在2021年安踏的市值正式超越阿迪達斯成為了世界第2大運動品牌，捷報頻繁，安踏在國内市場的銷售額也超越阿迪達斯成為了耐克中國最大，最直接的競争對手。

可見國産品牌的确經過二十到三十年的發展和沉澱，已經有了和國際大牌叫闆的資本。那在慢跑鞋這個國際大牌的必争之地，安踏有着怎樣的布局呢？

安踏在慢跑鞋上的布局較晚，畢竟安踏在世界運動品牌界都是一個晚輩，所以與成熟的慢跑鞋品牌相比跑鞋矩陣稍微顯得薄弱了一些，但這并不影響安踏在慢跑鞋上投入的科技資源，和産出産品率。

安踏的跑鞋矩陣主要分為競速跑鞋和面向大衆的常規慢跑鞋。

安踏的競速跑鞋包括C202 GT，馬赫MACH 2.0，羚跑 2.0。

C202 GT是安踏于2021年推出的專業碳闆跑鞋，未來競速跑鞋的主流就是碳闆跑鞋，安踏也算是緊跟國際大牌的步伐。也許與國際大牌的碳闆跑鞋還有着一定的差距，但是安踏也給出了自己對跑鞋領域自己應有的戰略布局。

C202 GT的中底使用上了兩層密度不同的NITROSPEED NUC氮素科技泡棉，提供出色的緩震和回彈能力，内置3D仿生足碳闆，更加貼合足型，提供強勁的推進力。可以說C202 GT的性能對一般競速愛好者來說也絕對夠用。

安踏的慢跑鞋有駭浪，柏油路霸，創2.0 PRO，創2.0，氫跑4.0，C37，C37 和C37 2.0。

其中安踏主打的就是駭浪，柏油路霸和創2.0 PRO這3款慢跑鞋，這3款慢跑鞋相當于安踏慢跑鞋陣營裡的旗艦款。

駭浪的中底使用了氮素科技，分為上下兩層，上層強緩震，下層超回彈，中底混合科技基本也是未來頂級旗艦慢跑鞋的發展趨勢，安踏的确在有意的為自己品牌的慢跑鞋布局未來。駭浪在兩層氮素泡棉之間内嵌全掌推進闆，推進力提升3%。

柏油路霸更适合跑者路跑，從名字也知道柏油路霸是一款有能力應對柏油路和水泥路的慢跑鞋，所以即使用于日常通勤，柏油路霸也完全不在話下。

創2.0 PRO是安踏第一款堆積了自身品牌所有科技的慢跑鞋，是安踏邁向高端的第一款“戰靴”。不管是緩震科技，中底科技，大底科技，還是鞋面科技都是安踏經過多年精心打磨的。

A-TRON動态中底系統，NITROEDGE氮科技都是安踏在創2.0 PRO上首次嘗試。

雖然安踏目前的跑鞋矩陣還沒有那麼完善，作為國際大牌的跑鞋矩陣的完善度和豐富度都遠非安踏可比，但是安踏有進軍慢跑鞋領域的決心就已經讓我們看到了國産品牌的品牌氣質和品牌文化。

畢竟資深的慢跑鞋品牌都經過了幾十年甚至接近百年的發展，但即使這樣又如何，隻要我們敢于亮劍，終究在世界運動品牌界有着屬于中國運動品牌的一席之地。

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