每個人心中都有自己的dream car

比如我最早比較喜歡捷達

之後喜歡的奔馳C-class（買不起系列）

當然，我說的不是現在市面上那款新款C-class

而是它的上一代

底盤代号為W204的C-class

車款

奔馳的底盤代号大概7、8年一換

W204底盤的C從2007年開始生産

除了那些配置上的提升之外

運動性能上比上一代（W203）更強

外觀更加動感、安全配置更強

……

除了這些配置和品牌價值

還有一點值得注意的是

這款C級還配有機械增壓的版本發動機C180K

K代表的就是機械增壓

（除了C180K還有C200K）

動力系統

機械增壓和渦輪增壓孰優孰劣

沒必要讨論

但是，機械增壓的優點不容置疑

車輛加速更加線性

發動機增壓範圍更廣

不會有動力延遲現象

這些都保證了C180K的駕駛感受

當然，一定要明說的是

雖然它叫C180K

但實際他們的排量是1.6L

即便如此

它的最大功率達到了115kW，最大扭矩230N·m

C180K的變速箱匹配的是奔馳自己的5AT變速箱

這款5AT的變速箱雖然在高速方面可能不如7AT

但是，實際上這個5AT變速箱很優秀

低扭傳導非常棒，低速區間加速非常有勁兒

（當然，也要看發動機）

奔馳的标杆産品，S-class中的王牌S600

用的同款變速箱

空間

C180K車身長度4581mm

軸距達到了2760mm

乍一看這個數據還不錯

但實際上的後排空間不大

可對于小朋友來講還是不錯滴

而前排駕駛人員就非常享受了

空間很充裕

車内儲物空間隻屬于夠用的水平

而後備廂空間

事實就是有點小

配置

這款C180K

沒有前後倒車雷達、座椅加熱

電動記憶座椅等

但是其他方面和高配車輛并沒有差别

遙控鑰匙、電動天窗

ESP、懸架軟硬調節

上坡輔助、真皮座椅

5氣囊等安全配置、舒适配置

一應俱全

後期維護

可能很多人都覺得奔馳維修價格貴

C180K隻是入門車型

但在保養方面并不遜色

10000Km一保養

每次保養6L美孚一号

一個機油濾芯

20000Km保養還要加上空氣濾芯

現在在外面做的話材料費就要800左右

（某東的材料價格）

可是

和一個5000km一保

花費300、400的車一比

哎~也沒貴多少

何況你開的還是奔馳~

還有，一定記住

如果自己做保養的話要消除保養提示

否則他會一直在儀表提示你做保養

二手行情

老款奔馳的機器還比較省心

六萬公裡左右

清洗一下節氣門、噴油嘴、進氣系統

足以消滅大部分發動機故障

現在2010款C180k的市場價處于什麼水平？

大部分都在10~12萬元的價格

大概隻要新車的三分之一的價錢

你就能走上人生巅峰開大奔~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!