在緊湊型轎車市場中，外觀犀利、運動氣息突出的本田思域，頗得年輕人青睐，即便是新一代車型的運動氣息有所内斂，月銷量也可以輕松過萬。眼見思域的熱銷，向來走簡潔路線的大衆汽車，此次推出的全新淩渡L，也融入了誇張的設計，試圖在年輕人心中占據一席之地。而對于還在徘徊糾結思域與淩渡L的用戶，我倒覺得不用着急做決定，還可以看看北京現代推出的第七代伊蘭特。

據了解，第七代伊蘭特是北京現代推出的中級轎車，從2003年上市至今，已經推出了七代車型，同時也收獲了超過500萬用戶家庭的青睐。而且，第七代伊蘭特上市後不久，就成功跻身緊湊型轎車市場月銷量過萬的行列，像今年7、8月份的銷量也都成功過萬。可以看到，第七代第七代伊蘭特售價為9.98-14.18萬，比起售價為12.99-18.79萬的思域，還有售價為15.09-19.09萬的淩渡L，便能發現第七代伊蘭特的售價親民不少。當然，價格是一方面，産品力也很重要，今天就來解讀解讀北京現代第七代伊蘭特。

外觀造型鋒芒，運動氣息不輸思域

外觀方面，第七代伊蘭特整車融入諸多線條，看着會比較幹脆、利落。比如，第七代伊蘭特前臉配備的大燈、格栅相連接，下垂式的機蓋表層刻有很多線條，再加上淩厲的前保險杠，整個車頭造型就很犀利。車身側面的腰線組成“Z”字造型，小風車樣式的多輻式輪毂，看着也比較有質感。車尾的擾流闆、尾門也通過線條勾勒，營造出利落的形象，再加上“H”造型的貫穿式尾燈，運動氣息不輸思域與淩渡L。

内飾布局分明，簡單清爽

車内以黑色為主色，雙幅式多功能方向盤尺寸并不小，前方配備了10.25英寸的液晶中控屏，右側還搭載10.25英寸的液晶中控屏，并組合成一塊尺寸超過20英寸的連體屏。中控台的邊角比較圓潤，看着不如外觀犀利，不過，在正前方還能看到貫穿式銀色空調裝飾出風口，拉寬了車内的視覺寬度。另外，第七代伊蘭特變速箱操控台處采用了黑色、鍍鉻銀色裝飾闆裝飾，變速箱擋把為亮黑色，看着也比較有質感。

軸距不輸思域、淩渡L，後備廂也能“裝”

尺寸方面，第七代伊蘭特的三圍為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。要知道淩渡L的軸距也才2731mm，全新思域的軸距為2735mm，相比較之下，便能發現這三款車型的軸距實力相當，加上都提供5座布局，車内空間也比較寬裕。另外，第七代伊蘭特後備廂的開口面積不算小，内部容積也接近500L，20多英寸的行李箱也能存放3、4個。

常規配置豐富，智能配置也沒有缺席

第七代伊蘭特标配了6氣囊、胎壓報警、安全帶未系提示、自動駐車、上坡輔助、6個喇叭、後排出風口等常規配置。還配備了智能語音交互系統，可以通過說話控制車内功能，也在手機APP上遠程操控，還能和家裡的智能家電互聯，回家前可以提前打開空調，外出也能檢查空調、電燈是否關閉。另外，第七代伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，帶來了高速公路駕駛輔助、車道居中保持、後方交叉防碰撞輔助等23項安全輔助配置。

雙動力可選，百公裡綜合油耗5L左右

至于動力方面，第七代伊蘭特分别提供了1.5L發動機 CVT變速箱，還有1.4T發動機 7速雙離合變速箱的動力總成，最大功率分别為115馬力和140馬力，百公裡綜合油耗為5.2L，要知道思域燃油版與淩渡L的百公裡綜合油耗，都在6L左右，可見，第七代伊蘭特的用車成本不高。另外，第七代伊蘭特還是2022年“中國主流車市汽車可靠性指數”排行榜榜首，品質也有保障。

最後，你們覺得第七代伊蘭特比起思域、淩渡L表現如何？若是換成你，又會選擇哪一款車型呢？歡迎下方留言評論。

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