此次中标項目服務範圍為整個飛行區(約6平方公裡),包含2條跑道、4條平滑道,其中東側跑道為瀝青混凝土路面,西側跑道為水泥混凝土路面,總長約6.7公裡。
優勢在于,隧道股份城市運營集團可依托多年來在高質量服務城市交通基礎設施領域所積累的專業技術和經驗,突破傳統業務框架,為虹橋機場呵護好每一處設施。
“地上跑的”和“天上飛的”在運維管理方面有哪些不同之處?面對機場運維的新挑戰,施工方将如何破題?
據隧道股份介紹,中标方已組織道面運維領域的專家與技術人員,對機場飛行區的道路設施進行全面勘察,提出“以智慧運管理念為主導、标準化養護維修體系為支撐、智慧化養護管理為輔助”的管理思路。未來,隧道股份城市運營将有針對性地解決項目中的三大挑戰。
挑戰1:現場“不留一粒沙”。
挑戰2:緊湊超快速作業。
挑戰3:嚴格安保管理。
由于機場環境的特殊性,機場跑道、滑行道的運維管理與普通車行道路具有極大不同。在道路平整度方面,為了避免飛機渦輪轉動時,吸入道面砂石或雜物造成危險,将通過智能化的清掃設備和全面的揚塵控制體系,對作業現場進行不留死角的全方位維護,保障機場飛行區作業結束後現場“不留一粒沙”,為飛機平穩起降提供100%安全、平整的跑道。
此外,施工時将面臨機場較短的作業時間,還有極為嚴格安防管理要求。目前,項目團隊已經為虹橋機場項目編制了專項的管理方案和作業标準手冊,并對團隊人員在安保安防、作業效率方面進行了專項演練培訓,并進一步提升團隊紀律性和警覺度,提升管理效能。
來源:周到
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