20210501北京-成都自駕川西，全程1600公裡 ，帶你體驗川西美景。

四姑娘山，去之前也搜過為啥叫這個名字，也是各種神話傳說，總之不重要了。

高山流水，山有多高，水就有多高，果然有種詩一般的存在。

自2020年10月1自駕青甘大環線結束後，就和小夥伴商量了明年的自駕路線，一直以來都想去趟西藏，但考慮到西藏的海拔比較高，且擔心自己身體高反嚴重，就退而求其次先去趟川西吧，于是乎我和小夥伴一拍即合，川西走起！

這是去年國慶節北京自駕青甘大環線的留念，全程6000 公裡。

先貼一個我精心做的一個自虐式自駕攻略線路圖吧...下圖奉上。

這個攻略僅供參考，實際全程自駕下來，缺少一天的行程，如果不去稻城亞丁的話行程還算可行。

這是全部路程，車輛安裝obd獲取的。

這個行程對于新手自駕遊愛好者來說非常不友好，因為非常緊張且有點自虐。

先整體說下幾點感受吧：

第一點：攻略比我們預想的少了一天的行程時間，因為自駕更多的是開車、停車自由，看到不錯的風景就停下來飛飛無人機，拍拍照。

第二點：缺少的一天行程是稻城亞丁的規劃，因為途中爬了一個不在計劃内的山，導緻我們去往稻城亞丁已經是下午關了景區大門的時間了，還有一個原因稻城亞丁和其他的行程其實不算環線，去稻城後我們要去下一個景點還要遠路返回，且是趕夜路半夜才到雅江，這個線路圖像小蝌蚪。

小蝌蚪尾部就是稻城亞丁的地方，可見不是環線範圍内。

第三點：這裡的路大多都是高海拔盤山路，很多景點都是連夜趕路去的，比較危險，且晚上伴有不時下雨下雪，如果是自駕的話強烈建議新手一定要慎重，好在我這次川西自駕有10年自駕老司機陪伴。

第四點：旅遊旺季的住宿一定要提前預定，一定要提前預定，否則你半夜會頭暈腦脹地拖着高反的腦袋，一邊開着夜車到處打電話問有沒有房，那種感覺就像我為啥要來川西，我想回家...

第五點：至于高反的問題，之前看到網上好多人說吃這個吃那個可以提前預防，我隻想說其實一點用都沒有，随着海拔的提高氧氣的缺少不是你吃啥能夠補回來的，唯一能夠減輕高反症狀的就是帶一些葡萄糖和氧氣瓶，比吃什麼紅花好多了，真的。

第六點：提前買車票，為啥這裡還要說，因為也重要也不重要，買不到全部計劃都取消了，得不償失，剛開始預售的第一天就要開始搶票，什麼黃金會員，鑽石會員能沖得都沖上，沒幾個錢，搶票的概率大大的，因為普通賬号真的很難難難難買到，我們這次是從北京到成都，在成都租車環線自駕計劃。這也導我們來回不是一個車次也不是同天回京的。

第一天 北京-成都（高鐵G89）

下了高鐵後，我們開始聯系租車公司，由于我們租的車當天限号，隻能晚上8點後送車，還有一個同行的小夥伴是晚上7點多到，時間還多不如去附近看看，打開手機地圖軟件，咦，附近有個濕地公園，走去放放無人機，索性我和小夥伴騎了個單車就奔着去了，俗話說的好呆着也是呆着那就出去溜達溜達吧，原本想着飛一下無人機就走人，結果去了公園門口豎着幾個大字禁止飛無人機，成都的夏天你應該懂得，此時此刻我倆已是滿頭大汗，地圖上看着不遠的距離，我倆愣是騎了小20分鐘，衣服都濕了，既然不能飛也不能白來啊，幹脆就走走看看吧，然後我倆就圍着濕地公園轉了轉，找了一個涼快的地方脫掉上衣，打了幾把王者農藥，算是沒白來吧，哈哈哈哈...

