第一個登上月球的真的是人類嗎?第一次載人登月仍然是人類曆史上最顯著的成就之一,下面我們就來聊聊關于第一個登上月球的真的是人類嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!
第一次載人登月仍然是人類曆史上最顯著的成就之一。
在我們存在的大部分時間裡,月球上的人都是一個不可能的成就的隐喻。
然而,1969年7月20日,當美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和埃德溫·奧爾德林作為美國宇航局阿波羅11号任務的一部分登上月球時,不可能的事情在曆史上的這一天變成了現實。
邁克爾·柯林斯駕駛指揮艙繞月返回地球。
這可以說是人類探索史上最大膽、最成功的成就。
阿姆斯特朗宣稱:“這是人類的一小步,也是人類的一大步。”。他是第一個從登月艙梯子上下來的宇航員,他完全意識到自己作為第一個登上月球的人正在向人類曆史邁進。
關于阿波羅11号登月的驚人事實,至今仍令人震驚和敬畏。
據蘇富比拍賣行稱,巴茲·奧爾德林登月時穿的夾克在7月26日拍賣時可能會淨賺200萬美元,這七位數的證據表明,登月至今仍吸引着人們的想象力。
蘇富比拍賣行正在推出這款夾克,作為其新的“Buzz Aldrin:美國偶像”系列的一部分。
據拍賣商稱,拍賣品由奧爾德林直接委托,包括一個幾乎結束阿波羅11号機組人員生命的斷路器開關,以及幾份任務文件和清單。
蘇富比拍賣行稱這件收藏品是“拍賣會上最重要、最有價值的太空探索文物之一”
1972年12月,美國與阿波羅17号一起完成了六次載人登月任務中的最後一次。自那以後,再沒有其他國家将人送上月球。沒有人嘗試過。
其他幾個國家已經将無人駕駛研究船和漫遊者登陸月球。但沒有人自豪地看到他們的探險家躍過月球表面并将國旗插在月球表面。
人類不可思議的壯舉激勵了全球社會,這是此前或之後任何其他事件都沒有的。
據估計,全世界每個角落都有6.5億人觀看了這次登月,幾乎占當時總人口的20%。
宇航員尼爾·A·阿姆斯特朗站在國旗杆的左側。宇航員小埃德溫·E·奧爾德林也在照片中。這張照片是由安裝在登月艙部署标志上的16mm數據采集攝像機(DAC)拍攝的。
阿姆斯特朗和奧爾德林攜帶了一台專門設計用于在月球上拍攝圖像的便攜式16毫米西屋相機。
據科學與媒體博物館稱,這些圖像從登月艙上的天線發射到繞地球軌道運行的衛星,最終發射到全球的電視機,代表着廣播技術的一個巨大飛躍。
奧爾德林在登月艙上進行了交流,并在跟随阿姆斯特朗登上月球表面之前閱讀了《約翰福音》。
當地部長批準他親自參加聖禮。
巴茲·奧爾德林用來把宗教物品帶到月球表面的袋子
美國宇航局拒絕向地球廣播他的《聖經》章節,因為第一批在阿波羅8号上繞月的人讀過《創世紀·返回地球》一書。
在阿波羅8号任務完成後,虔誠的無神論者瑪達琳·默裡·奧黑爾立即起訴了美國宇航局。1964年,《生活》雜志将她評為“美國最令人讨厭的女人”
這起訴訟令美國宇航局感到寒心,并阻止了對登月計劃的任何進一步表達。
登月将是人類在最好時期取得成就的見證。
隻有12個人登上了月球。所有12人都是美國人。所有12人都是受過高等教育的男性,隻有一人是軍事飛行員,其中大多數人在美國海軍。
1972年12月14日,阿波羅17号任務的一員尤金·塞爾南成為最後一個在月球上行走的人。
四名月球行走者仍然活着:奧爾德林、大衛·R·斯科特(阿波羅15号)、查爾斯·M·杜克(阿波羅15号)和哈裡森·M·施密特(阿波羅17号)。
阿姆斯特朗和塞爾南,第一個也是最後一個登上月球的人,都上了普渡大學。
美國宇航局能夠在每次登月任務成功的基礎上再接再厲,但在衛星表面花費的時間越來越多。
阿姆斯特朗和奧爾德林在第一次登陸時隻花了2小時30分鐘探索月球。
1972年,在阿波羅17号最終登月期間,塞爾南和哈裡森·施密特在月球表面停留了22個小時,甚至在月球車上四處開車。
阿波羅17号指揮官尤金·塞爾南在美國宇航局最後一次登月任務的艙外活動(EVA)期間向月球表面的美國國旗緻敬。“挑戰者”号登月艙位于國旗後面的左側背景中,月球漫遊車(LRV)也位于其後面的背景中。
美國宇航局知道這張照片将具有高度的象征意義;它投入了整個團隊來創建所謂的月球旗組件。
它的負責人是美國著名工程師傑克·金茲勒,他甚至在美國宇航局的一群書呆子中也被稱為“修理先生”。國旗需要一個特别的适合月球的組件和月球表面的伸縮杆。它以這樣一種方式附着在一起,似乎在沒有空氣的月球上随風飄浮。
“這是我一生中最自豪的時刻之一。我保證,”塞爾南在1972年将最後一面美國國旗挂上月球後說。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!