陽光明媚嗎，陽光明媚啊，逸哥現在正在自己的代步小車上曬着太陽，為啥在車裡曬太陽呢？因為，堵車了……

昨天逸哥接到了一位客戶的訂單，要去檢測一台保時捷卡宴，據銷售給車主的供述：20款20年上牌，後面在倒車時有過小碰撞更換過保險杠和後備蓋，全車貼了車衣其它就沒啥了。我們的客戶在找車的時候想找的就是一台準新車，事故啥的當然是絕對不允許有的，這不銷售說到這後面的時候客戶也是思索很久才決定去看一看，畢竟準新車也不好找。

客戶當然是不相信銷售的一面之詞，這指不定裡面就藏點什麼小九九。不過客戶也是我們的老粉了，這算是拿工作的名義會見粉絲嗎，哈哈哈哈自戀一下。上班早高峰是真的一點辦法都沒有，本來一個小時的車程，硬生生的開了接近倆小時也真的醉了。

在于大爺的耐心導航下，逸哥也是順利的到達了目的地，客戶還需要一會才能抵達。逸哥也沒打算浪費時間，直接進去找到銷售，灰常霸氣的爆出客戶的名号，那給銷售吓得是哆哆嗦嗦的帶着逸哥來到目标車面前。（誇張一手嘿）

車子整體外觀來看還是挺不錯的，旁邊也停着兩款保時捷卡宴，顔色不一樣，反正逸哥也覺得白色最好看。繞車觀察一下↓

發現一處車衣損壞的地方，而且連帶着裡面的車漆都給粘起來了，這車衣質量不錯啊，粘的夠結實的。

逸哥還在想着呢就聽到一陣腳步聲，那不用想了，肯定是客戶到了。起身與客戶打個招呼聊了一下，在得到允許後，逸哥那也是準備正式開始檢測了。

依舊是我們熟悉的漆膜儀兄，經過檢測，全車除了銷售說的後備箱以外基本上都是原版原漆。為什麼說基本上而不是全部呢，因為逸哥檢測出了一個銷售并沒有說的地方，那就是左前翼子闆，左前翼子闆發現钣金的痕迹，耐人尋味了奧，有意思了奧。

在檢測漆面的時候，逸哥發現這卡宴的輪眉非常的松，用手輕輕一拉，一個大縫隙就出來了，好奇的逸哥又去試了一下其它的三個，結果都一樣。這是有四個人擡過這車還是咋地，整整齊齊的，總不能說這原廠出來就這樣吧。

打開機艙蓋，厲害啊，瞧這覆蓋件的範圍，真的嚴密，可以說是啥都看不到，那隻有一個辦法了，拆！

平安落地，蓋闆拆起來還是比較輕松的，不像一些底盤的護底闆那才叫一個難拆。客戶在一旁抽了兩口電子煙，看了看拆完蓋闆後的機艙，在詢問了逸哥大概要檢測的時間之後背着手向展廳的方向走去。

行吧，就剩逸哥了，繼續檢測吧。拆完之後終于看到了卡宴的機艙，還别說這機艙真是塞的嚴嚴實實的，沒留下一點空隙，完美的空間運用，話不多說，開始檢測吧。

機艙蓋，左側翼子闆，前保險杠均有拆裝過的痕迹，哎呦，沒事誰拆這個玩啊，聞到一股子陷阱的味道，讓我們繼續往下看↓

檢測内部結構件的時候逸哥也是想到了剛才左側翼子闆钣金的情況，于是乎就想着看一看那個位置的裡面。好嘛這不看不知道，瞧那黑黢黢的，這不是熟悉的燒焊痕迹嗎，來笑一個拍個照片，這都是實證。

繼續看内部結構件，前橫梁，前縱梁等結構件并沒有發現撞擊修複的痕迹，看來除了左側翼子闆那個位置其它地方可以排除撞擊的可能性了。

在來看看發動機，發動機表面還是挺髒的，經過逸哥的檢測，發動機并無拆裝等異常現象，簡單直白的來說就是好好的。機艙檢測完畢，将覆蓋件一一安回去後就該檢測一波後備箱啦。

