◎如何解決損耗

●20%-30%！這是目前我國果蔬産品在流通過程中的損耗率，而這個數字在發達國家僅是5%。

●冷庫、冷鍊運輸，是解決生鮮蔬果物流運輸和儲存的關鍵。

●現在，在蒙陰縣一家冷庫裡，趙健經營的蜜桃等水果，可以将損失率降到5%以下。

◎“随摘随賣”變“錯峰銷售”靠的就是冷庫

●保鮮冷藏設施在農産品“錯峰銷售”上發揮重要作用。經過保鮮處置的猕猴桃，能儲存3-4個月，可以在春節前上市。“我們果農持續了十多年的‘随摘随賣’銷售方式，終于改變了。”碧玉（淄博）果蔬購銷農民專業合作社理事長王志廣說。

●“錯峰銷售”也提高了價格。“原來的時候過了八月十五，猕猴桃就很難賣動了，價格會一下子下跌，但是今年的價格不降反升。

◎哪些“瓶頸”需要破解

●建設農産品産地冷藏保鮮設施，首要的就是資金問題。采訪中，多位冷庫運營主體表示，冷庫建設前期投入大，運營費用也不低。

●信息化程度不高，也是目前冷庫建設存在的問題之一。

●農産品品類繁雜，每個品類還需以不同溫層、操作方式進行保鮮儲存，這考驗着各地的探索與實踐。

20%-30%！這是目前我國果蔬産品在流通過程中的損耗率，而這個數字在發達國家僅是5%。

冷庫、冷鍊運輸，是解決生鮮蔬果物流運輸和儲存的關鍵。目前，我國農産品冷藏保鮮設施整體上不足，且存在結構性矛盾，城鄉發展不均衡。在農村、山地丘陵、偏遠地區等，“少庫”導緻一些生鮮農産品在“最先一公裡”上保鮮不當。

今年6月，農業農村部辦公廳和财政部辦公廳聯合下發《關于做好2022年農産品産地冷藏保鮮設施建設工作的通知》，提出要聚焦鮮活農産品主産區、特色農産品優勢區，合理集中建設産地冷藏保鮮設施。今年4月，我省印發《山東省“十四五”冷鍊物流發展規劃》，提出以“首末一公裡”冷鍊物流需求為導向，突出強化農産品采收預冷、初加工、保鮮儲存等農産品上行、冷貨消費下行功能，在田間地頭、社區商圈，布局建設滿足生鮮農産品品控要求和城鄉居民消費需求的采供網點。

我省農産品産地冷藏保鮮設施現狀如何，建設中解決了哪些問題？正值秋天收獲季，記者到果品大縣進行了蹲點采訪。

把損失率降到5%以下

位于沂蒙山腹地的蒙陰縣，是我省的果品大縣，全縣果品種植面積達100多萬畝，其中蜜桃面積71萬畝，年産量24億斤。龐大的果品量，需要大量冷藏庫進行預冷及臨時貯藏。

9月8日下午記者采訪時，正值蜜桃收獲進入尾聲、闆栗大量成熟上市的季節。位于蒙陰縣野店鎮演馬莊村的繼餘果品農民專業合作社冷庫前，很是熱鬧：十多個工人正在包裝黃桃，兩個叉車穿梭在冷庫之間。

合作社負責人伊繼餘一邊指揮着叉車從1号庫中出庫，一邊接起電話與顧客溝通着闆栗到達時間。

不一會兒，貨車載着新鮮的闆栗到了門口。一旁早已做好準備的幾位工作人員迎了上去，開始卸貨。

闆栗卸下來之後，工作人員圍在一起，挑選出栗苞、樹葉等雜物，包裝好了再放進冷庫。這些闆栗，要放到冬天再出庫售賣。“今年的闆栗行情好，現在一斤6元多！”伊繼餘說。

在這從事包裝工作的都是周邊村民，每天能拿100元工資。歡聲笑語中，一時充滿了收獲的喜悅。

像這樣的收獲之喜，這裡經常上演。作為“蒙陰蜜桃”的主産區之一，每年的四五月份到九月上旬，都是桃子上市的季節。從早熟到晚熟，從毛桃到油桃，從普通桃到蟠桃，整個收獲季，天天都在重複着桃農摘桃、果品經紀人收桃、大貨車運桃的流程。

