總訴 奧迪 S 和 RS 車系是德國汽車制造公司奧迪的部分車型的“高性能”版本。這些車款主打強化的“運動”性能[1]。奧迪“S”車系始于1990年誕生的 S2 Coupé；而第一款奧迪“RS”車款，則是在四年後推出的奧迪 RS 2 Avant。

現行的 S 和 RS 車款，命名都是基于相同車型編号的 A 系列／TT 跑車／Q 系列[2]（例如 S4 和 RS 4 是基于 A4，而 TT RS 是基于 TT，以此類推），但是1991年到1994年之間所推出的“Ur-S4”是以後來命名為奧迪A6的奧迪100為基礎，而1990年至1995年的第一代 S2 / RS2 則是基于奧迪 80/90 平台開發，後來由奧迪A4接續傳承。

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曆史 奧迪的公路版本賽車曆史可以追溯到1980年代，起源于奧迪（Audi AG）在總部英戈爾施塔特（Ingolstadt）所生産的 Audi Quattro 和 Audi Sport Quattro 兩款車型。奧迪在1983年于内卡蘇爾姆成立子公司 Quattro GmbH（2016年11月正式更名為 Audi Sport GmbH ），專門負責開發 Audi 品牌旗下的運動化性能車款。1990年推出基于 Audi 80 運動版改良的 Audi S2 來作為 Audi Quattro 的後繼車款，這款具有 220 匹馬力的 Audi S2 是第一款奧迪“S”系列車款。随後于1994年，推出了更強勁的 Audi RS2 Avant，它是奧迪和保時捷（Porsche）基于 Audi 80 的而共同研發改良的成果，除了擁有 315 匹的馬力之外[3]，有部分的零組件也是由保時捷所供應。早在1973年，奧迪就曾經與保時捷共同改良一輛1968年出産 Audi 100 Coupé S（112 匹馬力）作為 GT 豪華旅行車款的原型車。這款改良後的原型車被命名為“Audi 100 Coupé S V3”，配備有 350 匹馬力的V8引擎[4]。

自1994年開始，奧迪 S 和 RS 高性能車款的開發都是直接由 Quattro GmbH（Audi Sport GmbH）負責。

RSQ8

RSQ8

這些年來，奧迪已經生産了許多來自旗下多數主流車系的“S”性能車款。S 車系的字母含意是來自“Sport”跑車化、運動化的含意，這些車款可透過其“S”章紋，前水箱護罩和車尾的獨特強調線條來加以識别。車款命名以 S 取代一般車款的 A，例如：S3、TTS、SQ5 等等。[5]

S 車型是奧迪一般市售車款的性能升級版本。所有奧迪 S 車款均已标配奧迪著名的 quattro 恒時四輪傳動系統[6]。獨特的引擎調校，以及更大，更有力的刹車制動器，更運動化的懸吊系統，加上額外的車身造型修飾以及碳纖維内飾，使得 S 車型與一般市售車款有所區别[7]。

Audi S 車型的開發理念是針對想要兼顧性能與日常實用和舒适性的車主，在乘坐設定上會比 RS 車型更注重舒适度。Audi S 車款還有一點跟 RS 車款不同，就是 RS 車型幾乎全都集中在 Audi Sport GmbH 工廠制造，而 S 車型則是分散在各個奧迪生産基地與一般車型一同生産。

Audi Sport GmbH（以前稱為 quattro GmbH）是奧迪旗下專門研發打造高性能版本車款的子公司，其中最聞名的就屬背負着“RS”章紋的超高性能車款。“RS”的首字母取自德文：RennSport，意思為“賽車運動”。RS 車系的車款，不論是在車輛性能還是生産成本都足以媲美超級跑車等級[8]。

RS 車款均交由 Audi Sport GmbH 工廠統一設計和制造，與一般市售的奧迪車型分屬不同生産線。Audi RS 車型是針對追求賽車性能的買家，同時兼具日常多人乘坐與行李載運的實用性。

以前 quattro GmbH 在同一段時間内一次隻會推出一款并且隻生産一種 RS 車型，但近幾年來，奧迪改變了這項政策，決定一次推出和制造超過一種 RS 模型。對于這項改變，Audi Sport GmbH 表示：“既然顧客想要，那麼我們為何不滿足客戶需求。”

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