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四驅的切換,直接換那根小杆,調整到第一個(低速四驅)或第二個(四驅),在城市應該用第四個(二驅)。
全時四驅,指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。
全時四驅的性能,這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能,但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整,油耗偏大,經濟性差。
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