眼下，桃子收獲季即将過去，闆栗、蜜薯、蘋果等将陸續收獲。“我這個冷庫，一年四季都沒有閑下來的時候。”伊繼餘說。

伊繼餘介紹，合作社共建了6個冷庫，3年裡陸續建成，總庫容達到6000噸。其中有兩個可以當作冷凍庫來使用，最低溫度能達-18℃。伊繼餘打開冷庫大門，寒氣逼人。高聳的貨架直通頂部，上面的果品分門别類、整整齊齊。

損耗，是生鮮果品儲存運輸中一直以來面臨的問題。蒙陰縣農業農村局副局長宋西傳表示，尤其是蜜桃這種水果，不耐儲存，加上收獲時正值夏天，天氣炎熱，一般5-7天就會腐壞。這幾年，蒙陰蜜桃很大一部分外銷到浙江、廣東等地，如果普通運輸，損失率更高。

伊繼餘介紹，對于桃子來說，冷庫最大的作用并不是長時間存放，而是“打冷”，就是将桃子包裝好後在冷庫放置24-48小時，讓溫度降下來。這樣在後續運輸過程中，能起到保鮮作用。目前，運往周邊省市采用普通車，運往南方多用冷鍊車，水果品質可以得到保障。

将果品放入冷庫的，有普通果農也有果品經紀人，後者占大多數。“果農當天賣不了的，會放入冷庫暫存；或者估摸着未來三五天沒有桃子成熟、接續不上，就先放一些進冷庫，每天都能拿出來賣。”伊繼餘說。

冷庫對果品經紀人更重要。

農村的經紀人又叫涉農生意中間人，是指在農村流通領域撮合成交或直接組織農産品交易的人。他們在農産品流通中發揮着不可替代的作用。

“研判市場，把握更好的時機。”對于果品經紀人趙健來說，冷庫讓他得以“買全國、賣全國”。

眼下正在出庫的23萬斤秋月梨，橙色的紙箱包裝精美，正是趙健存在這裡的，已經存放了10天。再過幾十分鐘，冷鍊車就要來拉走，它們将被發往浙江嘉興等地，放進超市貨架或以團購的方式進入社區，以80元/箱的價格出售。

這些秋月梨，并不是産自蒙陰當地，而是從河北省趙縣收來的。“他們的梨比我們當地的好吃，南方顧客喜歡。收來之後，在這裡挑選、包裝、入庫，再找合适的時機發貨。”趙健說出了來蒙陰“中轉”的原因：人工成本低。

在伊繼餘的冷庫建成之前，趙健的“大本營”在離此處較遠的另一家冷庫，那家冷庫規模較小，離趙健的家也遠。現在，在繼餘果品農民專業合作社新建的冷庫裡，趙健經營的盤子更大了些。他認為，對中高品質的水果來說，冷庫已是必不可少的環節。

“如果發去的禮盒裡常有壞果，那牌子就砸了。”趙健說，他收來的蜜桃等水果，經挑選包裝後入庫，再出庫時直接運走，基本不會有腐爛的情況。“總體來看，能将損失率降到5%以下。”

從事果品經紀人這行已有多年，趙健對一些變化感受深刻，一是消費者對果品品質的要求越來越高，進貨的超市尤其是高端超市對果品源頭的把控也越來越嚴；二是在終端銷售渠道上，近幾年社區團購非常火爆，這讓消費者的反饋更快更直接，“可能一次不好，他們下次就換貨了。”

趙健認為，蒙陰蜜桃省外銷售占比大而且能進高端超市，是因為品質和品牌的雙重作用。而持續拉升品質，冷鍊要發揮必不可少的作用，因此每個物流冷鍊都必須要無縫銜接，所以對各個環節組織協調要求更高。

