本文再次展望上海地鐵3号線石龍路、上海南站，這原本是3号線最後的兩個站點、南側兩站，石龍路站也曾經是上海市中心範圍内最荒涼的地鐵站。

随着上海軌道交通15号線的建設，在上海南站、石龍路站附近還會有多條道路建成，未來這個地方也就是上海市基礎設施比較完備的地方，不僅不再算荒涼，而且反而是面貌煥然一新。

下面就是上海南站附近的俯瞰圖。

相比上海南站，上海軌道交通3号線的石龍路站附近更加荒涼，這其實與這片地區的地形有關系，也是軌道轉彎處的特殊情況。

下面就是上海軌道交通3号線石龍路站附近的俯瞰圖。

下面就是上海軌道交通15号線的地圖，上海南站這個地方未來的變化很大，它将成為一個3線換乘站，而附近的石龍路站附近，也将有翻天覆地的變化。

石龍路站原本是上海軌道交通3号線南段的第二站，這曾經是一個非常荒涼的地方，3号線在這個地方有一個比較大的轉彎，轉彎處曾經是一片荒涼之地。

上海軌道交通3号線的石龍路站、上海南站兩站附近的地圖如下所示。

上海南站地區附近還将新建三條道路，這些道路位于上海地鐵3号線石龍路站附近。上海南站地區新建的道路，位于上海南站的東北方向，上海地鐵3号線石龍路站的西北方向。

上海地鐵3号線石龍路站原本荒涼，現在要建設上海南站地區的道路。

上海南站地區這幾條新建的道路，長度都不長，在幾百米的距離，從效果上來看，主要是地區的微循環作用。

上海地鐵3号線的石龍路站這個地區原本是一些貨站，目前已經成為了比較繁華的地方。

上海地鐵3号線石龍路站、上海南站附近的衛星圖如下所示。

現在的上海地鐵3号線石龍路站看起來與上海中心城區其他地鐵站已經區别不大，但是僅僅在幾年之前這個地區還是一片荒涼。

四年前上海地鐵3号線石龍路站附近的衛星圖如下所示。

從四年前上海地鐵3号線石龍路站衛星圖可見，這個地區在當時是拆除的鐵路貨場，經過四年的建設，已經初具規模。

上海南站和上海地鐵3号線石龍路站新建道路情況如下所示。

上海南站和上海地鐵3号線石龍路站附近準備新建道路主要有三條，如下所示。

• 蝶山路：宣威路-曲靖路，全長為258.13米
• 宣威路：規劃一路-武宣路，全長為740米
• 融水路：蝶山路-武宣路，全長為320.85米

這幾條道路的設計車速為30公裡/小時，路面結構設計基準期15年。

從上海南站看向上海地鐵3号線石龍路站，大約是下面的樣子。

随着上海軌道交通15号線的建設，石龍路站、上海南站附近都将有着很顯著的變遷，此處不僅不再荒涼，而且将成為一個比較現代化的地方。

原本上海南站東側、石龍路附近也算是上海市中心的“大荒地”，這邊地區變遷也是上海市中心為數不多可以進行新建設的地方，未來的前景比較廣闊。

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