，在區域經濟發展中有着重要的地位和作用。

兩個都市圈在産業方面的對比，首先要從科研方面來比較，武漢和南京一樣，都是大學密集，知識、技術和人才儲備優勢明顯，具有發展高新技術行業的關鍵性和基礎性條件。但是武漢城市圈和南京都市圈的比較卻是比較鮮明的，主要是因為武漢都市圈是武漢一家獨大，而南京都市圈則不一樣，過半數是百強城市，科技研發需要财力的支持，這一點武漢城市圈占了下風。

南京都市圈區位優勢非常明顯，而且基礎産業實力雄厚、金融體系完整、科教優勢明顯、文化底蘊深厚，是國家重要的基礎産業、制造業、旅遊業、金融業、科教和文化中心。

不過，優勢産業群代表着區域經濟特色，是區域經濟增長的動力和核心競争力。當前的新一輪經濟增長是以住宅、汽車、通訊、城市基礎設施建設為龍頭，拉動鋼鐵、機械、建材、化工等中間行業，然後再拉動電力、煤炭、石油等基礎性行業。這種增長格局正好覆蓋了武漢市的所有主導行業，可以說武漢工業的發展正逢其時。同時，武漢在機械制造、優勢能源、高新産業、農産品加工、輕紡産業群、環保産業群方面還是可以角逐的。

長期以來，武漢的龍頭帶動和輻射功能不斷凸顯，但發展空間有限，同時受資源環境承載壓力及生産成本上升等因素影響，亟待拓展空間和進行産業調整轉移。東北、武漢等我國主要的老工業基地以及整個中部地帶，是未來我國區域經濟協調發展的重點地區。

諸多的協調給中部地區最大的城市武漢以及武漢城市圈，帶來了巨大的曆史機遇。如何利用好這個曆史機遇，需要武漢及武漢城市圈充分發揮自己的特色和優勢，明确自己在全國區域經濟體系中的正确定位。

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