冷庫改變了“随摘随賣”的銷售方式

除了能夠減少運輸損耗、提升農産品品質之外，保鮮冷藏設施還在農産品“錯峰銷售”上發揮重要作用，為農民增收提供保障。

記者采訪發現，以紅薯為例，在貯藏窖等設施未建成前，紅薯售價一般在0.4-0.5元每斤，價格較低。建成貯藏窖後，老百姓對剛收獲的紅薯進行臨時貯藏，避開市場低迷期，儲存到春節前，銷售價格可達到0.8-1.0元每斤，春節後甚至能達到2元每斤。這樣一來，集中上市、價格低迷的現狀得以改變。

這樣的作用，體現在淄博市博山區特色水果猕猴桃上更明顯。

9月是猕猴桃大量上市的季節。今年，這裡有了一番新景象：新采摘的猕猴桃被整齊擺放在濕潤、低溫的保鮮庫内，自動化分選車間裡分揀設備正有序地運轉着。猕猴桃經過傳送鍊，根據個頭大小、果身軟度等标準被自動分揀至相應位置，工作人員将分揀完成的猕猴桃進行包裝處理。

經過保鮮處置的猕猴桃，能儲存3-4個月，可以在春節前上市。

“我們果農持續了十多年的‘随摘随賣’銷售方式，終于改變了。”一旁，碧玉（淄博）果蔬購銷農民專業合作社理事長王志廣打開了話匣。

“博山猕猴桃起源于博山區源泉鎮，從1986年首次引進猕猴桃試種，經過30年的不斷改良，培育出了自有品種‘博山碧玉’，适合當地山區種植。”王志廣說。

他說着，選出一個已經變軟的猕猴桃，在上面開了一個小口，用嘴一吸，美味的果肉便可吸入口中。

“細嫩多汁，是博山猕猴桃的優勢，但同時也增加了其在存儲、運輸和銷售上的難度。”王志廣說。

記者采訪發現，對博山猕猴桃來說，最大的短闆就是采摘期短、儲存期短。正因如此，博山猕猴桃難以進入商場和超市銷售。據了解，一種水果貨架期三個月以上，才能與超市達成合作。“我們的猕猴桃達不到這個标準，采摘期不到一個月，摘下來之後保存不到一個月。”當地一位果農說。

銷售時間集中，銷路分散，電商銷售就成了主要銷售模式。果農們的電商銷售不是通過淘寶、拼多多等電商平台，而是以微信朋友圈為主。這位果農表示，有顧客在微信裡說一聲把錢打給他，他就發快遞。“顧客都是這些年來積攢下的，我把我的手機号印在包裝盒上，有來采摘和現場購買的也給他們名片。”他說。

這些問題導緻價格不穩定，很多年都沒得到解決。王志廣表示，“原來量小的時候，老百姓通過采摘、自己銷售就完全消化了，但是随着産量和面積的不斷增加，猕猴桃出現了滞銷的問題。”

存儲、運輸和銷售等方面的問題得不到解決，“博山碧玉”的品牌就很難打響。存儲時間短，在大的市場和平台沒有足夠的銷售期，無法産生市場黏性。“博山碧玉”的名氣也就更多局限在當地，想要打出全國性的知名度任重道遠。而解決這個瓶頸，就是靠建設産地冷藏保鮮設施延長儲存期和銷售期。

王志廣随即帶領周邊果農開始嘗試。2020年，他們建了一個小型保鮮庫做試驗。由于猕猴桃這種水果的特殊性，普通冷庫效果不好，于是采用了“水分子激活保鮮技術”。“試驗非常成功。”王志廣說。

“去年，以我們合作社為主體，建了總庫容600噸的保鮮庫。”王志廣說，去年建成時時間有點晚，猕猴桃大規模收獲時節已經過了。今年，冷庫的作用充分顯現。目前，保鮮庫共儲存了合作社與周邊農戶的450噸猕猴桃。

