俄羅斯海軍近日公開了新955A型戰略核潛艇“弗拉基米爾大公号”的照片，955A是在原955北風之神核潛艇的基礎上提升改進而來的，目前已經到了工廠航試的制造階段，預計能于今年年底交付俄羅斯北方艦隊服役，據悉同在俄羅斯北方機械造船廠建造的955A型戰略核潛艇可能還有4艘。

955A戰略核潛艇的主要裝備武器為16枚R-30布拉瓦洲際彈道導彈，比955型導彈數量多出了4枚。布拉瓦洲際彈道導彈可攜帶6到10枚分導式多彈頭，射程預計在八千公裡以上。布拉瓦導彈還可通過彈頭攜帶的慣導系統和格羅納斯接收機，将彈頭的命中精度提高至三百米左右。另外，布拉瓦導彈的彈頭還布置了防輻射和電磁幹擾的防護罩，并有誘餌裝置，能有效突防彈道導彈防禦系統。

有傳聞透露955A的動力系統将可能為泵噴射推進系統。早些年，核潛艇的動力裝置大多是大側斜螺旋槳，但是螺旋槳的缺點很明顯，當航速增加時，螺旋槳負荷将增大，槳葉會更早出現空化，那麼低噪音航速則會下降。若要避免過早出現空化，則須增加槳葉面積，但是槳葉面積增加也會造成噪音的增大。為了提高低噪航速，俄羅斯曾采取了增加一套七葉大側斜螺旋槳的推進方式，但是效果比起歐美國家後來研制的泵噴推進器還是有所落後。所以這次955A也使用了泵噴射推進動力。因為泵噴射推進器的轉子在導管内部，且泵噴推進器轉子較螺旋槳直徑小了不少，所以泵噴推進器的降噪效果較之大側斜螺旋槳是改善很多的，尤其是在高航速條件下。

955A相較于955來說，還有一個變化就是龜背好像消失了。衆所周知，戰略核潛艇都是要發射彈道導彈的，而水下發射的洲際導彈長度都很長，所以要在艦艇身上加一個龜背，龜背可保護導彈免受水壓和潮濕的傷害。但是龜背的存在，會導緻核潛艇高速行駛時噪音過高的問題，而且安全性也将大打折扣。所以各國均在想方設法減小核潛艇龜背的體積，這可通過兩種方法解決，一是提高核潛艇殼體的直徑，二就是要減小彈道導彈的體積。955A應是通過使用更大直徑單層殼體的辦法大大縮減了龜背的體積。

據悉，955A還将采用單雙混合殼體的設計。單殼體的優點是結構簡單、結實、空間大，缺點是儲備浮力低。雙殼體與單殼體恰恰相反，雙殼體的優點是儲備浮力高，缺點則是結構複雜，空間小，而且造價很高。955A動力艙段和首部将使用雙殼體設計，雙殼體能使艦體有完全連續的曲線，讓955A擁有良好的水下機動和轉向性能。而在潛艇其它部位使用單殼體結構，則可減少潛艇濕面積，從而提高核潛艇航速。

這次955A的艦島和艦身之間似乎有了填角，這個填角真不是看上去那麼簡單的，它極其考驗流體動力學的應用實力。填角的好處是能讓流經潛艇圍殼的水流變得更加均勻，使得艇體後段水流更加平穩，并最終能達到降噪的效果。圍殼填角一般是使用複合材料制成，重量相對較輕。

核潛艇對于一個國家來說，戰略意義是十分重要的，可稱得上是核心裝備。各國之間絕對不可能有技術上的交流分享，所以每個國家的核潛艇從内到外差異都很大。一艘戰略核潛艇的造價并不遜于一艘常規航母。除了要有足夠的财力支撐，還要求國家有導彈點火、導彈小型化、核反應堆、潛艇消聲、固體火箭、大直徑耐壓殼制造和洲際導彈等先進技術。所以每個有了核潛艇的國家，包括我國，都是非常了不起的。

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