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初玩大疆無人機怎麼選

旅遊 更新时间:2024-09-29 09:12:18

昨天晚上,我建的一個學生攝影群裡,突然讨論無人機的話題。我看了一眼自己一櫃子的無人機,突然想拍張合影。

數了一下,自己目前竟然擁有7架大疆。悟2、禦2pro、禦2zoom,mini一代、二代;air一代,以及曉。這些都是從2017年一路玩過來的。期間除了那架精靈3出掉了,其他都收藏了下來。

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突然想回憶一下這些年的經曆。

一、精靈3時代

我是2017年3月份入的精靈3。入手的目的,是為了拍攝旅遊資源。

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我是一個大學老師,主要教旅遊資源與開發。大約有十來年,我一直拍攝比較有代表性的旅遊資源類似。比如山嶽、大遺址、帝王陵,過去主要依靠單反地面拍攝。從2014年-2017年,我走遍了陝西107個區縣,拍攝了20多萬張圖片。

在拍攝過程中,越來越不滿足地面的視角。很多場景,地面上根本看不到它的壯觀。并且最頭疼的,有時候風塵仆仆趕到景區,才五點鐘,人家下班了。為了拍攝一張全景照片,我不得不等第二天。

忘記是怎麼了解到航拍這個領域的,總之在2017年,我知道有個叫無人機的器材,可以空中拍攝。過去我一直以為航拍就是坐在直升機上用單反拍照,不是我這個階層能玩的。所以當我知道幾千塊錢就能入門航拍的時候,覺得它在我的可承受範圍内。

2017年3月,最火的機子可能就是大疆精靈3S。從現在來看,這機子也太大了,太不便攜了。每次出門得單獨背一個大包,這就意味着其他攝影器材就沒法帶。因為這個缺點,我帶它的次數并不多。

這個機子用到了2018年4月,一年時間。期間印象最深的隻有兩次拍攝。

第一次是2018年3月26,我的第一次飛行。拍攝西安唐天壇。

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說起來,這裡曆史文化價值很高。是隋唐兩個朝代皇帝祭天的地方,比北京天壇早一千年,列入了全國重點文物保護單位。解放後,這裡成為陝西師範大學雁塔校區的一部分,它就這樣被埋沒在大學操場上整整幾十年。我去了好幾次,都是鐵将軍把門,非常惱火。

有了無人機,我終于實現了在空中拍攝一張天壇照片的夢想。這張照片,我覺得應該是絕版吧。因為不久後,這裡就開發打造為隋唐天壇公園。

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當時我隻想說:大疆,高科技,你牛!

期間還拍攝過幾次景區,今天看,畫質慘不忍睹。換了禦2以後,我重新拍攝了這些景區,所以最早用精靈3拍攝的素材,基本上也就不再用了。

第二次比較重要的拍攝是2018年2月,我要參加一個全省微課比賽。需要拍攝一些唐長安城的視頻素材。我帶着幾個通識課找來的新聞傳播學院學生,在西安整整轉了好幾天,拍攝大明宮、曲江池、芙蓉園......那時候還沒有限飛區的概念,也沒有反制槍,屬于想怎麼飛就怎麼飛的時代。可惜當時隻有3塊電池,很多重要的也沒拍上,比如大雁塔。我看底下黑壓壓的人群,沒敢起飛。

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後來,換了禦air,這台精靈3好幾年不開機,大約2020年左右,800塊錢出掉了。這也是我唯一出掉的無人機。

二、禦air時代

因為我經常需要戶外、爬山、旅行。大疆精靈3的體積和重量,做不到便攜。所以在2018年4月份的時候,換成了禦air。

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從這台機子開始,無人機是真正作為我的拍攝主力器材了。雖然無人機的畫質沒有單反好,但是它獨特的視角,能夠帶給觀衆不同的感受,我的旅途,禦air成為了标配。

我帶着這台機子,短短一年時間,拍攝了秦始皇帝陵、華清宮、漢長安城、潼關、西嶽廟、函谷關、陝曆博、興善寺、芙蓉園、陳爐古鎮等幾十個陝西旅遊景區。很多資料圖現在還在使用。

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拍攝三門峽地窯村。

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期間因為和寶雞文化旅遊局有合作,我跑遍了寶雞40多個旅遊景區。拍攝了絕大多數寶雞的旅遊資源,在2020年4月份的時候,一個跟我合作的學生做了我們的第一部長視頻《航拍寶雞》,整整28分鐘。