項目還同時配備了自動化分選車間，為猕猴桃存儲提供了新裝備、新技術。

“保鮮用的空間電場水分子激活技術非常先進。這是一個物理保鮮過程，通過低壓低頻空間電場激活食材中水分子，賦以能量，使食材組織細胞活性化，形成一個低溫、無菌保鮮生态環境。”王志廣介紹。

這個保鮮庫，給當地猕猴桃價格起了一個定海神針的作用。“原來的時候過了八月十五，猕猴桃就很難賣動了，價格會一下子下跌，但是今年的價格不降反升。”王志廣說。

現在，老果農們信心很足。

哪些“瓶頸”需要破解

建設農産品産地冷藏保鮮設施，首要的就是資金問題。采訪中，多位冷庫運營主體表示，冷庫建設前期投入大，運營費用也不低。

伊繼餘給記者介紹了建設和營運成本。他們建設的6個冷庫共投入了1200萬元。一年下來，電費40多萬元，叉車工和制冷工工資30多萬元。收費标準是，蜜桃等存儲時間短的果類0.1元/斤，蘋果等長期存放的果類0.2元/斤，“得運營五六年才能收回建設成本。”伊繼餘說。

蒙陰縣在2021年入選全國農産品産地冷藏保鮮整縣推進試點，配套資金2000萬元，采取主體申報，先建後補的方式。繼餘果品農民專業合作社的冷庫按照建設投資的30%獲得了補貼。

王志廣告訴記者，他們的項目投入了2100萬元，山東農擔公司為博山猕猴桃産業提供融資擔保，幫助農戶拿到貼息貸款。“如果隻依靠果農自身的力量，難以實現。”王志廣說。

記者采訪發現，在一些林果大縣，冷庫主體多數本身就是果品經紀人，如果單純靠賺取入庫費用，難以盈利。

對此，業内人士表示，冷庫、冷鍊設施投資規模大、回收周期長、運營成本高，各地應加強統籌謀劃，有序組織實施，強化政策支持，用财政資金撬動社會資本。

宋西傳表示，财政資金撬動的作用很明顯，2021年蒙陰全縣建設（改建）120餘個倉儲冷藏設施，增加庫容量近5萬噸。

記者采訪發現，信息化程度不高，也是目前冷庫建設存在的問題之一。

作為全縣冷庫建設的負責人之一，蒙陰縣農業農村局鄉村産業科科長劉元青介紹，作為試點縣推進工作的一部分，去年，他們搭建起“蒙陰縣冷藏保鮮設施數字化管理信息系統”。

在他的辦公室，記者見到了系統的運作情況。系統将全縣所有冷庫納入名單，并在冷庫設置傳感器，對溫度進行監測。

“在後台都能查到數據，如果溫度不正常了，這套系統能對冷庫管理者進行預警。”劉元青說。

系統的另一個作用是對貨物進行及時調配，引導客戶到合适的冷庫存放。此外，還實時顯示南方水果市場每天的價格變化情況，以供使用者了解市場波動。

盡管如此，這些建成的冷庫還是不夠“智慧”。劉元青說，冷庫應該朝着更加智能的方向發展，例如，在出入庫管理上，現在還是人工登記條目信息，在蜜桃大量上市的時候，工人太忙，導緻信息傳遞不及時。

“我們在設想如何實現自動化、智能化信息采集，在出入庫管理上更加高效。”劉元青表示，但以現在的條件來看，難度還很大。他期待能有更多資金和技術支持。

此外，農産品品類繁雜，每個品類還需以不同溫層、操作方式進行保鮮儲存，這考驗着各地的探索與實踐。

《山東省“十四五”冷鍊物流發展規劃》明确提出，構建萊陽梨、沾化冬棗、膠東大櫻桃等名特優水果冷鍊物流體系。支持将冷鍊物流網絡節點載體嵌入栖霞蘋果、蒙陰蜜桃、威海無花果等果品加工産業集聚區。