等接到小夥伴後，已快時晚上8點多了，租車公司的交車師傅一個勁的說再有半小時就到，再有半小時就到，結果我們等到了10點多，10點多才交車，那一刻真的是想罵街了，畢竟想早點拿到車回住的地方早點休息。在經過不耐煩的等待和焦慮後，也是完成了交車，檢查車況，确定油表和裡程，簽租車合同，重點是車況要檢查好，不然交車的時候不好說。

我們住的是寬窄巷子的民宿，提前網上預定比較便宜，我和好朋友定的是兩室一廳。高鐵站到住宿的地方也需要1個小時左右的車程，好在住宿條件還算可以，心情上才有一些舒緩，不然覺都睡不好了。

這房間是兩室一廳，獨立衛生間和廁所，這是主卧的床。

經過長途跋涉在沙發上一趟，喝着小茶水别提多美了。

還有洗衣機，成都這地方比較熱，我們還順便洗了下衣服，還是很方便的。

這裡有一個小冰箱，可以放一些冷藏食物。

這就是整體客廳的樣子，雖然不大，但作為臨時落腳點，足夠了。

這種民宿和我們日常家裡一樣，除了不能做飯外，其他生活用品還是很齊全的，水泥原始地 木質家具格調還是很不錯的，重點是還有洗衣機，因為我們當天到了成都後非常的人，導緻身上的衣服都汗味濃濃，所以晚上幹脆把衣服洗了，早晨沒幹，不過沒關系，我們帶了換洗衣服。

第二天

路程：成都寬窄巷子-都江堰景點（大概1個小時車程）

早晨5點半就起床了，收拾東西、洗漱、裝車、退房準備出發，順利的在早晨6點40左右到達都江堰，完全按計劃進行，正好天剛剛亮，太陽也升起來了，早晨人比較少，由于是江口這裡早晨風略有點大，好在這個風在無人機的起飛範圍内，趕快起飛️。

印象中都江堰隻限于小學課本，現在終于看到實景了，都江堰也是世界文化遺産著名水利工程，感歎古人的智慧。

其實我始終有一些疑惑為啥這裡的水是石灰色，我從近處看了看也是石灰色，都江堰的水是從川西高原雪山融化的雪然後經過各種山川流過來的，我想裡面混雜了各種礦物質所以看上去才是這個色。

被江水和山林包圍的建築群與大自然融為一體，這種場景以前隻在電視裡看過，多麼美妙風景線。

高高的山頂上聳立着塔寺，在清晨太陽的照射下顯得格外的亭亭玉立，和遠處的盆地建築比起來更顯的微妙微翹。

路程：都江堰-四姑娘山（大概3個小時20分鐘車程）

在去往四姑娘山的途中經過汶川縣，沿途經過一個早餐店進去補充點能量已備下午爬山。

飯店對面是一個體育館，牆畫大熊貓更是凸顯了四川大熊貓基地的基地文化，畢竟大熊也是我們的國寶。同時這條路也叫中國熊貓大道。

吃完飯就扒腿上路，一路開一路哇塞，因為這是第一眼看到的雪山場景，趕緊下車找地方放無人機。

當時就被這場面給震住了，這時我們已經從山腳下往山頂方向行駛，形式過程中會看到不同角度的雪山美景。

找個寬敞的地方停下車，來張合影，完美。

層層疊疊的山，悠長狹窄的道路，夾在兩座山中間的路蜿蜒曲折伸向遠方，直到遠方的雪山頂。

去往四姑娘山的盤山路，路上會随時停好多車下來拍照留念，但是也會有警車來巡邏讓這些人趕緊走，不要停留。

到達景區後，需要坐觀景車到達景區門口，大概15分鐘-20分鐘的樣子，你可以一路欣賞美景。生平一個在内陸長大的小農民，咱也沒見過雪山，也沒見過冰川，第一次見到四姑娘山的時候其實内心是很激動的，尤其是我們在城市生活久了，那種莫名其妙的壓力不知道哪裡來的瞬間都被清空了，然後你會被眼前的景色給融化，感覺血液裡都是流淌着從冰川上面融化的水，貫穿你的身體，心像是被打開了一樣。這個時候有點能夠體會到為什麼人一生中一定要去西藏，此時此刻去西藏的夢又被種下了種子。

