文:懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 近日,蘋果公布了一項新的汽車專利,專利描述中稱該發明提供的方法和設備允許移動設備(鑰匙扣卡、移動電話、手表等)與車輛交互,使移動設備的位置可由車輛确定,從而啟用車輛的某些功能。
專利信息
具體來看,設備可包括用于确定移動設備相對于車輛的位置的一個或多個RF天線和磁性天線。這樣的混合方法可提供各種優點。移動設備上的現有磁性線圈可重複用于由 RF 測量補充的距離測量。任何設備天線可向機器學習模型提供測量值,該機器學習模型基于區域中的訓練測量值來确定移動設備所駐留的區域。
根據日經指數和分析公司IP Landscape的聯合調查數據,蘋果公司在2000年之後申請并公布了248項與汽車相關的專利。
蘋果最新發布的Carplay
專利申請涵蓋了自動駕駛和其他車輛軟件以及與乘坐舒适性相關的硬件(如座椅和懸架)、車聯網(V2X)技術等。申請最多的專利是通信和導航專利,其次是無人駕駛。
雖然一直在申請汽車專利,但是蘋果造車之路可以說是一波三折。
今年3月份,天風國際分析師郭明錤在個人賬号中透露,蘋果Apple Car項目團隊已經解散了一段時間,他還表示,“如果蘋果汽車想在2025年實現量産,那麼必須在3-6個月之内重新組建團隊。”
蘋果汽車渲染圖
蘋果汽車團隊軟件工程項目管理負責人喬・巴斯(Joe Bass) 在工作了七年之後,于1月份離開了公司。随着巴斯的離去,蘋果汽車管理團隊幾乎全部離開,而彭博社認為,離職率高居不下的原因,是蘋果汽車的領導者對團隊下達了不切實際的目标。
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