“目前，絕大多數農産品未進行田頭預冷處理，縣、鄉層級的冷鍊集散中心、分撥中心缺乏，冷鍊運力不足。”業内人士表示，此外，農産品的分級、分揀、包裝、冷藏、運輸等各個環節還未形成完整統一的标準，這些都是未來建設的重點。

當然，讓農産品産地“最先一公裡”真正成為“最鮮一公裡”，還需标準化冷鍊單元裝具、配送冷鍊設施設備等多環節共同參與。這将為提升農業産業發展水平、保障農産品有效供給、增強農産品抗風險能力提供有力支撐。

（□實習生 張弛 參與采寫）

農産品冷藏保鮮，這些做法值得學習

在推進農産品冷藏保鮮設施建設中，全國各地積極探索，其中有不少好辦法值得借鑒學習。

廣東省鼓勵田頭智慧小站建設。田頭智慧小站建設将被納入農機購置補貼範圍，田頭智慧小站移動冷鍊車納入固定的冷藏保鮮設備補貼範圍。

依托全省農産品倉儲保鮮冷鍊物流骨幹網，分階段分步驟在全省重要農産品主産地建設推廣集倉儲保鮮、加工包裝、直播電商等功能于一體的田頭智慧小站，打造一批先行試點縣。建立配套完善、布局合理、運行高效、可持續運營的農産品産地冷鍊物流體系，推進鮮活農産品重點縣（市、區）田頭智慧小站建設。在用地方面，政府将給予支持，把符合設施農業用地規定的田頭智慧小站及其輔助設施用地，納入設施農業用地管理；田頭冷鍊快遞物流設施符合規定的，納入點狀供地範圍統籌安排。

浙江省出台《促進農村客貨郵融合推進農村物流高質量發展助力共同富裕示範區建設專項行動》，在田間地頭、漁島碼頭、主要産銷地等，推動建設生鮮農漁産品預冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲等設施設備，打通生鮮農産品冷鍊物流“最先一公裡”。

到2025年，建設100個産地農産品倉儲保鮮冷鍊物流基地。支持山區縣、海島縣等跨區域合作，開發高山蔬菜、海産品等冷鍊回程貨源，探索發展農産品源頭冷鍊定制運輸，提高全程冷鍊物流服務能力。

《江蘇省2022年農産品産地冷藏保鮮設施建設實施方案》提出，除了建設主體、建設内容、補貼标準等按照實施方案執行外，試點縣要集中力量突破薄弱環節，鼓勵有條件的地方依托産地冷鍊集配中心，完善電商服務功能，建設農産品電商産業園。在培育農産品産地冷藏保鮮設施運營主體和創新運營服務模式上下功夫，培育一批農産品品牌和服務品牌，率先形成與現代農業産業發展相适應的冷鍊物流服務網絡。

吉林省提出，組織在重點鎮和中心村建設農産品産地冷藏保鮮設施，重點支持建設通風貯藏設施、機械冷藏庫、氣調冷藏庫，以及預冷設施設備和其他配套設施設備，不斷提升設施綜合利用效率，滿足田頭貯藏保鮮和商品化處理需要。引導各類市場主體在農産品産地重要流通節點，建設改造農産品産地冷鍊集配中心，強化農産品産地預冷、分揀分級、初加工、集散配送、産地直銷等功能，打造支撐農産品上行的産地綜合服務平台。鼓勵開展符合實際的冷藏保鮮設施數字化、智能化建設，提升農産品産地冷鍊物流信息化水平。

安徽省積極落實用電優惠政策，對家庭農場、農民合作社、村集體經濟組織在農村建設的保鮮倉儲設施用電，執行農業生産用電價格。各地農業農村部門積極協助發改部門，對接電力部門，幫助建設主體享受相關用電優惠。對農産品冷藏保鮮設施建設用地予以傾斜支持，将臨時保鮮存儲等用地，納入設施農業用地管理；對田頭市場集中建設倉儲保鮮冷鍊設施的，優先安排年度新增建設用地計劃指标。

（□大衆日報記者 于新悅 實習生 張弛 整理）

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