将後備箱打開，後備箱收拾的還是挺幹淨的，開始檢測吧那就↓

後備箱蓋固定螺絲有過擰動的痕迹，銷售也提前說過後備蓋有過更換，再來看看其它的↓

打開蓋闆，備用輪胎并未丢失，備用工具缺失一個充氣泵。保時捷卡宴的備胎叫做折疊備胎，在使用之前需要用充氣泵充氣才可以使用，那要是不充氣直接安上就跑那可就太刺激了。

繼續檢測，因為後面銷售也說了有一個小碰撞更換過後保險杠以及後備蓋，逸哥檢測出這方面的問題也就沒有多想。除了那個意外，後備箱其餘地方并沒有發現異常情況。後備箱完畢，該輪到内飾了。

這陽光還是有些刺眼的呀，打開車門，這光線一打過來這小感覺一下就上來了。座椅的磨損情況并沒有很高，兩側有一些明顯褶皺。

由外向裡檢測吧，第一點四個車門并沒有拆裝的痕迹。

彎腰俯身低頭，嗯，駕駛座腳底位置并未發現鏽迹等異常情況。

換個位置，駕駛座底部也并未發現異常情況，也還是挺幹淨的，而且駕駛座底部固定螺絲并沒有擰動過的痕迹。逸哥終于看完最費腰的地方了，扶着老腰緩緩地坐進駕駛室，哎呦舒坦。

舒坦歸舒坦，繼續檢測，點火啟動，車身平穩，機艙并無異響聲。方向盤的磨損略小，基本上看不出來有磨損的痕迹。

怪不得逸哥在坐進車裡的時候就感覺空氣清新許多，PM2.5快速空氣淨化可還行，優秀優秀。瞅一瞅儀表盤，表顯1萬多公裡，屬于正常範圍之内。

中控方面的話按鍵倒是不多一個個測試之後并沒有損壞的按鍵，倒是這“指紋收集器”是真真正正的收集了逸哥的指紋。中控檢測完畢，逸哥準備去工具箱拿小電腦進行OBD測試，巧的是，我們的客戶剛好回來了并且詢問現在的檢測情況。

那逸哥肯定是全盤托出，尤其是前左側翼子闆裡面的那個燒焊痕迹連圖都直接拿出來了。客戶看到這一幕明顯略有生氣，很幹脆直接表示：這車，本座不要了，剩下的也不用檢測了，今兒個就這樣吧。

行嘞，逸哥那當然是聽從客戶的安排，這就準備去收拾工具，收拾的間隙逸哥也是與客戶聊了聊↓

客戶：我就知道今天這車買不了，本來也沒抱多大希望

逸哥：嗯？難道你已經猜到會出現這種事情了？

客戶：你說巧不巧，昨天晚上睡覺的時候做了個夢，夢裡就夢到了今天這個事情，而且也夢到了這車有問題，同時還夢到了這車我沒買。

逸哥（目瞪口呆）：這也可以？這難道是傳說中的預言家？？？

這叫個啥：未蔔先知，簡直厲害啊，做夢能預測到今天的結果可還行？工具箱收拾完畢，與客戶道個别之後逸哥也是拉着工具箱往自己車的方向走去。

本來心情愉快的點火啟動開車，哼着個小歌結果人麻了，來的時候上班高峰，回去的啥時候也是上班高峰，剛好一點多，真好啊，又可以在車裡曬一會太陽了。

其實今天這款車以目前檢測的情況來看，以逸哥我的角度奧，也不是不能接受，主要就是左前翼子闆、後備蓋以及後保險杠的問題。但是呢，人家客戶要求就是無事故準新車，你這後杠換了都已經勉強接受了，那這左前翼子闆的問題肯定就不在接受範圍内了。

再說說價格，這台車标價目前标價126萬，大家覺得這個價再加上目前檢測出來的兩處問題能不能接受？

各位，行車不規範，親人兩行淚，萬萬不可疲勞駕駛啊，剛才逸哥就差點曬太陽曬睡着了。真不是逸哥累，全怪這太陽曬得真的是太舒服了，真不能怪逸哥。記得關注逸車道，逸哥我專心開車去了，告辭告辭。

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