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電動車電機怎麼是正常的

汽車 更新时间:2025-03-13 13:48:52

電動車電機怎麼是正常的(電動車電機深度解析)1

大家好這裡是鑫北機修。電動車電機除了線圈繞組以外,最關鍵的部件當屬于電機的霍爾。電動車采用無刷電機,必須有自動改變電流方向的功能,以實現電機的連續轉動。而電機的霍爾可以感知轉子相對于磁場的位置,通過霍爾元件可以使控制器在恰當時間改變電流方向。電機霍爾決定電機的運行狀态。維修起來也并不方便。本期文章詳細介紹下,1、電動車電機霍爾常用幾種型号,不同型号的霍爾能否在一起使用?2、電動車電機霍爾的36種調相方法。3、在什麼情況下需要調解霍爾相位。

電動車電機怎麼是正常的(電動車電機深度解析)2

市面上大部分電動車常用的霍爾型号為41F 、3144、43F 、413。

3144和41f主要用于800瓦以下功率電機,3144霍爾傳感靈敏度較低,價錢便宜,由于成本低電動車市場會經常采用。41f的霍爾,傳感靈敏度适中,性能相對穩,定經濟實惠,電動車生産廠家經常采用。

43f霍爾,傳感靈敏度良好,性能穩定,多用于800瓦至1000瓦的電動三輪車。

413的霍爾,傳感靈敏度高,反應更快,性能優越,耐高溫,工作溫度零下40度~150度。無論是大功率電機和小功率電機都可使用。

在平時維修中,我們測出一組霍爾隻有一隻損壞的情況下,也可以單獨更換。霍爾型号不同也可以在一起使用,隻是霍爾的型号不同,使用的壽命長短不同。為避免修理中浪費不必要的時間,不能準确判斷的情況下,建議三隻同時更換。在更換的情況下一定要看好霍爾的正反面,按原樣進行安裝。

電動車電機怎麼是正常的(電動車電機深度解析)3

上圖為電機霍爾36種調相法。我們在修理中,電機的相線按顔色正常連接,電機的霍爾插頭按顔色正常對插,如果電機不能正常順暢運行,出現發卡,運行不暢,無高速等現象。首先保持主相線顔色不動,依次兩兩對調霍爾顔色,直到使電機可以正常順暢運行,在道路測試中,電機相線與電機本身沒有出現發熱的現象,就可以證明調相完成。按照上圖依次測試,即使沒有經驗也可以順利完成調相。

在平時修理中以下幾種情況需要進行霍爾調相。1、更換完電機霍爾。2、更換完電機。3、更換完控制器。4、電動車沒有速度。5、電機噪音大,沒有力量。6、電機運行不暢,起步卡頓。7、電機不能運行嗡嗡響。8、分解電機後再次安裝。9、電機發熱及電機相線發熱。10、電機耗電量高。

電機霍爾分為120度與60度之分,當我們拆卸電機的情況下,事先看好電機霍爾的正反面。關于電動車維修其他方面的知識日後會逐漸分享,請大家多多支持。

電動車電機怎麼是正常的(電動車電機深度解析)4

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