發電機過壓跳閘?來源：集控圈機組跳閘後汽機側處理 ，下面我們就來聊聊關于發電機過壓跳閘?接下來我們就一起去了解一下吧!

發電機過壓跳閘

來源：集控圈

機組跳閘後汽機側處理

1、點擊DEH中的“自動控制”畫面，确認高、中壓主汽門關閉，高、中壓調門關閉，确認汽輪機轉速開始下降；

2、點擊DCS“汽機潤滑油系統”畫面，确認交流輔助油泵、交流啟動油泵已聯啟，否則應手動啟動；當交流電源失去時，應緊急啟動直流事故油泵，并确認潤換油壓、油溫正常；同時點擊DCS輔助蒸汽系統中關閉冷再至輔汽電動門、調節門，防止汽輪機超速；

3、點擊DCS“給水系統”畫面，檢查除氧器水位，溫度，并将除氧器加熱汽源倒至輔助蒸汽；如兩台電泵運行應解除備用泵聯鎖，停運一台電泵，調整好勺管開度，保持汽包水位在正常範圍内；

4、點擊DCS“汽機本體及旁路系統”畫面或“汽機疏水系統”畫面，确認“VV閥”、“BDV閥”已開啟，高排逆止門關閉，本體各疏水氣動門均已開啟，否則應手動開啟；

5、點擊DCS“抽汽疏水”畫面，确認各抽汽逆止門均已關閉，各抽汽逆止門前、電動門後疏水已聯開；

6、點擊DCS“軸封系統”畫面，檢查并調整軸封供氣壓力正常，必要時通知相鄰機組或啟動爐提高輔汽壓力；

7、點擊DCS“空冷系統”畫面，通過空冷步序切換，将空冷風機停止，必要時停止真空泵運行；

8、注意汽輪機轉速，當轉速降至2000r/min，點擊DCS“汽機潤滑油系統”畫面，檢查頂軸油泵是否聯啟，否則應手動啟動，确認頂軸油壓正常；

9、點擊DCS“機設備監視”畫面，檢查各輔助設備運行情況，便于有跳閘設備時做出及時處理；

10、就地檢查密封油系統運行正常，油氫差壓正常，防止漏氫和發電機進油，若潤滑油系統異常時，關閉潤滑油系統供油門，開啟密封油回油門，密封油系統獨立運行，防止發電機氫氣洩漏至大氣；當交流電源失去時，應緊急啟動直流密封油泵，并确認密封油壓、油氫差壓、油箱油位、油溫正常；

11、監視大機潤滑油溫，油溫較低時，派人到就地調整冷卻水回水手動門，維持油溫在正常範圍；

12、點擊DCS“凝結水系統”畫面，檢查熱水井水位，水位較高時關閉補水調門及手動門，防止熱水井滿水；

13、全面檢查汽機側個設備系統，汽輪機轉速至0，檢查盤車自動投入正常；若自投不成功，應手動投入，記錄轉子惰走時間、偏心度、盤車電機電流、缸溫等。

14、機組跳閘後，若主機潤滑油系統有漏油、中斷等異常現象，以及軸封系統、真空系統異常，不能短時恢複時，應開啟真空破壞門，破壞真空。真空至零時，停止軸封供汽，關閉至排氣裝置的所有疏水，汽輪機進行悶缸。

15、若潤滑油系統因故障而需要停運時，應在停運前，将頂軸油切至第二路油源，并加強頂軸油壓及軸承溫度、振動等參數監視。

16、全面檢查汽輪機各監視畫面，點擊DCS中ETS首出畫面并到電子間ETS櫃确認故障原因，做好開機準備，全面檢查就地設備運行情況，發現異常及時處理。

機組跳閘後的鍋爐處理

機組跳閘後爐側的處理要把握三個原則：

（1）鍋爐不爆燃，（2）汽包不滿水，（3）主汽溫不要急劇下降

由此編制簡要處理步驟如下：

1、 機組跳閘，立即檢查鍋爐MFT動作正常，運行制粉系統、一次風機及密封風機跳閘正常。否則應立即在硬操面闆上進行“手動MFT”，也可手動快速的進行拍磨，拉掉一次風機和密封風機（一定要杜絕燃料進入爐膛）

2、 迅速解除備用電泵的連鎖，解除電泵及給水自動，再拍掉一台電泵，保留一台電泵調節給水流量，保持汽包水位。（此項操作一定要迅速，要有超前性，不要因為鍋爐跳閘時水位低而延緩調整，鍋爐水位會很快恢複并迅速上漲，調整不及時汽包會滿水并有可能進入過熱器）

3、 立即查看所有過熱器及再熱器減溫水的閥門連鎖關閉，否則應立即手動關閉。（防止過熱器及再熱器的氣溫下降過快或引起水沖擊，以免延長機組的恢複時間）

4、 從跳閘首出畫面，查明MFT首出原因，以給整個機組的事故處理判别方向

5、 解除引送風機連鎖，确認各二次風門全開，調整風量大于30％，爐膛負壓—150PA┈┈—300PA進行吹掃（爐膛負壓此時可适當加大）

6、 鍋爐安全停運後，要及時檢查所有制粉系統的風煙擋闆關閉嚴密，磨煤機出口溫度下降，防止殘粉進入爐溫尚高的爐膛引起爆燃。

7、 要對跳閘的磨煤機通入蒸汽進行惰性處理，如機組故障難以短時處理，那麼還要對磨煤機進行清掃排空，以免自燃。

機組跳閘後電氣側處理

1、在DCS“發電機變壓器組”畫面，檢查發變組雙開關均已跳閘，發電機定子電流A、B、C相均顯示到零；10KV廠用系統備用電源自動切換成功，各工作電源開關均已跳閘，備用電源開關合閘正常，10KV母線電壓顯示正常。若廠用快切裝置未自動切換，造成廠用電失去，則按黑停機方案中廠用電消失步驟處理。

2、 在DCS“發電機勵磁系統”畫面，檢查發電機滅磁開關已跳閘，發電機定子電壓顯示到零，勵磁系統無異常報警。若滅磁開關未跳閘，在确認發電機定子電流三相均到零的情況下，手動拉開滅磁開關。

3、 在DCS“事故保安電源系統”畫面，檢查保安PC A、B段工作電源開關運行正常，柴油發電機未啟動；母線電壓顯示正常。

4、 在DCS“UPS系統”畫面，檢查UPS系統輸出電壓、電流正常，UPS已由直流自動切至主回路供電正常。

5、 在DCS“220V直流系統”畫面，檢查直流Ⅰ、Ⅱ母線電壓顯示正常；直流系統由充電模塊供電，蓄電池處于浮充狀态。

6、 在DCS“10KV廠用工作A 段“、”10KV廠用工作 B段“10KV廠用公用段”畫面上，檢查所有負荷開關運行狀态顯示正常，無低壓變壓器及電源開關跳閘。

7、 在10KV廠用系統切換為備用電源供電後，注意監視降壓變及#1、2啟備變的油溫及線圈溫度；若溫度上升較快，則增開變壓器的冷卻器數量。

8、 對發變組A、B屏保護進行檢查，檢查保護動作情況。

9、 在機組跳閘後，要對發電機滑環、發電機出口PT、中性點接地變壓器及勵磁系統進行全面檢查，确保發電機系統無異常。

10、在機組跳閘後，要對主變、高廠變、公用變進行全面檢查，檢查變壓器本體及壓力釋放器無噴油油現象；要對升壓站發變組雙開關進行就地檢查，檢查開關儲能正常，SF6氣體壓力正常，開關本體正常；網控繼電器室開關保護屏上無異常報警。

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