又到了回答網友提問的時候了，，10W的預算，到底買個啥車好？而且這個問題也是占比最大的選車問題。雖然看似老生常談，但車型衆多，選項也多，畢竟大家平時最關心的就是選車的話題，我們也歡迎大家把選車、用車糾結的問題發給我們，很樂意跟大家聊聊。今天就來回答這位同學的選車問題，希望能給你帶來幫助。

小夥伴給出的四個選項也中規中矩，那怎麼選呢？咱一個一個看，我們用簡單直接的文字告訴你這幾款車的優缺點，對号入座就能選到适合自己的車。當然，更建議你去實地試駕，這樣得出的體會也更真切。

先來說說關注度不是那麼高的帝豪GL和起亞K3。兩款車在車身大小上并無太大差距，外觀設計上，個人覺着帝豪GL要略勝一籌，畢竟現在吉利品牌的設計團隊還是很有功底的。而起亞K3，總讓我想到瑪莎拉蒂……

帝豪GL、起亞K3

内飾設計上，帝豪GL凸顯豪華氣息，起亞K3則運動範十足。

動力方面，兩車的動力搭配也略有相似，不過帝豪GL的動力搭配相對要合理一些，1.4T發動機匹配CVT變速箱，兼顧了動力和平順性。

而起亞K3 1.4T車型則搭載7速雙離合變速箱，CVT變速箱則匹配在1.5L車型上，這個價位的雙離合變速箱，我個人并不太推薦，後期維修成本也較高。對于這兩款車型糾結的小夥伴們個人建議多關注關注帝豪GL，年度款的帝豪GL也已經到店了，樣子小改了下，這個價位國産品牌車型在配置和整車質感上其實并不比某些合資品牌差。

朗逸、卡羅拉

這兩款車可是老生常談了，10W左右預算繞不開的兩款車。

朗逸呢，常年占據A級車的銷量榜首，因為其空間和耐用性表現都很不錯，屬于經濟實惠的代表車型。

不過内飾廉價，配置低，後懸架還是扭力梁結構，所以在整體質感要差一些。

全新TNGA架構下的卡羅拉香不香？香！

香在哪？香在經濟性，香在标配的安全配置，香在依舊耐用的整車品質。那有沒有不香的地方？也有，就是後排空間和價格。

大家都知道，老款卡羅拉的後排空間表現就很一般，然而新款不僅沒優化，反而又小了一丢丢。不過很大因素都是為了提升操控質感而做出的妥協，畢竟新款卡羅拉的後懸挂可是獨立懸架。

空間的缺點說完了，接下來說說價格。其實同級别車型來說，卡羅拉的價格也很适中，主要還是來自同門師弟的威脅，也就是雷淩。

相同平台，配置也相差無幾的情況下，雷淩的終端優惠總是比卡羅拉有競争力，但在銷量上卻始終弄被卡羅拉碾壓，雷淩也是有苦說不出。

造成這種局面的主要原因還是卡羅拉在國内的口碑積累，所以後進入國内的雷淩肯定是會被壓制的，但雷淩在性價比方面要比卡羅拉有優勢，所以想買卡羅拉預算又很緊的小夥伴完全可以看看雷淩。

購買建議

這個價位，個人建議還是多看熱銷車型，比如朗逸和卡羅拉，雖然配置上不占什麼優勢，但保值率方面不用擔心，具體買哪款就看個人的需求，想要空間就看看朗逸、寶來，想要省心省油就看看卡羅拉和雷淩，想要舒适就看看軒逸和骐達。

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