歲暮嚴寒，位于北京的大衆汽車總部卻格外熱鬧。正值品牌兩周年的捷達，繼2021廣州車展營銷破圈塑造無數焦點後，捷達品牌攜旗下升級車型亮相大衆汽車中國總部。

與以往不同的是，此次與車型一同亮相的還有大衆汽車品牌中國CEO Wöllenstein 馮思瀚博士（以下簡稱：馮思瀚博士）。現場馮思瀚博士對捷達VS7升級版車型進行深度講解并試駕，通過動靜結合的方式，從用戶需求出發的産品設計，到品牌産品矩陣戰略，全方位展示旗下産品升級魅力，盡顯大衆汽車對捷達品牌的重視。

實力征服挑剔目光 大衆CEO給予升級車型高度評價

此次亮相大衆總部的捷達VS7熊貓版車型，基于捷達VS7升級而來。得益于大衆汽車MQB的精制工藝，基于捷達品牌兩年來的銷量成績，馮思瀚博士給予了産品高度評價他講道：“至今為止，捷達仍是中國汽車市場上最成功的全新品牌之一”

在講到捷達VS7熊貓版車型時，馮思瀚詳細介紹了捷達VS7熊貓版設計，他強調：“捷達VS7熊貓版就像真正的大熊貓一樣，采用了同樣的黑白配色，德國質量堅實可靠，在中國市場的定位為入門級中型SUV。”

最後在産品試駕過程中，馮思瀚博士分享了駕駛感受，他講道：“可以感受到，駕駛過程非常平穩安靜，同時伴随着你想聽到的引擎聲。感覺很舒服，沒有異響，沒有噪音，這輛車在質量、價格、配置和乘坐舒适性方面的表現都很出色。”最後更是給出了：“這隻‘熊貓’可以叫闆‘東北虎’“的評價，足見捷達VS7産品實力！

越級品質的車身，滿足個性化的設計元素，處處呈現出捷達升級版不同之處，通過馮思瀚博士精準精練地講解，實力展現捷達升級版車型的越級品質。一系列的産品設計細節和馮思瀚博士的連續打CALL，充分彰顯大衆汽車對捷達品牌升級化戰略的充分認可。

銷量穩步增長 獲大衆中國CEO點贊

由車型蛻變為品牌的全新捷達，繼2020年喜獲銷量開門紅後，2021年縱然在疫情和芯片荒雙重影響下，依舊延續産品銷量态勢，全年累計完成169012台，同比增幅8.9%，市占率最高達到1.0%（TBD）,全年突破0.8%，9-12月平均銷量17000 ，12月單月銷量再創新高達19356輛。此前2021廣州車展期間，馮思瀚博士在接受媒體采訪時表示：“與去年同期相比，今年前10月，捷達品牌在中國市場增長9%，是大衆經濟型産品中為數不多實現正向增長的品牌”。

亮眼成績背後，離不開大衆品牌和一汽大衆體系雙賦能

作為新生品牌的捷達，短短兩年内取得如此亮眼成績，與一汽大衆體系賦能以及大衆品牌技術賦能分不開。依托于與大衆和奧迪的技術平台、品控要求的産品優勢，讓全新捷達不僅實現了優化成本，還進一步提升了市場競争力。

在大衆汽車深厚的技術底蘊和一汽大衆成熟的體系雙重賦能下，全新捷達加速成長是必然趨勢。伴随着銷量穩步提升，捷達品牌逐漸成為大衆汽車在中國汽車市場銷量新的增長動力。

此番升級版車型亮相大衆中國總部，馮思瀚博士親自試駕講解，是捷達品牌産品優化升級成果的又一次集中展示，更是大衆汽車對于捷達品牌根據用戶需求而升級優化産品戰略成果的一次肯定。作為大衆新子品牌，發展穩健的捷達品牌越來越受到大衆集團的重視。

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