此次出行的三人合影留念

跳向遠方的四姑娘山，表示我的敬意。

樓主去哪裡都要飛一下，我飛，我飛，我飛飛。

川西大部分居民是藏族，所以在一些著名的景點多少都會出現一些寺廟，有的大有的小。

山腳下大部分植物都是原始的模樣。

路上偶遇自駕的其他小夥伴，送了我們氧氣瓶，非常感謝，來張合影留念。

由于高反嚴重，我倆實在是走不動了，于是乎中途一路跟着我們大媽終于說服我們騎馬了。在這裡建議各位去往四姑娘山的朋友們，如果你們打算深入到山裡面去，一定要騎馬不然真的會高反導緻你身體難受的要命，騎馬往返的價格可以和他們談好，多磨蹭一會，我們是不到三百一個人來回。

再經過10幾分鐘的騎馬路程後，終于到達了目的地，但是我想說騎馬也高反，不過比走着略顯好受一點點。

此次自駕遊的兩位駕駛員，終于騎上了馬。

結束四姑娘山的遊玩之後，下一個景點是丹巴縣的丹巴藏寨，不過我們當時從四姑娘山去往丹巴縣的路很難走，中間有修路，有很長一段土路要走，從四姑娘山下來後我就不行了，高反的嚴重，好在我們有兩個司機可以互換開車，他開車我睡覺，不過他也難受，沒辦法我先休息會，你繼續開。

到了半夜12點了我們才到丹巴縣，找了好多住宿的地方都沒有，我們翻遍了能找的酒店軟件，大概找了1個多小時才找到一個能夠住人的地方，也隻能用能夠住人來形容了，真的要提前訂酒店啊。這裡好多去往四姑娘山的心酸路程就不多說了。

第三天

路程：丹巴縣-甲居藏寨-墨石公園-塔公草原-稻城縣

一般去往甲居藏寨的好多遊客都把丹巴縣作為一個休息站，必經也是一個縣城級别的，吃住條件都還可以，這裡海拔1800米，如果在四姑娘山下來後高反嚴重的可以在這裡休整下在出發去下一個景點。

早晨太陽照射在縣城裡，遠處的路通向甲居藏寨。

丹巴縣的面積隻有5649平方千米，房屋豎立在山腳底，可見這裡的土地真是寸土寸金，被河水分開的丹巴縣更凸顯出地理環境的複雜性，整整齊齊顔色統一的樓在太陽剛剛升起的照射下，顯得更外的别緻與别緻，去往甲居藏寨的路就是朝着這個方向往裡走不到20分鐘的車程就到了。

丹巴的标志雕像，查了一些資料沒查到寓意，外觀像鳥姿态翩翩起舞，似乎是在歡迎來這裡的人，象征友好和平。

這裡的房屋建築大部分都是這樣的，整齊統一藏族特色。

甲居藏寨：

丹巴的甲居藏寨，距縣城約8公裡，國家4A級旅遊景區。“甲居”，藏語是百戶人家之意，想必這裡的住戶也是百戶人家。

這是進入甲居藏寨的大門建築，也是頗具藏建築特色。

這裡的建築基本上都是藏族建築特色，因為大部分居民都是藏民，遠遠的看上去稀稀拉拉的房屋坐落在山的半山腰，被樹木和山包圍着，在山大城市生活久了的我們，是不是特别想在這裡度過餘生，再也不想去上班了，反正我是有點不想回去了。

墨石公園：

從甲居藏寨出來後，我們直接奔往下一個景區墨石公園，從丹巴出發到墨石預計2個左右的車程，算是比較近的了。到了景區大門口，拿出無人機就開拍。我在想以後人家可能要禁無人機了，門票都少收了。

來個俯視圖，感受下。

去往墨石的路途中也會看到很多雪山，這裡就不一一介紹了，另外比較著名的海螺溝因為線路問題也沒趕上時間去。五月份的這裡的植被還沒有綠。由于今天晚上要趕到稻城縣，所以今天的大部分景區我們都沒有買門票。

