tft每日頭條

 > 生活

 > 2022款全新馬自達cx-8四驅頂配

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配

生活 更新时间:2024-06-24 19:37:41

說到馬自達,很多喜歡自然吸氣車型的朋友應該都是比較了解的。馬自達旗下的新車都有着不錯的動力黑科技,我們往往能想到阿特茲以及昂克賽拉,都是旗下的名車。今天我們來介紹一款馬自達旗下的中大型SUV,這款車型可能很多朋友都并不是很了解,因為銷量比較一般,這款車型就是來自馬自達旗下的CX-8,一輛中大型的SUV。

說到中大型的SUV,往往價格并不便宜,這款CX-8的價格還是比較厚道的,25.88萬元起售,頂配車型的價格也僅僅隻有33.08萬,并且在終端還有着較大的優惠幅度。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)1

從外觀設計來看,這就是一輛被拉高增大的昂克賽拉,不信嗎?大家請看,熏黑的進氣中網采用了鍍鉻條加以點綴,兩側的大燈則采用的是比較犀利且細長的鷹眼造型設計,這樣的設計是不是馬自達家族式的前臉配置呢?此外,新車全系搭載了LED的光源,具有着不錯的燈光配置,也搭載了LED日間行車燈。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)2

從側面來看,這款CX-8車型同樣繼承了馬自達家族的修長的設計理念。事實上,馬自達旗下的新車給我們的感受都是比較細長的,并沒有營造出霸氣十足的視覺感,這輛馬自達CX-8也同樣是這樣的。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)3

尾部的設計同樣讓我們相當的熟悉,可能很多人甚至以為這就是昂克賽拉吧?兩側的燈光被鍍鉻飾條進行了連接,還p了了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,還是圓形的設計。其實就整個車型的外觀設計而言,我覺得已經不太符合當下的潮流設計了,這款CX-8是2018年年底上市的,至今已經三年多沒有進行大的改款了,所以這款CX-8的優惠幅度才很明顯。車身數據部分,馬自達CX-8的長寬高分别為4955/1842/1733mm,軸距是2930mm,這款新車全系是七座的設計。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)4

接下來我們來看一下新車的内飾設計,其實看到這款CX-8的内飾,就能明白馬自達在國内汽車市場為什麼銷量一直上不來。除了動力系統以外,從内飾以及外觀幾乎分辨不出高檔車與低價格新車的區别,你看它的内飾,是不是和我們見到的低價格馬自達也是一樣的呢?

中控部分搭載了小尺寸的懸浮液晶屏,除此以外,還配備了三個炮筒儀表盤,多功能的皮質方向盤以及機械擋把。事實上,這樣的設計也出現在了十來萬的馬自達車型上,并沒有有效地拉開車型差距。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)5

新車的座椅車采用的是真皮材質,入門級則是織物的設計,座椅布局為2 3 2的設計。值得一提的是,這款CX-8在入門版車型上并沒有提供天窗,而其他的配置也沒有全景天窗,而是電動小天窗,這無疑也勸退了相當一部分的消費者。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)6

再來看動力系統,這款CX-8采用的是純自然吸氣的動力系統,搭載的是2.5L自然吸氣發動機,最大功率192馬力,峰值扭矩252N·m,與之匹配的是六擋手自一體的變速箱,新車的百公裡油耗約為7.9L。

2022款全新馬自達cx-8四驅頂配(25.88萬馬自達CX-8中大型旗艦SUV)7

這款CX-8車型最大的特色其實就是外觀很龐大,而且自然吸氣的動力系統也能吸引相當一部分消費者。但問題來了,這樣的設計能夠競争漢蘭達嗎?因為兩者的價格已經非常的集中了。當然了,這款CX-8也有它的優勢,就是價格優惠幅度确實不錯。至于性價比,你覺得如何呢?

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved