愛車上路

難免會刮擦碰撞

即便停在小區裡

一個看護不周

也可能遭遇意外

出現令人煩惱的劃痕

遇到這些問題該怎麼辦？

世界技能大賽就有一個被譽為車輛修複“神技”的比賽項目——車身修理項目。而這個彙聚全球技能頂尖高手的世界級賽事，明年将會來到上海。是不是很期待呢？

“

今天，讓我們先跟着四屆世賽車身修理項目中國技術指導專家組組長葉建華來了解下這個項目。而愛車族也可從中學到不少車輛保護的小秘訣。

為 國 争 光

盛夏時節，陽光明媚。在位于上海市楊浦職業技術學校的世賽車身修理項目中國集訓基地内，一片繁忙景象。電鑽聲、鋸割聲此起彼伏，焊接火花閃爍飛濺，身着深藍色防護服的隊員們在緊張而有序地訓練着。葉建華穿着白色運動衫，衣袖上的中國國旗标志分外耀眼。

從第42屆，到第43屆、第44屆、第45屆，葉建華已經連續四屆擔任世賽車身修理項目中國技術指導專家組組長。

他和團隊一起指導的選手申鑫在第42屆世賽車身修理項目中獲得優勝獎、羅良在第43屆世賽車身修理項目中獲得銀牌、楊山巍在第44屆世賽車身修理項目中獲得金牌、徐澳門在第45屆世賽車身修理項目中蟬聯金牌。在一場場緊張激烈的比賽中，他們為國家争得榮譽，也為上海增添光彩。

徐澳門

可别小看首次參賽獲得的優勝獎！在葉建華看來，正是這次參賽為我國車身修理行業推開了世賽的大門。

“這次參賽的坎坷讓我們獲得了很多寶貴經驗，如日本金牌選手在操作過程中的秒表計時，精準的時間掌控使他在4天22小時的規定時間内完成全部比賽，當時隻有極個别選手才能做到；再如中國台北銀牌選手，他的操作頻率看上去并不是快，但每一步有條不紊的操作都準确到位，沒有多餘的動作和步驟。這些都給我們留下深刻印象。”

精 益 求 精

汽車技術、汽車噴漆、重型車輛維修......在世界技能大賽中，與汽車相關的項目不少。而車身修理項目，主要考核選手對車身結構件及覆蓋件嚴重損壞汽車的修複能力。

比賽中，選手通過測量校正設備，檢測車身損傷及變形的程度，在保證不破壞車輛整體結構、性能及車輛外觀的前提下，校正并修複受損的車身及其他相關部分，最終将汽車車身維修到可以重新噴漆的狀态。

葉建華介紹，第45屆世賽車身修理項目共分為6個模塊，分别為診斷和校正、結構部件更換、非結構部件更換、鋼面闆維修、鋁面闆維修和車身相關件修理，而第45屆之前為5個模塊。整個賽程分為4天，累計比賽時間為20小時左右，各模塊的用時由選手在總時間内統籌調配。也就是說，選手要在規定的累計時間内完成6個模塊的比賽内容。

高手對決，往往勝在細節。“在多個模塊中都會涉及到的焊接，是最考驗選手技術水平的。比賽對焊縫的高度、寬度和深度都有要求，甚至精确到毫米。有的選手焊不直，焊出來的東西是S形的，寬度也不一緻，有的選手焊縫的熔深不夠，隻連接了表層部分，這些都會影響得分。”葉建華表示，世賽車身修理項目以行業标準作為評判标準，正是因為世賽的高要求高标準，激勵着各國選手精益求精，勇攀技術高峰，也讓世賽成為引領世界最新技術的賽事。

驚 心 動 魄

比賽常有驚心動魄，世賽也不例外。“中國首次參加世賽車身修理項目，就出現了驚險一幕。”往屆世賽中的一些驚險和波折，讓葉建華記憶猶新。“在臨近比賽結束的最後2分鐘，申鑫還沒把車身的大件——發動機艙蓋裝上，我和我的翻譯都為他捏了一把汗。好在選手在最後時刻超常發揮完成比賽，并最終赢得了獎項。”

而在阿布紮比舉辦的第44屆世賽，更差點讓中國隊與獎牌失之交臂。“當時因為場地經理沒有備齊汽車钣金件，車身修理項目将不得不減少比賽内容，賽時也随之減少到13個小時。然而，按照世賽競賽規則，頒獎項目比賽時長必須要在15—22小時之間，13個小時的比賽将不被納入獎項。”這無疑給備戰充分的中國隊開了一個意想不到的“玩笑”。“後來，我們建議優化和調整比賽方案，比如，可以将一些原來計劃更換的部件改為拆下來修複好後再裝上去。方案調整後比賽時長相應增加了，最終，比賽時間達到18個小時，滿足了世賽競賽規則的規定。”

怎樣才能成為一名優秀的世賽選手？葉建華認為，要學會“三個用”，即“用力”“用心”“用腦”。他勉勵備戰世賽選手的同時，也談到自己的事業理想：“自古華山一條道，狹路相逢勇者勝。我從事車身修理工作近50年，連續近10年經曆了4屆世賽，在指導選手參加世賽的曆程上也收獲了圓滿。加快世賽成果轉化，助力高技能領軍人才的健康成長，引領更多的青年走技能成才之路，成就精彩人生，為中國制造、中國創造培養更多的優秀技能人才，将是我一直追尋的目标。”

TIPS

據公安部最新數據，全國機動車保有量已經高達3.8億輛。與之相伴，車輛維修的需求一路攀升。葉建華也給都市愛車族提了一些車輛修護的小訣竅，比如，買“二手車”時，可以看看車窗周邊有沒有修補的痕迹，從而幫助判斷車輛翻新的情況，避免踩坑；如果車身或保險杠癟進去了，别急着去4S店維修，可以自己DIY下，嘗試用吸盤等工具将凹陷部分吸出來，甚至直接用手掌從内側将凹陷部分頂托出來。他表示，汽車維修好比“汽車醫院”，醫院裡有不同的科室，車身修理也不能包治百病，而主要是從外形等方面來給車輛治病的。

愛車的你，是否收到這份來自世賽的特别禮物了呢？

編輯：婷婷

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