家用車的普及率已經越來越高，買車對于許多家庭來說都已經不是什麼難事，但是開豪車卻依舊是有錢人們才能擁有的獨家體驗。很多年輕人心裡都有一個希望自己能開上豪車的夢想，但卻由于自己的購車預算有限而無法完成。因此，就會有一些消費者前往二手車市場裡淘寶，還有一些則因為二手車市場水太深，于是就選擇去買一輛海關拍賣的走私車。

俗話說有需求就會有市場，由于我國汽車市場的購車熱潮一直都沒有消退，所以有一部分投機分子就會在這方面動些小心思，把一些國外的汽車走私進入國内，然後再以低于市價的價格出售給消費者，自己則從中賺取差價謀求巨額利益。也正是因此，我國海關每年都會對這群走私販子進行嚴查，大量的走私車被海關扣留，一些開走私車的車主也難逃交警的處罰。

不過海關畢竟不是停車場，所以海關每年在查獲走私車後都會找一個時間通過法院進行拍賣，從法院購買回來的走私車就相當于擁有了正規身份，可以合法上路，這也就讓許多車主都對海關拍賣的走私車産生了濃厚的興趣。這些走私車雖然來路不正，但是本質上還都是沒人開過的新車，本身質量也沒有問題，再加上法院拍賣給了走私車一層合法身份，消費者們也就可以放心購買。

相對于普通的車行來說，海關在對這些查獲的走私車進行拍賣之前就會對這些車輛進行統一檢查，将有問題的車輛從拍賣物品中删除，最後能走正常司法程序進行拍賣的汽車肯定都是沒有質量問題的，而且價格相對于4S店來說也要更便宜一些。不過海關拍賣的走私車也不是完全沒有弊端，車主在買車時也應該注意以下問題。

雖然這些被海關扣下的豪車售價都比平時低了一半不止，但是養豪車本身的花銷可一點都沒有減少。對于那些預算不足的車主們來說，買這樣一台車回家就相當于請了個大佛，事後隻要出現什麼問題就是一大筆花銷，維修和保養費用也高的離譜，很容易出現買得起開不起的尴尬狀況。

雖然通過海關拍賣的走私車是可以合法上路的，但是車主還需要随身攜帶一系列證件來證明自己是通過合法手段獲得這輛車的，隻要有證件不合格就會直接被交警進行扣車罰款的處理。對于普通消費者來說，自己想要的其實就是一輛普通代步車，為了面子而搞出這麼大的麻煩實在是得不償失。

無論是不是通過合法途徑購買的，這些走私豪車的保值率都非常令人堪憂，哪怕車主隻花廠商指導價的一半來購買走私車放到二手車市場也根本賺不回本錢，好不好還會爛在手裡，根本沒法脫手回收成本。

海關拍賣的走私豪車雖然價格非常讓人心動，但是總體來說還是不太适合收入普通的消費者進行購買的，畢竟這種豪車的後續養護成本極高，油耗也不是很友好，在油價飛漲的今天會進一步提高車主們的養車成本，得不償失。

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