之前我拍攝的素材,也做過一些短視頻,主要就是把一些視頻片段拼湊起來,加個轉場,配個背景音樂就OK了。從航拍寶雞開始,我喜歡上了制作這種帶配音解說的長視頻。跟紀錄片風格很像。

一部片子,需要有人拍素材,有人寫解說詞,有人配音,有人剪輯制作。我能幹拍素材和解說詞的事情,從播音專業找個配音的同學,再找一個剪輯制作的同學,小團隊就形成了。

這個階段我的技術還非常差,基本上不敢視距外飛行。對我來說,從來不拉鋸,不搞極限測試,我隻需要拍攝自己需要的照片就夠了。運鏡上也基本上隻會正飛,後來加入了倒飛、側飛。至于刷鍋這種高難度的技巧,在當時我看來無論如何用手動操作不了。

即使我這麼小心謹慎,用禦air的一年時間也炸了兩次機(在無人機圈子,把發生事故叫做炸機)。大部分時候,都是因為自己某方面知識的缺乏。

第一次是因為運動模式速度太快,在拍攝旬陽漢江轉彎的時候,往後倒飛撞山了。當時已經拍攝完成,往回飛。開的運動檔,感覺好HIGH啊!等到意識到它背後是坡地的時候,立即減速已經來不及了,直接掉到草叢裡。

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這次炸機基本上沒有損失,甚至都沒有修理。第二次就沒這麼幸運了。

第二次是2018年8月,在漢江邊飛,拍夜景。我當時從沒飛過夜景,有個知識盲區,我以為夜景退出避障就是所謂姿态模式。時間長,我有點記不清楚當時的情況。大概是開機後,給出一個界面,說是否選擇姿态模式,我直接就選了。然後就發現無人機在江面上飄,心裡好慌。趕緊往回拉,發現它的操作和平時完全不一樣啊,根本停不下來。第一次面對那種形勢,真的是不知道該怎麼辦,緊張的肯定的。一頓猛如虎的操作之後,無人機撞在岸邊的廣告燈架上。十米高,直直掉下來。

沒有砸到人,我長舒一口氣。第二天把機子寄回廠家,檢測有多處損壞,維修報價1317元。我二話沒說,直接就支付了。屬于自己的責任,咱就不要碰瓷廠家了。

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半個月後,這台機子修好回來,使用到了2019年6月。幾年後讓我評價這台機子,我認為對我來說,它是裡程碑式的。是真正開始玩航拍的一台機子。

至于網友們說它圖傳弱,避障功能不全,續航差,這些在我看來都不是太大的問題。我眼裡它唯一的問題是cmos小,畫質沒那麼好。當時我用禦air拍的素材數量很大,幾年後使用這些素材,總感覺畫質不夠好,色彩不夠豔。

三、大疆曉

大疆曉,又叫spark,是一款非常輕便的入門無人機。

它隻有兩軸雲台,續航大約十幾分鐘,畫質也不行。按說我肯定是不會買它的。

然而,情況就是我的禦air炸機了,返廠維修至少半個月。而我假期還有一次非常重要的旅行。所以臨時從網上收了一台二手機應急的。

這台機子使用時間雖短,但是還拍過幾次重要的資料。

首先就是拍了銅川幾乎所有的景區。包括照金香山、玉華宮、藥王廟、陳爐古鎮等等。

一次比較重要的就是拍大雁塔。那時候大雁塔還不禁飛,在一個陽光明媚、藍天白雲的午後,我決定抓住機會,去拍攝這個珍貴的世界遺産。那天下午,還有一塊電池,順便拍了大唐芙蓉園。

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沒想到,這批1080P的素材,後來就成為我為數不多的大雁塔、大唐芙蓉園素材。因為,後來這一帶禁飛了。無人機信号受幹擾,一上去就是姿态模式,非常危險。

這台機子還拍攝了一處重要的景觀:泾渭分明。後來我拍過三次泾渭分明,這個曉拍的是第一張。

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不久禦air維修歸來。這款曉基本上就沒啥用處了。但是吸取了上次炸機後沒機子用的窘迫,我決定把這個機子留下來。