灰色的山脊裸露在山體中間，可見大自然的力量是千奇百态的。第一次看到這種山是不是有點小激動。

繼續往前走，這時差不多已經中午的時間了，于是乎我們找了個地方準備吃午飯。這裡也不知道叫啥名字，順着路一直往塔公草原方向走就能路過這裡，看上去是一個小鎮子，在這裡可以休息下吃點東西 。

吃飯的時間也不忘把無人機放起來，讓去他帶我看看遠處的美景，你看遠處的雪山美不美。

路上有好多車，幸好我們去的方向車少，相反走的方向的車其實在前邊已經開始排隊了。一輛輛排隊的車輛，所以來這裡環線的方向從那裡開始也很重要，不然大把的時間都會堵在路上，如果遇到塌方泥石流就更慘了，好在這次旅行比較順暢。

遠處的藏寺廟。

這個季節草都還沒綠，所以塔公草原我們就不去了，由于從我們這裡出發到稻城要開将近7個小時的車，所以我們吃完飯也沒多停留直奔稻城縣，去稻城縣要經過雅江-理塘（總從抖音看到丁真，一直想去看看，但時間太緊張了，一路往前吧還是）。

途中小插曲：

在去往稻城縣的途中，車子發出吱吱的異響，老司機也比較納悶是哪裡出問題，多次停車檢查也沒發現是哪裡在響，好在往前開就到雅江了，在經過幾個修車店的老闆後，終于找到一個熱心腸的老師傅，一聽就說應該是刹車片快磨沒了，慶幸沒出啥大問題，詢問了價格後也跟租車公司聯系了下，開修，修完後開好發票發給租車公司老闆，瞬間就把錢給我打過來了，倒是很爽快，不過這種事還是要在租車交接車輛的時候提前問好了，畢竟刹車是大問題，尤其是跑這種山路，一個殺不住就陷入了萬丈深淵，幸好這次阿彌陀佛了，好人一生平安。

給老師傅點贊

看看摘下來的刹車片，難怪滋啦滋啦響，這裡提醒廣大網友聽到這種動靜，快去檢查下是不是刹車片薄了該換了。這租車公司也是不靠譜，哎，耽誤我們行程。由于刹車片的型号不對，老師傅還打電話聯系了别家修理店找到了貨，但發現也不太行，于是老師傅拿出切割機一頓滋啦滋啦的切了切，好在按上去了，一點都不影響安全駕駛，刹車剛剛的。

就這樣我們到了稻城縣，在這住一晚上休整下。整個稻城縣海拔也在3700左右，整個早晨我和老司機都是暈暈沉沉的，當時有一個想法就是我要回家，在也不來了。

稻城縣的天有沒有很藍，看着都不想走了。

第二天早晨我和老司機都歇菜了，頭暈惡心想吐渾身無力，完蛋了走不了了，誰想知老司機即使這樣也不忘起來去飛下無人機，再下膜拜膜拜再膜拜。這種狀态下我們隻能妥協了，去大廳小哥那買了高反貼，貼上熱乎乎的，似乎有點點作用，然後我們還去藥店買了點高反的藥物，葡萄糖之類的。

繼續往前走，經過海拔4500 的波瓦山，留念打卡，看我腦袋上貼的那個白色的貼，據說是治高反的。

海拔4500 波瓦山留念。

坐地上來一張酷不酷。

這一路上遇到很多自駕旅遊的人，有騎摩托車的，有步行的，有騎車子的，各式各樣的都有。

看我們的老司機大神，高貼着反貼，還不忘笑眯眯的飛無人機，實在佩服佩服。

遠處的雲像不像毛毛蟲，哈哈哈 biu了它！

到這裡基本上已經是中午的時間了，可能是吃過藥物的作用，身體完全好了，活蹦亂跳的。

山底下能看到山頂有雪，于是停車準備爬山了，接近3個小時的爬山和下山，時間就這樣悄悄的流逝了。

廣闊無垠的山頭，一眼望不到邊。

終于到山頂了，拍照留念少不了，對虧了氧氣瓶，重新給了我生命。

由于我和老司機上午的高反，上山的重裝備都是這位女戰士背的，膜拜女戰士。

上山途中還想着找一些蟲草，運氣不好啥也沒發現，哈哈哈。

山頂的雪慢慢的在融化，下山的時候還下了一點點雪。

去往稻城亞丁的路上風景。

遠處的雲海漂亮吧。

在下午的路程中，老司機因為爬山缺氧高反比較嚴重，躺在後座一直在睡覺，後面去往稻城亞丁的車程就由我來開了，半路還因為胎壓問題去找地方花錢補了個氣，這是第二次打氣。景區門口的後面是兩座很高的山，門口往裡看其實啥也看不到。

