日前,豐田在日本市場發布了第三代Sienta,售價區間為195-310萬日元(約9.79-15.56萬元)。身為小型MPV,全新Sienta基于TNGA-B平台打造,依舊延續了短車身、高車頂、5 2座椅布局的親民路線,在尺寸沒有大幅變化的情況下,依舊能夠滿足7人座的空間和更靈巧的駕駛體驗。
外觀主打更為圓潤規整的設計風格,視覺效果更加憨态可掬。前臉的大尺寸中網由Keen Look改為常規的圓角矩形,上方車标則處在頭燈貫穿飾闆之間,兩側的頭燈也加入了上下燈帶呼應。側面則更強調跨界氣質的營造,不僅取消了熏黑A、B柱,下方的黑色飾闆也從緊貼後輪改為圓角矩形,并在前後輪向外覆蓋黑色飾闆。
尾部變化更為明顯,老款貫穿環繞底部的尾燈組,被立于D柱兩側的豎向燈組所取代,并且加入了立體感更強的紅色示寬燈帶,與後擋風玻璃下方的黑色飾闆融為一體貫穿而成。尾門開口面積大之餘,仍然為福祉版提供了方便輪椅推入車内的斜闆。
内飾布局整體變化不大,但是設計思路回歸傳統,注重氛圍質感的營造而非年輕化風格的彰顯。所以老款線條感極強的儀表台,被功能分區更簡潔易用的造型所取代。首先儀表台高度降低至傳統位置,并采用液晶儀表盤。中控觸屏高度有所增加,空調控制置于下方而非擋杆左側,該位置則變成了杯架和充電接口,擋杆也是造型精緻的電子機構。
純平地闆依舊是日系家用MPV的設計特色,同時内飾加入了更多質感出衆的織物材質。配合更大的垂直高度,全新設計的座椅結構,以及更充裕的二排頭部和腿部空間,後排車頂也新增了空調出風口,側門也提供了手動遮陽簾,日常家用體驗得以顯著提升。
動力方面,新車依舊搭載豐田THS混動系統,由1.5L三缸機和E-CVT變速箱組合而成,綜合輸出117馬力,同時提供四驅車型可選。混動版的WLTP綜合油耗僅為3.47L/100km,此外還可提供常規的1.5L燃油版本可選,動力參數為120馬力、146N·m,匹配10CVT變速箱,WLTP綜合油耗為5.5L/100km。
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