今天，我國神州十二号載人飛船發射圓滿成功！神州十二号飛船，順利将聶海勝、劉伯明、湯洪波三位航天員送入太空。航天員們也将在太空中開展一段為期三個月的“航天旅程”。

神州十二号飛船發射成功

自由自在地遨遊太空是人類共同的夢想！今天早上一邊看着神州十二号載人飛船發射的現場報道，一邊想起楊培安唱的那首《我相信》的歌詞和旋律：“想飛上天，和太陽肩并肩，世界等着我去改變。想做的夢，從不怕别人看見，在這裡我都能實現……”

航天員的飛天夢已然成為事實。那麼，普通人距離太空旅行還有多遠？所以今天，想聊聊普通人的太空旅行。

圖片選自影片《星際迷航》

根據百度百科對太空旅行的定義：太空旅行是基于人們遨遊太空的理想，到太空去旅遊，給人提供一種前所未有的體驗。最為新奇和最為刺激的是可以觀賞太空旖旎的風光，同時還可以享受失重的味道。而這兩種體驗隻有太空中才能享受到，可以說，此景隻有天上有。正是基于這種“此景隻有天上有”的獨特性和唯一性，太空遊項目的出現，備受矚目！

人類首位私人太空遊客，是一位美國富商，名叫丹尼斯.蒂托。

丹尼斯.蒂托

據資料記載，2001年4月28日，美國商人丹尼斯.蒂托搭載俄羅斯聯盟号宇宙飛船自費前往國際空間站，丹尼斯.蒂托為這趟為期大約6天的太空旅行花費了2000萬美元。據說，丹尼斯.蒂托曾經是NASA噴氣推進實驗室的工程師，從少年時就一直是太空愛好者。

而開啟這項“私人太空遊”的，并非民間機構，而是由世界上唯一一個提供太空軌道觀光飛行的俄羅斯政府機構。

有需求，就會産生動能。太空旅行直接面向個人，無疑将會産生極大的市場。蒂托的太空旅行，某種程度上激發了商業太空遊。

藍色起源預想的載人太空飛行場景

如今距離蒂托太空遊已經過去了20年，太空遊正在逐步升溫，多家公司進入此賽道，一批民營太空旅遊力量已經興起。國外，已有四大太空旅行公司，包括：藍色起源、SpaceX、波音公司、維珍銀河（2019年在紐約交易所挂牌上市）。

以維珍銀河公司為例，該公司由英國億萬富豪理查德.布萊森創立，一直大力推廣相對廉價的太空遊。據稱，25萬美元，就能買一張太空船票。據報道，今年5月22日，維珍銀河在美國新墨西哥州進行首次載載人火箭飛行試飛獲得成功，這意味着，該公司對一般旅客提供太空觀光的計劃又向前邁進了一步，預計2022年或将正式提供商業航班服務。

近日有消息稱，貝索斯将于7月20日乘坐藍色起源開發的新謝潑德号火箭遨遊太空

而亞馬遜的創辦人傑夫.貝索斯，亦于2000年創立了太空旅行商業化公司“藍色起源”，近日有消息稱，貝索斯将于7月20日乘坐藍色起源開發的新謝潑德号火箭遨遊太空。

此外，SpaceX也不甘落後。今年2月份有報道稱，幾名來自美國、加拿大和以色列的富豪早已下單了“世界上最貴的旅行”，2022年1月，他們将乘坐SpaceX載人龍飛船前往國際空間站，進行為期10天的太空旅行。每名旅客往返加訓練的費用為5500萬美元，折合人民币約3.5億元。

我國的商業太空遊發展相對較晚。2013年，國内高端旅遊領導品牌“探索旅行”與荷蘭商業太空航天公司SXC（Space Expedition Corporation）正式簽約，将私人太空旅行項目引入中國市場，面向中國用戶接受預訂。

2016年珠海航展上，中國長征火箭公司稱最早将于2020年進行商業載人飛行

2016年，在當年的珠海航展上，中國長征火箭公司稱，最早将于2020年進行商業載人飛行。在中國長征火箭公司的官網介紹中獲知，中國火箭公司是中國運載火箭技術研究院指定的唯一的商業航天平台公司。在接受媒體記者采訪時，中國長征火箭公司總裁韓慶平曾表示：“我們将提供亞軌道太空邊緣觀光、長時間臨近空間、失重飛行、洲際太空旅遊等服務。”公司将全面布局太空旅遊的未來熱點，并提供更多的文化附加産品，拓展太空經濟邊沿，将公司打造成集科技、文化、旅遊、教育于一體的太空經濟複合體。

受“太空旅行熱”的影響，中國也已經誕生了包括星際榮耀、藍箭航天在内的民營火箭公司，已經有一批民營太空旅遊力量在興起了……

從技術上來說，随着科技的持續快速發展，太空遊已經離我們越來越近，在不久的将來，相信私人太空遊時代一定會到來。但目前而言，星際旅行對普通大衆而言，仍然是昂貴的存在。

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