2018年馬上就将要結束，很多朋友都會選擇用辛苦一年的積蓄在年底購車，來圓自己一個夢。那麼大家選車有目标了嗎？如果沒有的話，不妨來一起看看這幾款12月份上市的新車，或許就有你喜歡的。

長安馬自達-馬自達CX-8

指導價25.88-33.08萬元

12月7日，長安馬自達旗下最新的旗艦SUV車型——CX-8正式上市，新車最大的亮點是全系采用7座布局，這是我們目前在國内能買到的體型最大的馬自達車型。

CX-8在外觀方面延續了魂動的設計理念，即便定位中大型SUV，但也絲毫不顯臃腫，整車充滿了淩厲的氣息。

從側面造型我們還是能看出大車的影子，CX-8的車身尺寸為4955/1842/1733mm（長/寬/高），軸距為2930mm。雖說搭配輪圈為19英寸，但放在這樣體型的車身上依舊不顯大。

CX-8的尾燈較小，營造犀利的感覺，下方雙邊共雙出的排氣布局也增添了運動感。車身顔色方面，CX-8有鉑鋼灰、水晶魂動紅、珠光白、幻影銀、琉璃棕和極夜黑共計6種顔色車漆可供選擇。

馬自達CX-8的内飾設計沿襲了家族式特征，T型中控台造型、懸浮式中控屏、出風口形狀等方面的設計和馬自達旗下其他車型相似，很熟悉。

既然是定位7座SUV車型，乘坐空間自然是消費者非常關注的。身高184cm的體驗者坐進CX-8前排，将座椅調至最低，頭部空間有一拳多，表現不錯。

保持前排座椅不動來到第二排，如果第二排調至最後，則此時的腿部空間最大可有一拳四指，這樣的表現對于一台中大型SUV來說并不能令人十分滿意。

如果要坐進第三排，就需要提前将第二排座椅調至合适的位置了。如果将第二排腿部空間調整到一拳的距離，這時候坐進第三排之後腿部空間大約有四指的餘量，表現尚可，但此時頭部空間則幾乎為零。看來馬自達在“挖空間”這一方面還需要再多下功夫才行。

依托體型的優勢，馬自達CX-8在放倒後兩排座椅靠背後能得到非常寬敞的裝載空間，足夠日常使用，後排座椅靠背放倒之後也能形成相對平整的平面，表現不錯。

動力系統方面，馬自達CX-8全系搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，最大功率192馬力，最大扭矩252牛·m，匹配6速手自一體變速箱。此外，CX-8還提供兩驅和四驅兩種車型可選。

廣汽菲克Jeep-自由光

指導價：18.58-31.98萬元（包含2.0L 兩驅典尚版車型）

從外觀來看，新款自由光最大的改變莫過于更換了最新設計風格的前臉，大燈“轉分為合”，取消了分體式大燈的設計，相信如今新款自由光的前臉設計會受到更多消費者的喜愛。

新款自由光的車身側面造型變化不大，保持了原來的線條走向，依舊富有力量感。車尾造型相比老款車型有所變化，牌照架上移，提高了視覺重心，此外，尾燈燈組内部結構也有所改變，造型比老款車型更複雜，也更有質感。

新款自由光在内飾方面沒有大刀闊斧的改變，隻是延續了曾經厚道的做工用料，營造的車内氛圍感比較不錯。

乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐進前排，調至合适坐姿後頭部空間有四指，表現不錯。

保持前排座椅不動來到後排，此時腿部空間有一拳，由于座墊比較厚實，所以對腿部空間有所影響，空間表現中規中矩，但乘坐感受不錯。

新款自由光的後備廂空間變得更為規整，寬度也變得更大，實用性進步不小。

動力系統方面，新款自由光的最大亮點是換裝了2.0T發動機，其中兩驅版本搭載最大功率234馬力的2.0T發動機，四驅版本發動機最大功率則為265馬力，與之匹配的均為9擋手自一體變速箱。新款自由光換裝2.0T發動機，動力表現和油耗表現都會有所提升，兩驅和四驅不同版本車型也給了消費者更多選擇的空間。

蔚來-蔚來ES6

指導價：35.80-54.80萬元（補貼前）

這次介紹的最後一款車是一台純電動SUV——蔚來ES6。從車名我們可以看出，ES6是定位低于ES8的一款全新SUV車型，定位中型SUV。

相比ES8，ES6在造型設計方面少了些許霸氣，但多了一些典雅和平易近人。不過從車身側面和前臉的造型上，我們還是能看出ES6身上攜帶的家族基因。車身尺寸方面，ES6的長/寬/高分别為4850/1965/1734mm，軸距為2900mm。

來到車内，ES6整體營造的質感、氛圍和大哥ES8十分相近，隻是在細節方面有所不同，比較明顯的是ES6換裝了三輻式方向盤，而ES8采用的是雙輻式方向盤。除此之外的其他方面，ES6都向ES8看齊，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及“NOMI”（人工智能夥伴）等都沒有缺席，營造不錯的科技感。

乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐進車内，調整好坐姿後，頭部空間剩餘1拳2指，表現不錯。

保持前排座椅不動來到後排，此時的頭部空間剩餘一拳，腿部空間剩餘兩拳，表現中規中矩。

ES6的後排座椅靠背支持按比例放倒，放倒之後可以形成接近純平的空間，後備廂内部造型比較規整，空間較大，實用性不錯。

動力系統方面，ES6配備前後兩台電機，電動機總功率400kW，峰值扭矩725N·m，官方宣稱的0—100km/h加速時間為4.7秒。電池方面，除70kWh的電池組外，ES6還可選裝容量更大的84kWh液冷恒溫電池組，NEDC綜合工況續航裡程超過510km。

寫在最後

如今，越來越多的純電動車型湧入市場，消費者選擇的空間越來越大，卻又因此得了“選擇困難症”。本文介紹的三款SUV車型都是價格比較合适又能滿足家用需求的車型，如果有意願，不妨親自去4S店試乘試駕一下，相信會有更直觀的感受和體驗。

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