坐标廣州白雲區定位新市，從6日開始今天共5天時間。收入第一天60，第二天82，第三天56，第四天59，今天94。

不熟路，找商家，找客人耗時間，高德地圖和百度地圖都有用，各有優劣，自己看導航也是一臉懵，時間一分一秒過去，越急越壞事，超時就扣一半。百度地圖更新慢，有些路封了還是顯示能通，但是能通的情況下，百度的導航個人覺得比高德好，因為你每次轉彎，都會重新把你的箭頭方向擺正，适合方向感不太好的人。而高德是不會擺正箭頭，而且高德有時給的路線是繞遠的，我看着高德算法是按循規蹈矩的路線導航（不管你遠不遠）但是高德比百度好的就是更新得塊，封了的路不會讓你去走，導航給你的一定是通的。

新手期14天，每天會有10個特權單，簡單說就是近單，照顧新人，接過最近的單，去商家拿貨100米不到，送貨400米，我都不敢相信，但隻有這麼一天選之單。系統特權派單用完，想要繼續派單要去熱力圖高的商圈——就是多單子的地方等，而且把自己的常駐送貨區域設置到這個地方（常駐送貨區域可以随時随地改，無限制，但是我不知道太頻繁改會不會影響派單率）。

看月亮

不要拒絕或者漏點系統派的單，否則會越來越少單，系統自動派的單相比要手動搶的單已經很不錯的了，手動搶的單好多都是幫送（幫别人送東西）、幫買（墊錢幫别人買完東西再送）、同城（遠單），這些單比近單有不同程度的價格提高，但是難度也高了，我接過幫送一次，要等客人買了我才能送，太慢了，同城前三天跑過，也是超遠的跨區，單價也不是很高，10塊錢左右，我還要單飛（單飛就是隻有這個單，沒其他單）太虧了，我暫時還不懂一邊送一邊搶順路單，因為不熟路，不懂搶的單是不是順路，如果不是的話，拿搶了更虧，還容易超時，目前還是穩下來先。

新手設置近單模式，把自己附近的路跑熟了，逐漸開同時接2、3單，一直堅持到3單能輕松應付，就繼續開4、5、6一直開上去，别太貪，慢慢來，實際上每天跑個8小時，很快就熟路了，近單模式下走的路都差不多，走多了導航都不用看，省好多時間。

多問人，多說謝謝，不管是附近的居民，店主還是騎手，都可以問，禮貌點說話，目前為止我問的都沒人拒絕回答的，即使他們在忙，也會答你。别怕問，别人最多說不知道，幫不到，你啥都不問，别人想幫你也不好意思，好心人是很多的。

太陽下山了

超時了，好好道歉，客人是不知道你的過程艱辛的，但如果你好好說話，大多會體諒你，雖然系統仍然算你超時，會扣款，但是起碼客人不會給你差評，因為你态度好。除極少數惡劣會誣陷你，那時就和客服解釋，還是好好說話，說清楚，我被一個客人誣陷撒了餐，他收了還要求退款，要我配餐費，其實我根本沒撒餐，客服打過來問我情況，我如實報告，最後沒要求我賠，估計那人不是第一次這樣吃霸王餐了。

送到的時候如果不會客人親自收貨（例如放前台，或者客人讓其他人代收），這時最好跟客人确認好，有需要的話拍個照給他，留證據，保障自己。

天氣幹燥，多喝水，适當休息下，錢不夠命重要，暫時這樣，明天繼續跑。

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