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近期，有媒體報道稱，ofo小黃車面臨着資金短缺、經營困難的問題，用戶繳納的押金也被挪用，所剩無幾。針對這則說法，ofo官方發表了言辭強硬的回應，表示公司已經在多個城市實現盈利，資金方面不存在問題。
近日，不少用戶發現，ofo小黃車已經悄悄取消了多個城市的信用免押金服務，用戶想正常使用ofo的共享單車，需要購買95元的福利包或繳納199元押金。其中福利包包含95元充值金額和免押金特權，需要注意的是，如果餘額用盡為0或為負時，需要及時充值，否則免押特權會喪失。
值得一提的是，95元的福利包特權并非所有用戶都能享受，主要針對之前有信用免押金特權的城市，并且是限時發放。
對于全面取消信用免押金的做法，ofo官方的解釋為，ofo在嘗試建立起自己的信用體系，這次的調整是開始改變的第一步。
坦率說，ofo的做法還是比較讓人費解的。畢竟，和支付寶合作，推出信用免押金，曾經是ofo共享單車的一大優勢。近期，競争對手摩拜也已經在全國範圍内多個城市開啟免押金服務。
如今，ofo主動取消信用免押金服務，用戶需要首先支付95元或繳納199元押金才能正常使用共享單車。這樣一來，不少用戶可能會選擇主動放棄ofo。此外，ofo這樣的做法，有變相募集的資金的嫌疑。結合此前關于ofo資金緊張的傳聞，如今人們對ofo現在的做法自然難免心生狐疑。
現在的共享單車市場上，激烈鬥争、大肆燒錢的階段已經過去，不少廠商已經黯然離場，隻剩下為數不多的幾個品牌。對這些取得初步勝利的共享單車廠商來說，自然要開始考慮盈利問題了。ofo突然做出此舉，可能也有這方面的考慮。
那麼，現在ofo小黃車已經全面取消免信用押金了，你出門時會選擇哪家的共享單車呢？
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