帕薩特插電混動版有什麼優缺點?帕薩特PHEV是大衆為了适應市場需求所推出的插電混動車型，如今在售車型的優惠幅度已經高達3萬，但還是有很多人不建議購買，并直言插電混動帕薩特的缺點太多了，通過收集部分車主的用車反饋，該車型确實有着以下缺點：，我來為大家科普一下關于帕薩特插電混動版有什麼優缺點?以下内容希望對你有幫助!

帕薩特插電混動版有什麼優缺點

帕薩特PHEV是大衆為了适應市場需求所推出的插電混動車型，如今在售車型的優惠幅度已經高達3萬，但還是有很多人不建議購買，并直言插電混動帕薩特的缺點太多了，通過收集部分車主的用車反饋，該車型确實有着以下缺點：

1、純電續航太短

插電混動帕薩特的标稱續航裡程為63公裡，在市區内行駛的話，車輛的實際純電續航最多僅為50公裡，這樣的純電續航能力難以滿足日常通勤需求，而且還需要經常充電。

2、空間表現一般

雖然帕薩特PHEV的後排腿部空間和頭部空間都比較寬敞，但由于後排中間的地台有着很高的凸起，所以滿載狀态下，後排中間的乘客會坐得很難受，另外，車輛後備箱的空間也隻能算中規中矩，受限于後備箱開口較小，許多較大的物品都很難放得進去。

3、虧電狀态下表現較差

當插電混動帕薩特的電池電量不足時，會造成車輛動力性能下降、油耗升高、發動機噪音大的情況出現，同時，車輛在虧電狀态下行駛時，可以明顯感覺得到換擋時的頓挫感，其日常用車體驗還是比較依賴于電池電量。

4、價格貴

如今燃油版帕薩特和插電混動版帕薩特的優惠幅度都很大，不過相同配置的燃油版和混動版車型相比的話，差價接近3萬元，對于大部分消費者而言，插電混動帕薩特的價格還是太貴了，而且想要通過省下來的油錢，将這3萬元的差價賺回來也是不切實際的。

雖然帕薩特油電混動汽車有着以上缺點，但它也并不是一無是處，該車型還是有着以下幾個優點的：

1、動力性能不錯

帕薩特插電混動版的百公裡加速時間為7.7秒，雖然算不上特别優秀，但其動力性能也要優于大部分燃油車，同時得益于電機的工作特性，車輛在起步加速時就能輸出很強的動力。

2、舒适性好

帕薩特PHEV的座椅用料既柔軟又富有支撐性，長時間乘坐也不會覺得不舒服，再加上該車型的底盤懸架有着一股濃濃的“德味”，質感非常紮實，對于震動和颠簸的過濾做得很不錯，可以給乘客提供很好的乘坐舒适性。

3、油耗低

據了解，插電混動帕薩特日常在市區内行駛的真實油耗為百公裡4-5L，即便是虧電狀态下，車輛的實際油耗也不會高于百公裡8L，處于新能源車型的平均水平之上，這也是許多真實車主最滿意的地方。

4、可以上綠牌免繳購置稅

由于帕薩特PHEV屬于新能源車型，所以也就可以直接上綠牌，并享受購置稅免征政策，在深圳、廣州等城市隻要上了當地的綠牌，就不會受到限行政策的影響。

以上就是關于帕薩特油電混動汽車的優缺點彙總，對于一台20萬出頭的汽車，肯定是無法做到十全十美的，而該車型主要還是面向對于大衆品牌有着一定情懷，又想要嘗試新能源汽車駕駛體驗的消費群體。

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