比亞迪秦pro6速濕式雙離合?映璇汽車工作室 張娟相信大家對比亞迪這款車都是十分熟悉了吧其旗下的比亞迪秦，唐，宋，也在消費者中很受歡迎的，今天我們的主角就是比亞迪秦pro 燃油版，小編試駕了一下，對于他的動力表現，小編有話說，現在小編就來說說關于比亞迪秦pro6速濕式雙離合?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

比亞迪秦pro6速濕式雙離合

映璇汽車工作室 張娟

相信大家對比亞迪這款車都是十分熟悉了吧！其旗下的比亞迪秦，唐，宋，也在消費者中很受歡迎的，今天我們的主角就是比亞迪秦pro 燃油版，小編試駕了一下，對于他的動力表現，小編有話說。

首先來看看他的基本信息。

外觀巨帥，艾格主導的＂ Dragon Face”設計理念，讓前臉的線條設計更合理且具備非常強的協調感，對于線條感來講屬于非常耐看的一類。流暢簡潔的側腰線設計獨樹一幟，而且還加入了溜背式的設計，這樣對于車身運動感的提升有了很大幫助，展現出更多的三廂家轎應該有的樣子。

左右橫貫的尾燈成為秦Pro最具辨識度的地方，LED燈帶看起來更具神秘感，這也是車尾最具氣質的一點；相比之下，下擾流的設計都是很低調，具備很強的傳統之美，相比一些車型浮誇的運動設計，秦Pro展現出更多的優雅姿态。

車身尺寸方面。車身長寬高分别為4765、1837、1500mm，軸距達到了2718mm，已經是超越很多緊湊級的尺寸，秦Pro使用的是佳通17寸輪胎。

要說他的缺點呢，倒是有一點，那就是感覺車輪的尺寸有點小，要是像唐DM 那樣就更完美啦。

内飾方面，可謂非常具有科技感，這與比亞迪“Build Your Dreams”的理念十分契合，映入眼簾的就是很有設計感的兩塊平闆，據說都是比亞迪旗下電子事業部生産，匹配程度很高，整個内飾做工屬于該級别标杆水準。

多功能方向盤采用的平底D型運動設計，按鍵一應俱全，高配版本有ACC自适應巡航、LDWS車道偏離預警系統、預測性碰撞報警系統、自動緊急制動系統等L2級自動駕駛技術，可以讓駕駛更輕松。

在空間表現上，乘坐空間、後備箱空間方面會更加寬裕。實際體驗中也如此，後排腿部空間足夠寬敞，不過由于溜背的造型設計，頭部空間相對局促了些。

最後來說動力了，相比老款取消了去年發布時的1.5L自然吸氣動力，全系标配1.5T渦輪增壓發動機，此外該車還滿足國六排放。

在實際的駕駛過程中，動力輸出的平順性較以前的車型有明顯的提升，尤其是這台6速雙離合變速箱的表現，算是家族中雙離合變速箱調得最好的。它在大部分工況下動力銜接暢順，即便是低速工況也不容易出現的頓挫、竄動的情況，挺讨喜人的。也許是更多地照顧平順性表現，變速箱換擋的速度不算快，執行降檔的指令不夠幹脆。

總結:平順、舒适，是秦Pro燃油版在駕駛方面給人最大的特點，雖然駕駛感上少了點激情，看來激情還是要留給DM版本呀！其外觀内飾表現也不錯，今年6月30日訂車價格是6.99-10.99萬，喜歡的朋友可以關注一下。

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