下午6點左右我們到達了稻城亞丁景區門口，老司機這時也醒了，他的狀态不是很好下車吐了一會。

稻城亞丁正門口，亞丁村、五色湖、牛奶海都在景區裡面，要全部逛完整個亞丁最少要2天時間。

這是前往稻城亞丁景區的盤山路，私家車不讓進去，得坐觀光車。

景區門口都是酒店，不過這裡的酒店都比較貴一些。

這些都是來旅遊的車輛，停車都比較難。

由于5号我們就要返京了，到達稻城亞丁已經是3号了，所以今天晚上我們必須按照計劃去往下一個落腳點住宿，在簡單熟悉了下稻城亞丁的環境後，我們就起身準備走了，等待下次專門找個時間來這裡玩耍，可以買飛機票到這裡，這樣開車的時間就省去了很多。在經過商讨後我們決定連夜趕往雅江，路程大概6個小時左右的樣子，這樣我們就可以在4号當天從雅安再回成都。

第三天晚上路程：稻城亞丁-巴塘-理塘縣-雅江（全程6個小時15分，全程都在走夜路，真的很艱辛）

第四天：

路程：雅江-康定-雅安-新都橋-成都（全程6個半小時）

在經過昨晚半夜的折騰今天又要開始新的行程了，真實魔鬼的行程啊，簡單地在雅江調整後輕松了許多。

首先經過的是康定，看到牆上的大字“無人機禁飛區”我和老司機對視了下眼神，頓時有種“我尼瑪的趕腳”我走還不行嗎..于是乎康定情歌都沒有唱上。

再往前走就是新都橋，當然不能錯誤攝影家天堂的稱号，必須去看看新都橋長什麼樣子，攝影天堂是什麼樣子。

攝影天堂小鎮

也是是季節的問題，沒有宣傳當中的那麼美，也可能是我們攝影技術的原因，不過總之然而就是這樣。

在這裡不知道為啥好多酒店名字都帶“星空”兩個字，也許晚上看星空很美？咱也不知道，咱也不敢問。

再來看看這個著名的新都橋吧，似乎好像..哪裡不太對，我也說不清楚，反正就是這個橋了。心裡幻想了下，如果草都綠了水多一些可能更美吧。

繼續往前走似乎有一個折多山，我們搜了下距離不是很遠，幹脆去看看吧，于是就出發前往折多山。在去往折多山的路上發現遠處的天氣感覺不妙啊。

前邊由于車輛較多，且大雪，行駛的車輛略慢。

果然不出老司機所料，前面堵車嚴重，且開始了5月飄雪，難道這裡也有冤情嗎。照片裡看雪不是很大，實際後面開始鵝毛大雪了，看似去往折多山的人太多了，果然取消行程，繼續往成都方向趕。

繼續往成都方向走，已經是從山上開始下山了。

這裡經過一個折多塘的觀景台，因為剛山頂下雪，山下下雨，所以在山間飄了雲霧，這麼好的美景必須停車坐愛風林晚，讓我們的按耐不住的無人機起飛探個究竟。

整條下山的路都是被雲霧缭繞地包圍着，人間仙境一般。

整個塘被山環繞，想想樓主要是住這裡的話，天天要放無人機，那得多美好啊。

老司機飛行結束，準備收飛機。

有人說下雨能飛嗎，其實樓主和老司機經常在這種天氣飛，隻要掉不下來就飛

最後，感謝這次旅行為我們帶來這麼多好看的素材無人機，你辛苦了！

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