對于考駕照，不少學員可以說都是一把過關的，而且每科都是以滿分過關的，但是也有不少學員是非常不幸的，5次考試都沒過，但是也有的在最後一次發力，終于過關了，還是得替他高興，今天就來看一個比較悲慘的科三考試案例！

科三經曆5次終于順利過關，來看看他的坎坷駕考之路！

16年10月9日，一個太值得紀念的日子了，因為我的科目三終于過關了！你能明白一個用最後一次考最後一次機會過的心情嗎?你能明白一直考科目三卻一直不過堵在心裡隔應了兩年的感受嗎?你能明白你一直在努力付出卻一直沒有起色原地踏步堵心兩年都快要得強迫症的感覺嗎?

第三次：14年11月份

這次前面的步驟都做的很好，安全起步。就在我希望滿滿以為這一次要沒問題的時候，問題來了 。考官讓我變到最内道，我就執行命令，到了内道最盡頭的十字路口時我覺得應該做下一個動作了吧。于是就自己打了左轉向燈準備左轉，這時候考官突然說話了，“小夥子，我看你是光考不練呀，我讓你打左轉向了嗎?讓你左拐了嗎?給我下車!”接着考官讓我坐在後面他把車來到了反向公路繼續讓我上車考，這一次前面做的步驟沒有問題，後面打火挂檔起步突然熄火憋死了。我急忙打火，卻忘了要摘空檔打火了 ，考官又讓我下車，這一次又畢業了。

原因：命令執行錯誤;沒有摘空檔打火

第四次：16年3月份

鑒于前三次屢戰屢敗，我決定好好反思一下，等準備充足了再考。(要知道當時每考一次的補考費就是五百塊呀，想想就心疼的不的了，唉)

終于在痛定思痛之後，我決定再試一次。這一次前面步驟做的都沒有錯誤，結果在逐級加檔的時候考官按了個“前方直行”，我以為一直直行就好了，卻忘了這個動作要左右擺頭的!!!第一次機會妥妥的讓我浪費了。唉!第二次機會了，前面步驟同樣很順利，就在直行加檔到五檔的時候，考官讓我變到第三道，我就變過去了。然後考官很不耐煩的直接讓我變回最内道下車走人!我問考官什麼原因，他說是“危險駕駛”。好吧，你說是就是吧，難道是我變道速度太快?但是變道的時候沒記得有多快呀，我還踩了踩刹車，也看後視鏡了!呵呵。我考第二次機會的時候你是有多麼不耐煩，想讓我快下車呀!這是我挂的最無語的一次。

原因：忘記執行命令需要左右擺頭;危險駕駛

第五次：16年10月9日

記得最後一次去交補考費的時候教練說我都可以來駕校當教練了，考了這麼多次什麼都遇到了。那天上午我們就去了考場地點，一切準備就緒後我就上車考試啦。咦?這次的考官怎麼不是四十多的中年人了?居然是一個隻比我大幾歲的小夥子，這個考官倒是挺和藹的。第一把一切都很順利，包括所有的步驟，直到最後一步右拐之後，我剛打好轉向燈要變入内道，突然從後面急塞過來一輛小車，考官一下子給我踩死了，車直接熄火了。之後考官說，别緊張，把車打火放在路邊重新繼續。這次這個考官倒是沒有絲毫不耐煩，一直讓我别緊張。就這樣我有驚無險的做完了第二次機會。 幾天之後考完科目四拿到駕照小本。真心不容易呀!

考試結果：滿分100分

原因：第一把出現緊急情況加塞，未及時處理;第二次機會未出現問題通過。

一路走來，各種心酸。這就是我的五次考科目三總共十次機會終于考過了的曆程。折騰了兩年終于把這個駕照小本拿到手了.這個坎兒總算是邁過去了 ，感覺我都可以去駕校給學員指導指導了哈哈！

看了上述學員的悲慘經曆，拿到駕照的你是不是感覺到很慶幸呢？沒挂科可以說是好事，挂科了，那麼你就得好好反思一下，自己究竟哪些地方沒有做到位了！考駕照其實不難，難點就是在于細節的處理上，大夥唯有關注了細節，才能順利拿到駕照！

科目三你是幾次過關的呢？歡迎在評論區探讨！?

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