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瑞風m3和菱智m5

生活 更新时间:2024-07-07 04:31:03

剛剛過去的雙11大戰,相信又讓許多“寶呗青年”(日常主要以支付寶 花呗為主要付款方式的少年)再次血槽見底,不出大家的意外,消費額度再創新高,搶購盛況也再次刷新了曆史。

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而在搶購大軍中,有這樣一群人:他們的購物車塞得滿滿的,卻幾乎沒有一件是買給自己的,小到尿不濕,大到她喜歡的新款手機,無一巨細,全部列入搶購名單,盡管花呗又要透支了,但是總會笑着對家人說:沒事,下個月我多掙點就好啦!

沒錯,這就是大部分已婚創業青年的最真實寫照,為了一家人的幸福,甯願自己苦點累點,也不會有半分怨言,而他們身上最可貴的,便是這股子拼搏向上的勁頭。

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工欲善其事必先利其器,作為創客青年們的好朋友,一輛能裝會省好賺錢的MPV,顯然是幸福賬單上非常重要的投資。但是,面對衆多的MPV新選擇,究竟誰才是真正的“掙錢小能手,緻富好幫手”?本期内容,我們将以江淮瑞風M3 PLUS和東風風行菱智M5L的比拼為例,為廣大創客青年帶來選車指南。之所以選擇這兩款車,是因為首先這兩個MPV品牌都是比較知名,而且也都是屬于同一級别的車型,面對的都是偏商用的用戶群體。

比空間

PLUS還是L,究竟誰的誠意更足?

這一波PLUS和L之風,其實源于手機數碼行業的創意,為了推廣更高配置的iPhone手機,蘋果采取了PLUS策略:在推出基本款手機的基礎上,增加一些照相功能更強,或是搭載更多免費程序的版本進行售賣,結果受到了市場的熱烈反響。

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同樣,為了适應市場需求,及時進行産品升級,汽車圈也開啟了一波“PLUS”之風,我們要說的瑞風M3 PLUS和菱智M5L就正是這其中的代表。從字面上簡單來說,顯然這裡的“PLUS”和“L”都代表的是軸距和車身尺寸的增加,然而情況真的是這麼簡單麼?我們接着往下看。

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瑞風M3 PLUS整車尺寸為5075/5145*1765*1905mm,軸距3110mm,車身尺寸較瑞風M3普通版加長了430mm,軸距增加了300mm。其中宜家版的是5145mm,創客版的是5075mm,帶來的更直觀的表現就是容積至少提升了1/4。

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再來看看菱智M5L,整車尺寸為:5145*1720*1960mm,軸距為3000mm,車身尺寸較普通版菱智M5加長了400mm,軸距增加200mm。

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從尺寸的升級上來看,二者都有了大跨越式的進步,但是要論升級的幅度來說,瑞風M3 PLUS顯然也更有誠意一些,升級之後的尺寸瑞風M3 PLUS也占據了軸距的優勢。

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如果比較二者的實際内部空間,你就更會發現,瑞風M3 PLUS的内部造型整體更加的方正,顯而易見的是在空間的利用率上,明顯要多出來不少,如果算上更長的軸距和更加靈活的裝載能力,最大縱深可達2米8的瑞風M3 PLUS可以很好的滿足像是農貿批發、建材建築等專業市場的需求。

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左為菱智M5L,右為瑞風M3 PLUS

經過空間的對比,我們不難發現,瑞風M3 PLUS的升級更加貼近實際需求,無論是拉人還是載貨,都表現的更加友好。

比配置

掙一樣的錢,憑什麼别人可以比你更輕松?