以後這台機子教過我兒子,也給幾個學生學習無人機使用過。被一個學生拿到太白山炸機了。回來幾百塊修好,目前基本上就是收藏的狀态。隔上幾個月拿出來飛一次,放個電。

四、大疆禦2pro

2019年6月,我迎來了迄今為止,拍攝使用最多的一台機子,大疆禦2pro。

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禦2pro,在今天來看,它是大疆産品曆史上一台非常重要的産品。除了電池鼓包,我實在想不出它還有什麼缺點。

從2019年入手到現在,我用它完成了一輪陝西旅遊資源拍攝。如果說之前是用佳能你尼康完成的地面拍攝,那麼這一輪是用禦2pro完成了一輪新的空中拍攝。

我不确定大疆這個數據統計是否全面,按照這個系統顯示:這台機子,我飛行過442次,差不多1000公裡。估算了一下,全省至少七八十個區縣,都留下了這台機子的足迹。

這台機子最大的特點是哈蘇色彩,比之前的air強了很多。既然拍攝效果強了,我也就很想在技術上提升一下,從而達到更好的效果。

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用這台機子,我學會了“刷鍋”這些操作。也開始系統學習了一些飛行技巧,争取拍出一些比過去好看的畫面。

如果說之前我隻是拍一些資料圖,不講究美感,那麼從禦2開始,我開始追求提升拍攝效果。為什麼對拍攝效果有要求了呢?是因為開始有目的地制作一些專題航拍片。做片子時候發現,之前拍的很多素材,它是用不成的。鏡頭的突然轉向、抖動,可能把一段素材全毀了。

在這個階段,我開始從學生中尋找玩航拍、會剪輯的人員,開始系統拍攝陝西旅遊資源。之前很多鏡頭都靠我飛,後來就是帶着學生去拍。現在的年輕人,天賦其實比我好,他們的運鏡、創意,比我流暢多了。所以我隻需要在旁邊指揮,确保不遺漏重要的鏡頭就行。

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禦2拍攝天坑

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禦2拍攝雲海

2020年,我帶着學生,拍攝了關中唐十八陵和西漢十一陵。後來做了兩部片子:《航拍唐十八陵》、《航拍西漢十一陵》。

2020年暑假,帶學生拍攝了陝北23個區縣。後來做了52分鐘的《航拍延安》、62分鐘的《航拍榆林》。

我帶一批學生,做了全省上百個旅遊景區的短視頻。現在看,這台機子最大的問題,就是沒有長焦。廣角鏡頭比較單調。但是即使如此,我們的視頻,還是得到了很多肯定。我對自己的定位,不是做廣告片,頂級畫質,我們是做帶配音解說的視頻,類似于紀錄片。比如《航拍西安城牆》、《航拍太白山》、《航拍華山》。

我表示,對這台機子的畫質,是非常肯定的。4K30幀的視頻,也足夠我使用。

這台機子如果說有缺陷,那就是它的電池,容易鼓包。也正是因為電池容易鼓包,導緻了我無人機航拍史上最嚴重的一次炸機。

先說電池,我買禦2以後,前前後後一共買過12塊電池。其中差不多有10塊都發生過鼓包。很多人質疑說是不是我的使用有問題。這怎麼可能呢?我飛了這麼多機子,從來沒有電池鼓包的問題,偏偏禦2.你說是電池本身的問題,還是我的問題?

早期電池隻保修3個月。我的第一批六塊,差不多四五個月的時候,就鼓包了4塊。我寄回廠家,竟然說出了保修期,需要自己掏錢。

從禦2電池事件開始,我對大疆這個品牌有了新的看法。之前我認為它是國貨之光,是無人機領域的霸主,是中國制造的驕傲。從禦2電池開始,我對他粉轉路了。

應該說,電池不是大疆生産的,是第三方。所以出現問題,我們也能夠理解,畢竟這不是大疆科技。但是一塊電池循環二三十次就鼓包,鼓包還無法維修,隻能徹底報廢,899的電池立即變得沒有任何價值。如果說按照三個月保修期,出了保修期就讓消費者自己承擔,這個誰都無法接受。

當然,期間大疆針對有問題的批次,給消費者換過一批。但是那些沒有換到新電池的人,比如我,在後來的使用中發生鼓包的問題,大疆卻采取了“有人給換,有人不給換”的做法,我有些不理解。具體如何符合要求才換,不知道。給人的感覺就是鬧得兇就換,軟弱一點就不換。

當大疆讓我自己承擔4塊鼓包電池損失的時候。我震驚了!我才循環幾十次的電池,就這樣活該自己倒黴?

