記者/ 韓璐 編輯/ 譚璐

3月28日淩晨5點起，上海新一輪核酸篩查正式啟動。

相比此前的“小網格”篩查，此次切塊式、網格化篩查，以黃浦江為界，先浦東，後浦西。封控區域内，住宅小區實施封閉式管理，人員、車輛隻進不出。

為期9天的封控周期裡，關乎生活必須的“菜籃子”，将如何保障？在3月27日晚8點消息發布後的24小時裡，上海的各大商超平台如何應對？

黃金4小時，緊急召回員工

昨晚封閉篩查的消息一出，上海浦東新區就連夜發布公告稱，仍在營業的超市、賣場、農貿市場均營業到24點。

從晚上8點發布消息算起，浦東地區的居民，擁有黃金4小時的采購時間。

居住在浦東上南路的歐月告訴《21CBR》記者，消息發布後，居委就挨家挨戶敲門通知。她所在的街道，各小區分批次出門采購物資，她的小區被安排在晚上10點。

她沒有去大型商超，直接在樓下補貨，主要是全家、7-11 、好德便利店、以及百果園、清美這樣的生鮮水果店。

3.27日晚浦東上南路 來源：歐月

盒馬、永輝、大潤發、麥德龍、山姆在内的各大商超，均在27日晚迎來人流高峰，所有浦東門店均立刻調整了營業時間。

麥德龍方面告訴記者，疫情開始以來，浦東商場每天60多個員工住在商場，确保關鍵崗位的工作人員（如豬肉的刀手、蔬菜的配貨員等），全天候命。

“昨天晚上，我們浦東和金山的商場緊急把所有的員工召回商場駐店。”麥德龍中國副首席執行官陳志宇告訴記者，浦東商場還臨時擴大了線上APP履約範圍，從門店5公裡内擴大到7公裡範圍内。

麥德龍浦東商場3月27日晚

3月27日晚，盒馬浦江以東各門店也緊急召回全部員工，提前安排住到門店附近的酒店或門店内，在保障員工身體健康的前提下，盡量讓更多員工返崗，全力保障線上運營，安保、廚師都上場打包、揀貨。

而叮咚買菜位于浦東金亮路的15000平蔬果大倉，吞吐量達到日均70萬件，近期在崗人數最高達到450人，保持24小時不間斷生産。

叮咚買菜浦東金亮路蔬果大倉

供應翻倍，一天兩次補貨

昨晚浦東市民“連夜采購”，今天的浦西市民，怕菜籃子空了，也都争取趕早集。

3.28日，麥德龍普陀門店

記者在采訪中獲悉，有了2020年的保供經驗，此次不論是線上還是線下平台，物資供應都相對充足。

線下生鮮商超的老闆劉其告訴記者，近期曾出現過缺貨現象，主要由于客流量與采購量增加，人手不足，供應上架的流程有所耽誤，但整體供應上，相對平穩。

“每天基本都有2-3車貨源供應，新鮮蔬菜、水果、肉類一天至少上架兩次，個别菜品會緊缺，基本不會影響生活需要。”

劉其的超市，基本确保會有3車蔬菜到貨

盒馬方面也向記者透露，盒馬在上海地區的三大主力業态——盒馬鮮生門店、盒馬鄰裡、盒馬X會員店，居民必須的生活物資日均供貨總計超過1800噸。

其中蔬菜瓜果日均供貨量超過1000噸，肉禽蛋奶超過540噸，糧油米面260多噸，消毒、口罩等防疫用品也備貨充足。

麥德龍上海商場的蔬菜供應量翻了四倍。陳志宇說，“我們在确保質量的前提下，将供應商數量翻了一倍，配送頻率也翻了一倍。生鮮商品，要求每天早上6點前運輸至門店，保證新鮮；下午2點再配送一次，保證市民晚餐的消費需求。”

叮咚買菜在整個上海區域的供貨量，也在短時間内調整到兩倍以上。本來生活目前上海地區的蔬菜保供量已達到日常的20倍。

訂單暴增，貨源緊俏，采購成本增加，終端價格能否保持穩定？

盒馬生鮮采購負責人告訴記者，平台通過省外基地直供平抑價格。

目前，盒馬每日供應上海市場的生鮮産品，一半與本地五六十家農業生産合作社對接，另一半與山東、雲南等地的生産基地對接。基地直采直送能避免中間環節異常加價，從而保證供應量并平抑價格。

以青菜為例，自本輪疫情開始至今，盒馬平台的青菜價格并沒有明顯變化，基本穩定在每袋400克2.2元。

麥德龍方面，則直接用系統進行全國鎖價，要求全國商場價格不上漲。

社區集單 定點保供，大大提高效率

盡管各家商超的備貨都數倍于日常，可部分消費者依舊搶不到。

盒馬方面解釋道，并不是沒有菜，而是來不及上架。“貨物很充足，可我們有20%的同事居家隔離。”

為此，盒馬啟動“共享用工”應急措施，招募合作企業、調動全體阿裡員工，一起支援賣場，承擔揀貨、理貨、上架的門店運營工作。

3.28下午5點，上海盒馬曹家渡門店補貨

近日線上配送的運力壓力劇增，叮咚買菜向記者表示，近一周上海的訂單量上漲50%以上，部分站點單量是平日的2-3倍，但人員緊缺。

比如上海梅隴區域多個小區臨時封閉，很多住在附近的員工被隔離無法到崗。

兩個站點原本近30位配送員，能夠到崗的僅有9位。倉内的夜班、分揀、水産員到崗率均不超過50%。

配送運力不足，“配送小哥難搶”成為日常。

本來生活向記者透露，已及時啟動了華東倉和南京倉雙倉發貨機制，力保上海地區供應充足，24小時運轉。

截至3月27日晚，平台約有1/3産能受影響，快遞運力方面，京東物流、順豐快遞都存在大量中轉站無法正常運轉，正通過專車服務彌補運力不足。

叮咚買菜的一位分揀員告訴記者，她已連續20天工作，每天都在淩晨5點前開始工作，一天差不多完成400多個訂單的打包，在不到500平方米的前置倉裡，每天的微信步數可以達到40000-50000步。

各家平台也推出了防疫套餐，從40-80元不等的蔬菜肉套餐，由商家打包，用戶一鍵下單即可，大大提高了分揀效率。

在配送端，各家平台也是“人盡其用、車盡其用”。

叮咚買菜的大部分站點，每個人都可以完成從分揀、水産處理、配送到客服的一條龍服務。

麥德龍除了第三方的配送運力，也靈活調配了各個員工的崗位和分工。許多員工開私家車配送至小區。

另外，社區集單、定點保供的方式，可以大大提高效率。

麥德龍針對定點保供社區，每天送菜上門。比如，浦東商場目前定點保供60多個社區，對接社區數量還在不斷增加。

盒馬則緊急上線了社區集單的産品功能，在上海47家盒馬鮮生門店、4家X會員店、數百家封控區内的盒馬鄰裡自提點推出社區集單服務。

居民社區相關牽頭人，可以針對社區住戶的商品需求，集中下訂單，交由盒馬相關對接人員，再由門店進行集中配送。

盒馬數百名員工自發開展了私家車配送隊，一輛私家車的配送效率，是一位快遞小哥的5到7倍，最多一車輛車出車可以配送20-30單。

（歐月、劉其均為化名）

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