三陽發布新款JOYMAX Z“九妹”之後,除了售價延續了合資同級最低的優勢,還在顔值上有了較大的提升。因此車友們紛紛表示,在面對老對手光陽賽艇300和250的時候,勝算又大了起來。不過光陽可沒有閑着,充分利用手中的牌來應對,各種“至尊版、紀念版”新車出現之後,又發布了賽艇250“精緻版”,而且在配置沒有太大變化的情況下,售價也從2.73w降低到了2.48w。
外觀看上去與标準版沒什麼變化,雙鷹眼大燈和X尾燈還是熟悉的味道,因此車友們也擔心售價的降低不會不會導緻配置上有所簡配,讓我們來看看新車的詳細介紹。首先儀表和至尊版一樣,換了三色LED液晶屏,升級是肯定有的,但是好不好看就因人而異了,不少車友還是覺得原本的單色屏比較清爽一些。而充電接口、液壓支撐杆、儲物空間、前置油箱、199kg車重的規格也都沒差别。
而車友們最關心的ABS也沒有缺席,還是使用博世雙通道傳感器,在擋泥闆上印有ABS和感應齒圈,種種配置表明,精緻版和标準版是完全一緻的。動力部分自然也一樣,最大功率16kw、最大扭矩22nm的水冷兩氣門發動機,沒啥好說的,勝在成熟穩定。那麼我們也可以理解為光陽賽艇250标準版在變相降價,而原本标準版2.73w的價位則讓給了增加電加熱把手、LED透鏡大燈、刺繡坐墊的至尊版。
不管是加量不加價的“至尊版”也好,還是變現降價的“精緻版”也罷。能有更多更具性價比的新車出現總是好事,車友們心中都有一本賬。按光陽高産的路線來看,下一款應該就輪到大家非常期待的CT250ABS版了,不知道準備用新款“九妹”大幹一場的三陽,看到光陽這一系列動作後,又會出什麼招數呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
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