不,我不服!

我開始了漫長的投訴和拉鋸戰。前前後後一共四五次,都是交涉電池鼓包的問題。後來的結果是和他們的客服反複拉鋸,給我全部免費更換了。

這個事情搞得我心力交瘁,也對這個品牌失去了好感。雖然我今天仍然使用大疆,但是期間的售後處理,我是不滿意的。我感覺自己受到了侮辱。

如果說電池隻是讓我對大家粉轉路,那麼一次意外炸機,讓我跟大疆有了一次非常不愉快的經曆。

在拍攝唐十八陵的時候,有一次飛着飛着,突然屏幕一黑。信号中斷了。

我等了五分鐘,機子沒有自動返航。當時的高度100多米,距離不到200米,按說沒有失聯的可能。

後來,我在泥地裡撿到了飛機的殘骸。當時的感覺是:這台機子徹底報廢了。

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我不知道發生了什麼,寄回廠家檢測。我懷疑這地方是不是禁飛區,我懷疑我的操作是不是有問題。最終大疆檢測的結果是:不是禁飛區,我的操作打杆也沒問題。

事故的原因大緻就是電池鼓包,從空中彈出,導緻瞬間斷電。那麼,該誰承擔責任?這台機子是2019年6月購買,2020年7月炸機,保修過期一個月。大疆和一部分網友認為,既然保修過期了,那就自己承擔。我認為不妥。如果是我自己的問題,當然自己承擔。我炸機好幾次,因為自己的原因,都是二話不說就付了高額的維修費,從來不碰瓷廠家。

但這次不一樣。電池是你家的,循環不到50次,它怎麼就該空中瞬間斷電掉下來?

用拉鋸戰來形容這次維權都不足以形容它耗費我的時間精力。關于這次維權,我在此不多說了,在論壇上我的帖子屢次被删除。這一點我對大疆也有微詞。你能控制論壇,但你控制不了自媒體啊。不讓人說話還行?

在論壇被删帖的憤怒,肯定要通過其他渠道表達出來。我在十幾個自媒體平台發布相關内容。中間的過程就不描述了,總之最後大疆承擔了結果。他們并沒有給我換新,給我免費維修了。我也表示接受。

五、禦mini和禦mini2

這兩台機子是備用機,輔助機。

第一,出門拍攝的時候,我們經常一天拍十幾個點,光靠禦2的6塊電池不夠;第二,有時候一些小型人文景點,比如一個紅色旅遊點,不敢動靜太大。需要一個輕便、畫質可以的機子做輔助。第三,萬一旅途中禦2炸機了,還能有個備用,不至于當場提空回家。

于是入手了禦mini做輔助。這台機子在拍攝陝北時候發揮大作用了。有時候一些小景點要門票,我們直接飛進去拍幾張照就走;有時候景區不開放,我們飛上去拍幾張也很方便。

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禦mini的夜景畫質

這台機子在2021年3月炸機了。當時拍漢中,拍攝古代一處懸棺葬,很玄乎的地方。我那時候技術不差,能微控操作。眼看距離一個樹枝很近了,我立即停下。考慮觀察一下再打杆。然後我就看到機子開始飄,自動撞樹上去了。并且挂在20米高的懸崖上。

這地方真的是叫天天不應,叫地地不靈。我們嘗試了很多辦法,都解決不了。後來當地圍觀的一個村民說他有辦法,讓我付200塊錢,我當然表示沒有問題。後來他和自己的妻子,兩個人身上綁着繩子爬懸崖,用兩根長竹竿,終于把機子捅了下來。

機子後來返廠維修,我也是沒有任何争議,自己付錢。剛好那幾天逛電腦城,發現禦mini二代強大了很多,和一代可以共享電池,所以就入了個單機。這樣我就有了兩個mini,一代維修回來以後,我把它出給了一個二手商。過了三個月,我去逛攝影器材城,發現我這台Mini一代他竟然還沒賣出去。經過商議,原價把他買了過來。

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mini拍攝鐘樓

Mini2各方面我認為非常強悍了。除了不抗風,基本沒啥缺點。畫質,認為不如禦2,但是續航、圖傳都不弱于禦2,是一個旅遊時候必帶的機子。Mini系列拍過的最好一張照片,可能是飄雪中的大雁塔。