作為家中的頂梁柱,創客青年們往往是風裡來雨裡去,吃盡了生活的苦,平日裡開車拉貨,汗透了衣背,更累彎了腰,如果一輛MPV除了賺錢,多一些對人的關懷,我想,這應該是家人最大的期待。

那麼瑞風M3 PLUS和菱智M5L在配置上又有哪些特色,除開尺寸之外,又是怎樣的表現呢?我們接着從配置上往下比較。

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瑞風M3 PLUS頂置空調

作為商用MPV舒适指數的第一項,我想空調當屬第一位。瑞風M3 PLUS和菱智M5L均配備了手動空調,并且都擁有後排出風口,隻是出風口的位置設置不同,瑞風M3 PLUS的後排出風口位于車頂,出風覆蓋面積更大、降溫/升溫效率更高,效果會好于設置在中央扶手後方的菱智M5L。當然,菱智M5L直接配置了後排獨立空調,而瑞風M3 PLUS則需要選裝,這樣算下來,基本上打了一個平局。

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第二項配置的比較,我們來看操控配置。瑞風M3 PLUS配備了電子助力轉向系統,而菱智M5L使用的是傳統的機械式轉向系統。這二者比較,一來是前者更加的省油,百公裡可以有0.2L的差距,同時,後者的維護保養更麻煩,費時費力,此外,在實際的操控體驗中,電子助力轉向也會更加省力。

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第三項比較,瑞風M3 PLUS宜家版配備了日間行車燈,而菱智M5L則沒有該項配置,雖然是看似無關緊要的一項配置,但是根據研究表明,裝配了日間行車燈的車輛,安全性明顯要高于未裝備的車型,這一點上顯然瑞風M3 PLUS考慮的更加長遠。

配置上總體來說,二者各有優劣,但是從一些細節的考量上,我們也能發現瑞風M3 PLUS會更加全面,舒适性也會更好。

比動力

多拉快跑是法寶 省油節能少不了

對于一台商務MPV而言,還有一項硬性指标是不容忽略的,那便是承載能力,畢竟一車貨能夠拉多少,将直接和收入挂鈎,所以在比拼動力之前,我們先來看看這兩台車在承載能力上的差異。

我們首先來看瑞風M3 PLUS,在升級之後,新車對車橋/懸架都進行了強化,輪胎選取了 205/65R15增強型輪胎,整車承載力提升了25%,實際承載能力最高1.5T。

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瑞風M3 PLUS選用了朝陽205/65R15增強型輪胎

再來看菱智M5L,升級之後的菱智M5L,使用的是195/70R15尺寸的輪胎,輪胎的标定荷載隻有1.0t,承載能力上顯然瑞風M3 PLUS略勝一籌。

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菱智M5L使用的是玲珑195/70R15

最後,再來看動力上的比較。

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動力上,瑞風M3 PLUS配備了1.8L VVT發動機,最大扭矩182N.m/3600rpm,最大功率98kW/5600rpm,使用了正時鍊條的發動機技術,最高車速為155km/h。

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瑞風M3 PLUS配備了1.8L VVT發動機

風行菱智M5L配備了1.6L發動機,最大扭矩151N.m/4000rpm,最大功率90kW/6000rpm,發動機采用正時皮帶技術, 最高車速為140km/h。

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從參數上不難看出,動力上瑞風M3 PLUS實現了碾壓,與此同時,正時鍊條也比正時皮帶在技術上領先不少,後期的維護也會更省心,基本不需要更換,而正時皮帶則需要不定時更換,額外增加了不少隐形使用成本。

當然還有要說的就是,盡管瑞風M3 PLUS車身加長和車重加大,但是在強動力和高承載性的保障下,發動機始終在最經濟工況下保持運行,使得瑞風M3 PLUS的油耗表現卻保持了跟瑞風M3相同的水平,綜合百公裡油耗僅為8.5L,這讓買買買的創業青年在實際工作中省下一筆油費。

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對于一台商用MPV,動力雖不是最重要的,但是卻是最關鍵的,多拉快跑是每位司機都會掰指頭算的清的問題,如果你想相同的時間創造更多的财富,拒絕小馬拉大車,用合适的動力匹配合适的車,顯然會有更加明智選擇。

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紅點觀察

綜合對比之後,選瑞風M3 PLUS,還是菱智M5L?相信大家心中已經有了答案。從實用性、經濟性、舒适性、動力表現等多個維度來說,瑞風M3 PLUS的産品力會更加突出,性價比也會更高。如果你是一位務實顧家的創客青年,我們強烈推薦你選擇瑞風M3 PLUS,因為它真的可以“能裝、會省、好賺錢”。

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