十一期間廣西北海三日遊攻略?“作為一名桂林人,能夠自己駕車出國,領略享有‘海上桂林’美譽的越南下龍灣風光,既能看到青山綠水,還能體驗濱海美景和異國風情,這将是個非常特别的體驗”來自廣西桂林的自駕遊愛好者甘女士正準備在6月端午節假期的時候,沿着目前6月1日開啟中國桂林—防城港(東興)—越南芒街—“海上桂林”下龍“兩國四地”跨境自駕車黃金旅遊線路好好體驗一回跨境旅遊的樂趣,今天小編就來聊一聊關于十一期間廣西北海三日遊攻略?接下來我們就一起去研究一下吧!
“作為一名桂林人,能夠自己駕車出國,領略享有‘海上桂林’美譽的越南下龍灣風光,既能看到青山綠水,還能體驗濱海美景和異國風情,這将是個非常特别的體驗。”來自廣西桂林的自駕遊愛好者甘女士正準備在6月端午節假期的時候,沿着目前6月1日開啟中國桂林—防城港(東興)—越南芒街—“海上桂林”下龍“兩國四地”跨境自駕車黃金旅遊線路好好體驗一回跨境旅遊的樂趣。
随着中越兩國大力推進跨境旅遊發展,像甘女士這樣,被跨境旅遊吸引的遊客不在少數。中越跨境自駕遊自2016年11月常态化開通東興至芒街後,已成為新的旅遊熱點。為了力求跨境旅遊實現新突破,中越兩國溝通建立了旅遊線路拓展機制,共同打造中國桂林經東興到越南芒街至“海上桂林”下龍灣的“兩國四地”黃金旅遊線路,推動四地乃至中越兩國旅遊合作、人員往來和經貿發展,實現四地旅遊業資源共享、市場共拓、信息互通、客源互送、互利共赢。
目前,中國桂林—越南下龍黃金旅遊線跨境自駕遊已于6月1日正式開通。車輛通關後,可以在對方國家停留3天,不僅中國人可以到越南自駕遊,越南人也可以到中國走走看看。截至2018年4月,中越雙方共有146輛車參加跨境自駕遊,随車遊客達569人次。
近年來,廣西積極與越南高平、諒山、廣甯等省加速建設跨境旅遊合作項目,目前已形成中越跨境旅遊合作區、邊境旅遊實驗區、邊關風情旅遊帶“兩區一帶”互相促進的發展格局。而作為中越邊境最大的旅遊集散地的廣西東興市,也以創建國家全域旅遊示範區及中國東興—越南芒街跨境旅遊合作區為契機,以防城港獲批邊境旅遊試驗區為抓手,憑借中國桂林—越南下龍黃金旅遊線為發展熱點,發揮東興—芒街緊鄰的地理優勢,與越南芒街市聯合打造“兩國一城” 跨境全域旅遊業态,促進全市旅遊産業快速發展,進出東興口岸的旅遊人數持續增加,跨境旅遊日趨成熟。
東興市旅遊局負責人表示,此次東興—芒街跨境自駕遊線路的拓展延伸,是防城港推進邊境旅遊試驗區建設、跨境旅遊産品提檔升級的重要舉措,是廣西旅遊業發展進程中的重要的裡程碑,是深化中越跨境旅遊合作的題中要義。
記者在東興口岸的中越友誼大橋上看到,即使在非公衆假日的日子,兩國邊民依然往來頻繁,橋上一派熱鬧景象。其中最引人注目的,還屬推着顔色各異的旅行箱,絡繹不絕穿梭在中越邊境上的衆多遊客。來自南京的遊客黃先生表示,自己前來防城港遊玩,聽說東興口岸出境越南十分方便,而且交通、簽證便利,就想體驗一下這種“一腳出國境”的“神奇”旅行,去越南走走瞧瞧。而另一邊,一位越南導遊正帶着一個37人的越南旅遊團準備從東興口岸入境,他們計劃在東興進行一日遊,将喜歡的中國産品帶回家。
數據顯示,截至2018年第一季度,東興口岸客流總量已高達239萬人次。目前,東興市已成為中越邊境最大的旅遊集散地之一,東興口岸已成為我國陸地邊境人員出入境第一大口岸。
據東興市口岸辦公室工作人員陳曉介紹,旅客呈井噴式發展主要是因為東興當地旅遊部門開放了異地辦證業務。全國各地的遊客隻需憑一張身份證,再填寫一張《中華人民共和國出入境通行證申請表》就能在旅行社辦理組團出遊,開啟為期一天的跨國之旅,遊覽越南芒街。團費最便宜的隻需300元,兩三個小時就能辦妥“出國遊”的手續。如今,這樣的跨境旅遊模式已經逐漸常态化,邊檢服務模式也在不斷挖掘科技運用效能,提升群衆滿意度和執法公信力。據了解,東興市口岸先後推出自助通關、掃描錄入、中國邊民免蓋章、智能驗證台驗放等智能和便捷通關措施,大大縮短了旅客的通關時間,将查驗效率提高20%以上。旅客出入境更加安全、便捷。
據悉,今後中國還将與越南通過聯合打造旅遊線路、聯合打造景區、聯合宣傳推介、聯合旅遊演藝、聯合旅遊執法、聯合旅遊培訓的“六聯合”模式,合力共推中越跨境旅遊縱深發展。這必将更加充分徹底地發揮中越兩國的旅遊資源優勢,也将為升級中越跨境旅遊,打下良好的客源、經濟、項目、設施、服務等基礎,帶領沿線城市旅遊業聯動發展,進一步推動中越兩國民心相交、文化相融,實現中越兩國邊界地區全面開放合作和經濟社會全面發展。
來源:東博社
文:甘泉
編輯:陳惠
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