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六、禦3還是悟?我選擇悟2

到2022年春天,做視頻已經成為我們業餘生活一大樂趣。

經過前幾年的積累,我手上有陝西非常多的航拍素材,過去一直沒精力制作,從2020年開始,我身邊有一小批學生一起玩航拍,剪視頻。片子做多了,發現我們和專業水準有差距。對自己的作品越來越不滿意。如果說技術上有不足還可以改進,那麼器材上的制約是必須要提升的。禦2最大的問題就是不能變焦,隻有廣角焦段,畫面視角非常單調。

此時,禦3登上了舞台。我心動了,錢都準備到位。沒想到網絡上對禦3卻不是一邊倒的贊譽,有很多不同的聲音。禦3最讓我心動的是m43底,以及可以用長焦。至于圖傳增強,我沒興趣;續航增強,我沒啥感覺。因為對我來說,至今很少飛1公裡以外,圖傳續航都不是剛需。

後來用了一次禦3,發現它沒有想象的那麼好。M43底夜景是提升很大,但是白天的話,并不比禦2強多少。至于長焦,剛出來的時候,沒有raw,并且變焦功能并不是很好用。我選擇暫時不出手,先觀望一段。不久後我團隊的兩個學生給我講悟2,一個新選擇進入了我的視野。

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對于悟2,我一開始是抗拒的。因為它太不便攜了。後來學生說服了我。要提升視頻質量,就得用更專業的機子。禦3的長焦,也就是玩玩,要拍長焦,還是得悟2換不同的鏡頭。

我出手了一台悟2,配了5組電池,5個m43鏡頭。

2017年的悟2,圖傳比禦2差了一大截,經常幾百米就丢圖傳;續航也很弱,一組電池也就20分鐘左右;避障?好像隻有前避障吧。操控方面,如果雙人控制好一些,單人控制,難度比禦2大太多。重量方面,我沒有統計,我背着它上了3次南五台。一個機身、一個雲台、五個鏡頭、一個遙控器、10塊電池,至少二十斤以上吧。

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悟2挂長焦

但是盡管有這麼多不足,它的一個優點就夠了:那就是畫質是真的好。因為可以更換鏡頭,它有了等效全畫幅的15mm,24mm,30mm,50mm,90mm五個焦段。從廣角到長焦,都有了高畫質的鏡頭。這一個優點,可以打敗所有的缺點。玩了這半年,我感覺自己的選擇是對的。

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悟2挂廣角

這半年我們用悟2拍了很多素材。但是基本上都沒有剪輯制作。前幾天有個學生做了一個西安高新區的片子,算是近期質量最高的一個。

七、禦2zoom

我暫時放棄了入手禦3的想法。對我來說,悟2 禦2 mini2,是未來一段時間的主力。如果有禦3pro或禦3S,我可能會考慮。

禦3讓我遲遲沒有下手的一個重要原因,就是長焦還是不能滿足需求。雖然280mm的長焦聽起來很厲害,但是cmos在那裡擺着呢。

我對大疆的期待,是把當年的禦2zoom提升一下,可以真正實現拍攝中的變焦需求。禦2zoom的問題是底太小,如果成為1英寸底,能實現24-50左右的變焦,我認為就非常理想了。

前幾天看到有人4000塊錢出禦2zoom,單機單電池,循環才30多次,我毫不猶豫收了過來。

未來

我已經有了這麼多大疆産品,算是被“套牢”了。未來一段時間,應該就是繼續用大疆。畢竟從拍攝的角度,目前畫質是滿意的。

悟2的缺點就是太重,很多秦嶺山,我背不上去。所以它的主要應用是自駕車,以及城市拍攝。我還是希望能有一個替代禦2的産品。

大疆禦3這代産品可能就這樣了。有重大突破,但是還不是我想要的。

我期待大疆禦4,能夠實現真正的大底變焦。長焦沒必要到280mm這樣,有個100mm左右就足夠用了。如果這款産品出來,我就毫不猶豫出手。

最後要說,感謝大疆無人機,讓我的旅遊資源拍攝進入了一個新的水平。對于文章中出現的幾次售後糾紛,都已經過去了,我也已經釋然。希望你們能改進一下,不要去戳傷消費者的心。我還繼續用大疆,就是感覺你們還有希望。

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