法拉利488pista spider靜态-tft每日頭條

法拉利488pista spider靜态

汽車更新时间:2024-11-15 21:25:48

融合競速專屬的技術解決方案以及随心釋放的敞篷駕駛樂趣，帶來激情澎湃的操控體驗。

法拉利488pista spider靜态（法拉利488PistaSpider）1

488 Pista Spider

法拉利488 Pista Spider結合488 Challenge與488 GTE在全球賽道上積累的競速經驗打造了其發動機，動态性能和空氣動力學設計。488 GTE曾在2017年奪得國際汽聯世界耐力錦标賽（FIA World Endurance Championship）GT組别冠軍。自2012年世界耐力錦标賽開賽以來，法拉利已經五次斬獲GT組别制造商桂冠頭銜。此外，新車還充分借鑒了法拉利在打造488 Pista硬頂車型過程中所積累的豐富研發經驗。

法拉利488pista spider靜态（法拉利488PistaSpider）2

488 Pista Spider

全新法拉利488 Pista Spider搭載法拉利史上最為強勁的V8發動機。2018年，該款發動機已連續第三年斬獲“國際年度引擎大獎（International Engine of the Year Awards）”。

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488 Pista Spider

該車旨在吸引已經擁有其他法拉利敞篷車型的品牌忠實擁趸。他們是那些期望能充分發掘488 Pista Spider跑車的動力和競速潛力的車手，盡情享受敞篷駕駛樂趣以及無可比拟的獨特引擎聲浪。

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488 Pista Spider

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488 Pista Spider

新車擁有亮眼的技術性能參數，傲視同級。在轉速達8000轉/分時，發動機可迸發出高達720cv的最大輸出功率，相比488 Spider以及前代特别款車型分别增加了50cv和115cv。功率系數進一步提升至185cv/l，領先同級。扭矩在全轉速範圍内均得以提升，在轉速為3000轉/分時即達到770Nm的峰值扭矩（相比488 Spider增加10Nm）。

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488 Pista Spider

法拉利 488 Pista Spider的發動機帶來特别款跑車的标志性轟鳴聲，飽滿渾厚且獨一無二。與488 Spider相比，排氣聲浪在所有檔位和轉速範圍内均更加高亢有力。相比硬頂版，488 Pista Spider的可折疊硬頂敞篷（RHT）令用戶可以輕松舒享悅耳動聽的獨特聲浪。新型鉻鎳鐵合金排氣歧管以及優化的排氣旁路設計賦予動力系統超凡的品質與強度。

法拉利488pista spider靜态（法拉利488PistaSpider）7

488 Pista Spider

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